Passat US Modell

[Lehmann]

Mahlzeit,

Mir ist vor kurzem jemand auf meinen 3B gefahren, der hat nun einen Totalschaden. Habe jetzt vor mir einen 03'er 3BG 2.8l V6 4Motion US Modell zu holen.
Jetzt meine Frage, was unterscheidet den Deutschen und den amerikanischen Passat? Das Fahrzeug hat ein Multifunktionslenkrad, wollte aber ein anderes Radio mit einen einfachen DIN Schacht einbauen. Gibt es da Probleme?
Was habt ihr für eine Meinung zu dem Auto in Verbindung mit der Motorisierung?

Danke & Gruss

 

[normi-s6]

Unterschiede sind Außen glaube nur die Heckklappe, die SML und Frontstoßstange.

Innen das Meilentacho, der Türöffner Bfs., und das Leder ist robuster.

Erkundige Dich aber vorher ob Du auch die kleinen Kennzeichen vom 125er Motorrad bekommst,

nicht das De Dir so nen Kuchenblech anschrauben mußt.

Aber das Thema hatten ma schon nen paar mal und wenn De die Suche benutzt hättest wärst auch fündig geworden. :wink:

 

[Freakazoid]

Ausserdem sind US V6 auf 210km/h begrenzt

 

[Lehmann]

Ausserdem sind US V6 auf 210km/h begrenzt

Reicht auch zum tot fahren. Bekommt man den begrenzer raus? Was macht der Deutsche V6 spitze? Und wegen dem Radio bzw DIN Schacht-umbau?

gruss

 

[Björn]

Unterschiede sind Außen glaube nur die Heckklappe, die SML und Frontstoßstange.

Innen das Meilentacho, der Türöffner Bfs., und das Leder ist robuster.

Erkundige Dich aber vorher ob Du auch die kleinen Kennzeichen vom 125er Motorrad bekommst,

nicht das De Dir so nen Kuchenblech anschrauben mußt.

Aber das Thema hatten ma schon nen paar mal und wenn De die Suche benutzt hättest wärst auch fündig geworden. :wink:

Mittlerweile werden die 125er Kennzeichen nicht mehr für Autos ausgegeben, zumindest bei uns ist es so. Dann bekommt man ein Kurzes Kennzeichen oder "Engschrift" je nachdem was gerade da ist bzw. was in die Mulde passt. Bei mir im Kreis schon beides gesehen, hinten DN-xx 123 in "Engschrift" auf die Platte gequetscht und vorne normale Größe. Wobei das bei uns am Straßenverkehrsamt wohl freie Willkür des Sachbearbeiters zu sein scheint.
Umbau wegen des Radio auf eine normales DIN Radio ist möglich. Entweder ein Originales um das MLF weiter zu nutzen oder ein Zubehörradio in Verbindung mit einem Adapter damit das MFL auch damit funktioniert.

 

[normi-s6]

Bei uns gibt es die auch nimmer (Offiziell).

Deswegen meinte ich ja er soll sich da schlau machen bei der Zulassungsstelle.

 

[Lehmann]

werd mich morgen mal schlau machen.

 

[setra88]

setra88

Ich kann dir Helfen,wenn du Auto in Usa kaufen willst.Ich habe schon 2 Autos in Georgia(Atlanta) gekauft.

 

[Lehmann]

Mahlzeit,

Hab mich für nen deutschen passi entschieden... trotzdem danke

 

[normi-s6]

Mein Kumpel will sich nen 3BG originales US Model holen.

Wie is des da wenn die aus den USA reimportiert wurden haben die dann den gleichen schutz gegen Salz usw. wie unsere?

Mein ja mal in den USA wenn der aus nem Sonnenstaat kommt dann wird der vielleicht nicht so geschützt sein oder irre ich mich da?

Vielleicht weiß ja einer von euch etwas darüber.

 

[Anonymous]

Frag mal den DalliKlick.. soweit ich weiß hat der seinen auch über den See gekarrt.
Zumindest hab ich noch was in meinen Grauen Zellen gespeichert. Haben in Regensburg mal gesprochen.
Wobei Dalli seiner keine US Front hat. Vl. is er ja aus Mexico? +g+
hm mein Erinnerungsvermögen schwankt...