- Öldruckmeldung trotz neuer Ölpumpe Beitrag #1
B
b5AEB
- Beiträge
- 1
- Reaktionspunkte
- 0
Hallo zusammen,
ich habe vor einigen Wochen einen Passat 3B Bj. 1998 (1.8T AEB) mit massivem Ölverlust sehr günstig ersteigert.
Nach dem Abschleppen nach Hause habe ich Öl aufgefüllt und den Motor kurz laufen lassen. Dabei zeigte sich, dass das Öl deutlich am Ölkühler austrat. Zudem war der Motor im oberen Bereich stark verölt. Daraufhin habe ich den Ölkühler inkl. Dichtung sowie den Ölfilter ersetzt. Zusätzlich habe ich die Ventildeckeldichtung erneuert. Ergebnis: Ölverlust behoben.
Bei der ersten Probefahrt trat jedoch ein neues Problem auf:
Sobald der Motor Betriebstemperatur erreicht, leuchtet die Öldruckwarnleuchte.
Zunächst habe ich den Öldruckschalter ersetzt, ohne Änderung.
Daraufhin bin ich von einem verstopften Ölpumpensieb ausgegangen, habe die Ölwanne abgenommen und gleich die komplette Ölpumpe ersetzt. Das Problem besteht weiterhin.
Jetzt bin ich ehrlich gesagt ratlos. Hat jemand eine Idee, was hier noch in Frage kommt?
ich habe vor einigen Wochen einen Passat 3B Bj. 1998 (1.8T AEB) mit massivem Ölverlust sehr günstig ersteigert.
Nach dem Abschleppen nach Hause habe ich Öl aufgefüllt und den Motor kurz laufen lassen. Dabei zeigte sich, dass das Öl deutlich am Ölkühler austrat. Zudem war der Motor im oberen Bereich stark verölt. Daraufhin habe ich den Ölkühler inkl. Dichtung sowie den Ölfilter ersetzt. Zusätzlich habe ich die Ventildeckeldichtung erneuert. Ergebnis: Ölverlust behoben.
Bei der ersten Probefahrt trat jedoch ein neues Problem auf:
Sobald der Motor Betriebstemperatur erreicht, leuchtet die Öldruckwarnleuchte.
Zunächst habe ich den Öldruckschalter ersetzt, ohne Änderung.
Daraufhin bin ich von einem verstopften Ölpumpensieb ausgegangen, habe die Ölwanne abgenommen und gleich die komplette Ölpumpe ersetzt. Das Problem besteht weiterhin.
Jetzt bin ich ehrlich gesagt ratlos. Hat jemand eine Idee, was hier noch in Frage kommt?
