Limousin
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Einen schönen guten Tag an das Forum,
habe mir nun auch einen silberfarbenen 3BG Variant TDI 1.9 Bj. 2004 geholt, dabei hat mir das Forum auch als Leser viel geholfen, u.a. die Frage Automatik/Tiptronic oder besser 6-Gang Handschaltung, letzteres habe ich nun.
Da ich vorher noch nie einen (Turbo-)Diesel gehabt habe, hier nun 2 Fragen:
- im Motorraum rechts i.d. Nähe des Wischwasserbehälters befindet sich ein kleiner Öltank. Handelt es sich hier um die Ölversorgung für den Turbolader oder hängt dieser (was ich mir nicht vorstellen kann) an der Ölversorgung des Motors? Und wenn ja, muss dieses Öl auch gelegentlich aufgefüllt oder gar gewechselt werden? Gibt es hier bezüglich der Marke/Sorte Empfehlungen?
-Um eine sparsame Fahrweise in der Stadt zu erzielen, lohnt es sich ja bei einem Benziner, vor Ampeln den Motor abzustellen, teilweise schon ab 30sec, mache ich auch manchmal. Ist das bei einem (Turbo-)Diesel auch so oder wird die kleine Ersparnis durch andere Faktoren neutralisiert oder gar in´s Gegenteil verkehrt?
habe mir nun auch einen silberfarbenen 3BG Variant TDI 1.9 Bj. 2004 geholt, dabei hat mir das Forum auch als Leser viel geholfen, u.a. die Frage Automatik/Tiptronic oder besser 6-Gang Handschaltung, letzteres habe ich nun.
Da ich vorher noch nie einen (Turbo-)Diesel gehabt habe, hier nun 2 Fragen:
- im Motorraum rechts i.d. Nähe des Wischwasserbehälters befindet sich ein kleiner Öltank. Handelt es sich hier um die Ölversorgung für den Turbolader oder hängt dieser (was ich mir nicht vorstellen kann) an der Ölversorgung des Motors? Und wenn ja, muss dieses Öl auch gelegentlich aufgefüllt oder gar gewechselt werden? Gibt es hier bezüglich der Marke/Sorte Empfehlungen?
-Um eine sparsame Fahrweise in der Stadt zu erzielen, lohnt es sich ja bei einem Benziner, vor Ampeln den Motor abzustellen, teilweise schon ab 30sec, mache ich auch manchmal. Ist das bei einem (Turbo-)Diesel auch so oder wird die kleine Ersparnis durch andere Faktoren neutralisiert oder gar in´s Gegenteil verkehrt?
