Ölwechsel beim TDI 131PS (AWX) und Turbo-Lader beim 1,8T

[Bananenpflücker]

Hallo zusammen,

hab' mir neulich 'nen Passat 3BG (EZ: 2002) gekauft. Nun ist bald der nächste Ölwechsel dran. Es ist ein TDI mit 131 PS (Motorkennung: AWX). Laut Scheckheft wurde bisher kein Longlife-Service durchgeführt.
Frage 1) Was genau hat es mit dem Longlife auf sich?
Frage 2) Was für ein Öl muss ich denn nun verwenden? Ich weiß, dass es da so 'ne VW-Norm gibt (irgendwas mit 'ner 505er Nummer?) Darf ich bei NICHT-Longlife auch das Standard 10W40 nehmen?
Frage 3) Macht es Sinn, von nun an auf Longlife umzusteigen?

Anderes Thema: Ich hatte mich u.a. deswegen für einen TDI entschieden, da ich zum einen die Laufleistung eines Diesels habe/brauche, und zum anderen, weil mir ein Bekannter sagte, dass der Turbolader beim V5 1,8T nach spätestens 120Tkm ausgenudelt ist und sich dann wahrscheinlich sehr bald verabschiedet. Aus einem 1,8l-Motor 150 PS rauszuholen sei technisch zu sehr ausgreizt und dementsprechend anfällig wäre der Turbo-Lader.
Stimmt das?? Oder ist das alles Quark? :confuse:

Über eine Rückmeldung würde ich mich freuen.

Danke und Gruß, Bananenpflücker

 

[buzztel]

Hallo Bananenpflücker, auch für dich gilt, hier erst mal die SUCHE zu bemühen.
Da findest du mehr als genug Beiträge! Alleine mit dem Stichwort Longlife sind es 78 :!: :wink:

 

[Freakazoid]

Und wieso sollen 150PS aus 1.8 Litern zuviel sein? Das ist noch untere Leistungsklasse...selbst mein 1.8. 16V ohne Turbo hat schon 139PS Ein 1.8er Mehrventiler mit Turbo geht locker bis 350PS...