Passat gibt Rauchzeichen

[Hawaii Styla]

Hallo,

mein 3BG 1,9l TDI PD gibt seit kurzem starke Rauchzeichen, wenn er warm ist und im Bereich des höchsten Drehmoment (1500-2500 U/min) gefahren wird.

Was könnte das sein ? Fehler ist keiner hinterlegt und der LMM ist es auch nicht.
Er rußt übrigens. Kein blauer oder weißer Rauch !!!

Danke schon mal.

 

[bertl]

ich tippe mal auf ein Leck im Ladedrucksystem
bei vollem Ladedruck entfleucht dir dann die Luft .
Das Steuergerät spritz aber weiterhin die Menge diesel ein im Verhältnis der gemelteten LMM Werte, nur bis in den Brennraum kommt dann nicht mehr alles, und eine Rußfreie verbrennung ist nicht mehr möglich.

Denkbar ist auch eine klemmente AGR sodas auch unter Vollast diese noch geöffnet ist, und die Frischluft durch diese in den Abgaskrümmer entweicht,
selbes Spiel zuwenig Luft im verhältnis zum Diesel.

 

[Hawaii Styla]

Es hatte bei mir was mit der Abgasrückfuhrung zu tun.
Als ich den Schlauch von der Unterdruckdose gezogen hatte, war das starke Rußen weg. Jetzt werden wir mal schauen, wo genau die Ursache liegt.

 

[Fuchs]

Ich weiß das das Thema schon uralt ist
wäre es möglich zu erklären wo die Abgasrückführung und die Unterdruckdose sitzt??
LMM wurde vor einem halben Jahr getauscht

Meiner Rüßt bei last mit minimalen Leistungsverlust

 

[Robin]

Das geistige Eigentum ist nicht mit dem sachenrechtlichen Eigentum gleichzusetzen. Ähnlich wie beim Sacheigentum handelt es sich jedoch um ein so genanntes ausschließliches Recht, das es dem Inhaber ermöglicht, über die Nutzung des geschützten Guts zu entscheiden.

 

[Fuchs]

Meinst du das hier??
http://www.schornis.com/03.11.05-71.JPG.jpg
http://www.schornis.com/03.11.05-72.JPG.jpg

ach, so heist das Teil, ist schon seit 1.5 Jahren dicht
exakt das gleiche prinzip wie auf deiner Seite.
Hat mir mein Tuner empfolen.

evt. defekte Schläuche, LMM? od. was kann das noch sein
Der luftfilter ist neuwertig u. orig. von mann

Wie messe ich den LMM
---irgend etwas 750g/s im 3Gang bei??? u/min
welcher messwert Block u. welches Steuergerät???
An das letzte mal kann ich mich leider nicht mehr erinnern

Danke, danke, danke :top: :top: :top: :top: :top:

zum glück wohne ich nicht in deiner nähe,
sonst hättest du mich schon längst erschlagen
( würde durchgehend nerven )

 

[Robin]

Das geistige Eigentum ist nicht mit dem sachenrechtlichen Eigentum gleichzusetzen. Ähnlich wie beim Sacheigentum handelt es sich jedoch um ein so genanntes ausschließliches Recht, das es dem Inhaber ermöglicht, über die Nutzung des geschützten Guts zu entscheiden.

 

[Fuchs]

Anzeigegruppe 003
Block 3 momentan angesaugte luftmasse 210....350i.O. ich habe 465.3 im lehrlauf

Anzeigegruppe 010 Luftgrößen

1=angesugte Luftmasse 230.......420mg/H i.O. Ich habe schwankend zwischen 450mg/H

Anzeigegruppe 011 bei voll last den ladedruck (probefahrt, Kühlmittelthemp. usw.)
Block 1 Motordrehzahl 2850...3150/min I.O
Block 2 Der vom steuergerät geforderte soll ladedruck 1750....2150mbar i.O.
Ich habe 1235 mbar
Gemessen im 3Gang zwischen 2850...3150u/min
gemessen mit VAG-Com
Motorsteuergerät-------3 messwertblöcke


Anzeige 013 bei lehrlaufruhrregelung usw.
Block 1. Ich habe -0,2
Block 2................ +0.1
Block 3................ +0.3
Block 4................ -0.1

das müsste passen


Bei last hört es sich so an als ob der irgend etwas falsches ansaugt evt. ein schlauch gerissen.

 

[Robin]

Das geistige Eigentum ist nicht mit dem sachenrechtlichen Eigentum gleichzusetzen. Ähnlich wie beim Sacheigentum handelt es sich jedoch um ein so genanntes ausschließliches Recht, das es dem Inhaber ermöglicht, über die Nutzung des geschützten Guts zu entscheiden.

 

[Fuchs]

Hattest??? Ich habe den 1.9TDI PD mit 130PS AWX serie.
ist nachträglich ein chip reingekommen.

Also AGR abgeklemmt
Was soll man da falsch machen? AGR werde ich heute ausbauen und prüfen. was kann da noch der grund sein, falls alles richtig gemacht worden ist??? am AGR

mmmh? Schreibfehler? Oder komische Labelfile? 1235mbar wäre, wenn Umgebungsdruck abgezogen ist, ~1,2 bar... Falls Umgebungsdruck noch dreingerechnet ist, ~0,23 bar, was eindeutig zu wenig ist.... Welchen Motor hattest Du drin???? Die Daten die ich gepostet habe, sind Besipieldaten für den 1,9TDI PD mit 85/115PS

???????????
Hoffentlich reden wir nicht aneinander vorbei
wegen dem auslesen

Stg.01
Anzeige in diesem fenster:
Vagnr. 038906019EH Bauteil G 000SG 1346
Codirung 00005 Werkstattcode WSC 05311
Extra WVWZZZ3bZ1E64332 VWZ7ZY329544

Danach Das fenster in dem drin steht Messwertblock 08 geöffnet

und dann nach deiner anleitung gemessen

Richtwert:
115PS ~ 1,1bar
130PS ~1,3 bar
150PS ~ 1,5bar Serienladedruck

dann bin ich ja voll drunter?

Dann taschenlampe raus, ab zum Auto

meine scheune hat Licht
wonach suchen was suchen, über was fluchen??

 

[Robin]

Das geistige Eigentum ist nicht mit dem sachenrechtlichen Eigentum gleichzusetzen. Ähnlich wie beim Sacheigentum handelt es sich jedoch um ein so genanntes ausschließliches Recht, das es dem Inhaber ermöglicht, über die Nutzung des geschützten Guts zu entscheiden.

 

[Tom]

@Fuchs
http://www.passatforum.com/forum/faq.php?mode=bbcode#4

 

[Fuchs]

jou einfacher log

habe ich dann falsch gemessen???

 

[Robin]

Das geistige Eigentum ist nicht mit dem sachenrechtlichen Eigentum gleichzusetzen. Ähnlich wie beim Sacheigentum handelt es sich jedoch um ein so genanntes ausschließliches Recht, das es dem Inhaber ermöglicht, über die Nutzung des geschützten Guts zu entscheiden.

 

[Fuchs]

mitlogen, und schauen
was meinst du damit wie ist das zu verstehen.
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http://www.passatforum.com/forum/faq.php?mode=bbcode#4

das haut bei mir nicht so ganz hin

 

[Robin]

Das geistige Eigentum ist nicht mit dem sachenrechtlichen Eigentum gleichzusetzen. Ähnlich wie beim Sacheigentum handelt es sich jedoch um ein so genanntes ausschließliches Recht, das es dem Inhaber ermöglicht, über die Nutzung des geschützten Guts zu entscheiden.

 

[Fuchs]

Kein plan ob Du hast, aber die Werte sind etwas komisch (Ladedruck zb) daher einfach mitlogen, dann schaun ma ma

was meinst du damit wie ist das zu verstehen.


mir ist da was eingefallen
Der zahnriemen wurde vor 4 Monaten von pfeifen gewechselt
war am arsch der welt, dann fällt mir da was ein der Zahnriemen ist ja schon seit 8tKm fällig, habe die schutzabdekung vom Zahnriemen entfernt,: "scheiße da fehlt ja die hälte vom Riemen"
ab in die hinterhof werkstatt. habe denen alles vorbereitet, schloßträger mit langen schrauben vor gestzt usw.

PS. die haben für den wechsel 2 Tage gebraucht
ob wohl ich denen alles vorbereitet und wieder zusammen gebaut habe

meinem wissen nach haben die software mäsig nix überprüft
zündzeiten und was weiß ich was

YES.

 

[Fuchs]

kommt hier mal noch was od. ist das Thema schon abgeschlossen????


wie soll man jetzt richtig messen stg01 messwertblock08

würde gerne denn LMM, turboladedruck, zündzeiten, zündwinkel und vieles mehr messen

 

[Robin]

Das geistige Eigentum ist nicht mit dem sachenrechtlichen Eigentum gleichzusetzen. Ähnlich wie beim Sacheigentum handelt es sich jedoch um ein so genanntes ausschließliches Recht, das es dem Inhaber ermöglicht, über die Nutzung des geschützten Guts zu entscheiden.

 

[Fuchs]

danke für die schnelle antwort

wo finde ich das bei vag com