Passat cc 1,8 tieferlegen

[Alberto1990]

Hi,

Ich möchte gerne mein cc 1.8 tieferlegen . Aber nur Federn .
Am liebsten dezent und muss noch komfortabel sein.
Hab gelesen das die h&r 40mm gut sind ?
Habe Angst, dass hinten tiefer wird als vorne. Das Problem hatte ich an mein golf 5 gt..
Welche könnt ihr mir empfehlen ?


Lg
Alberto


Edit:hab kein dcc

 

[TONI W8]

Auf keinen Fall H&R.
Deine Befürchtung hat sich bei mir bstàtigt.

Hol die die 50/40 er Federn von K.A.W die hab ich auch drin.

 

[Alberto1990]

Hast du dcc ? Wo kann ich die am besten kaufen ?

 

[Björn]

So weit ich weiss hat Trucky in seinem CC (3,6 4motion mit DCC) auch H&R 40/40 drin. Ich hab noch nichts negatives von ihm gehört.

 

[Alberto1990]

Aber der 1.8 ist doch leichter ?

Hab ich mit den k.a.w noch comford ?

 

[Richthofen]

mit KAW hast meistens Komfort, ich kann nur aus der 35i-Ecke berichten daß das dort die Federn mit der automatischen Tieferlegung sind: Beim Einbau 40 - 45mm, nach 3 Monaten 50 bis 55mm und nach einem Jahr sinds dann 60 -80 mm usw. Wies beim 3C ist kann ich nicht beurteilen aber beim 35i waren auch die Federn dünner als orginale...

 

[TONI W8]

Ja, ich habe DCC.
Straff ist es schon.
Was ja auch normal ist da man ja den Federweg reduziert.
Kaufen, bei K.A.W !

 

[Alberto1990]

Wird der cc dann nicht zu tief ?

 

[PassatCS]

Bei deinen 1,8 werden es an der VA niemals 50mm sein. Da muss es schon der 3,6 oder n Diesel am besten noch mit DSG sein das er wirklich auf 50mm kommt.

Gibt es nun 50/30 Federn von Eibach. Die Bilder die ich bis jetzt dazu gesehen hab, da sah es auch wie H&R 40mm, jedoch ohne Hängearsch. Weiß aber nicht, ob die auch fürn CC sind. Müßten die aber eigendlich.

 

[Alberto1990]

Danke , ich hole die von k.w.a ..

 

[CCchris]

Wie liegt die Geschichte den preislich mit Material und Einbaukosten? Danach muss doch auch neu vermessen werden, oder?

 

[zwei0]

am besten Angebote an verschiedenen Stellen einholen (Markenwerkst.,freie Werkst.,Werkstattketten usw.) Hier Preise zu nennen ist eher schwierig, da sie teilweisse sehr stark abweichen und von wenigen Euro bis weit über 500 Euro gehen. Vermessen sollte das Fzg. nach einer Tieferlegung immer, was natürlich auch Kosten nachsich zieht.

 

[CCchris]

Okay, vielen Dank

 

[TONI W8]

Ich hab in ner freien Werkstatt ca. 250 mit Montage und vermessen bezahlt.
VW will über 700 € haben.