neue Klima codieren

[dieselmartin]

Hi

ich hab endlich meine neue Klimabedieneinheit
5K0 907 044 BD
drinnen.

Jetzt hab ich gesehn, dass sie denkt, in einem Fliessheck zu sein:

16:31:31
15 degC Außentemperatur intern berechnet 002
15 degC Außentemperatur 004
26.6664 degC Ausströmtemperatur Fußraum links 005
24.0 degC Ausströmtemperatur Fußraum rechts 007
25.0 degC Ausströmtemperatur vorn links 008
24.7 degC Ausströmtemperatur vorn rechts 009
Fließheck Fahrzeugderivat 017
25.9 degC Innentemperatur 025

LCode hilft nicht viel, wenn ich meine BD mit der BT im G6+ meines Dad vergleiche:

Adresse 08: Klima/Heizung (J255)       Labeldatei: 5K0-907-044.clb
   Teilenummer SW: 5K0 907 044 BD    HW: 5K0 907 044 BD
   Bauteil: Climatronic   H14 0608  
   Revision: 00003001    
   Codierung: 0000000000
   Betriebsnr.: WSC 01357 011 00200
   ASAM Datensatz: EV_Climatronic A01001
   ROD: EV_Climatronic_VW46.rod
   VCID: 6ED85EFA0007

Adresse 08: Klima/Heizung (J255)       Labeldatei: 5K0-907-044.clb
   Teilenummer SW: 5K0 907 044 BT    HW: 5K0 907 044 BT
   Bauteil: Climatronic   H15 0709  
   Revision: 00003001    
   Codierung: 0000000002
   Betriebsnr.: WSC 01357 011 00200
   ASAM Datensatz: EV_Climatronic A01006
   ROD: EV_Climatronic_VW36.rod
   VCID: 7EF86EBA5067

Wer kennt den Unterschied in der Codierung oder hat einen Variant mit neuer Klima, wo ich was abgucken könnte.

m;

 

[Robin]

Frag mal im Forum http://www.vagcomforum.de/

 

[ICeY]

Hab mal etwas gestöbert...

Touran MJ11:

Adresse 08: Klima/Heizung (J255) Labeldatei: 5K0-907-044.clb
Teilenummer SW: 5K0 907 044 CM HW: 5K0 907 044 CM
Bauteil: Climatronic H16 0808
Revision: 00003001
Codierung: 0000000002
Betriebsnr.: WSC 01324 020 00200
ASAM Datensatz: EV_Climatronic A01010
ROD: EV_Climatronic_VW36.rod
VCID: 78FBA6B27243

Keine Fehler gefunden.

Q: http://www.vagcomforum.de/index.php?s=c ... st&p=73797

Altea XL MJ11

Adresse 08: Klima/Heizung (J255) Labeldatei: 5K0-907-044.clb
Teilenummer SW: 5P0 907 044 Q HW: 5P0 907 044 Q
Bauteil: Climatronic H15 0702
Revision: 00001001
Codierung: 0000000003
Betriebsnr.: WSC 06402 785 00200
ASAM Datensatz: EV_Climatronic A01006
ROD: EV_Climatronic_SE35.rod
VCID: 3E5C694810F1

Q: http://www.vagcomforum.de/index.php?showtopic=11823

Eos MJ 08

Adresse 08: Klima/Heizung (J255) Labeldatei: 5K0-907-044.clb
Teilenummer SW: 5K0 907 044 BT HW: 5K0 907 044 BT
Bauteil: Climatronic H15 0709
Revision: 00003001
Codierung: 0000000003
Betriebsnr.: WSC 01324 020 00200
ASAM Datensatz: EV_Climatronic A01006
ROD: EV_Climatronic_VW36.rod
VCID: 7EDCAF4A5085

Q: http://www.vagcomforum.de/index.php?sho ... st&p=71184

Vielleicht bringts dich ja weiter.

 

[Rudi-3C]

Hallo zusammen,

ich habe das neue Klima auch nachgerüstet, was mir jetzt beim codieren aufgefallen ist, im Scan habe ich 10 Byte, gehe ich aber zur Langencodierung sind nur noch 4 Byte vorhanden.

Weiss jemand was ich falsch mache ??

Adresse 08: Klima-/Heizungsel. (J255) Labeldatei: 5K0-907-044.clb
Teilenummer SW: 5K0 907 044 DG HW: 5K0 907 044 DG
Bauteil: Climatronic H16 0909
Revision: 00003001
Codierung: 0000000000
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
ASAM Datensatz: EV_Climatronic A01010
ROD: EV_Climatronic_VW46.rod
VCID: 73CA8F876B25

2 Fehlercodes gefunden:
13701456 - Funktionseinschränkung wegen fehlender Botschaft
U1111 00 [009] - -
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 2
Verlernzähler: 148
Kilometerstand: 66988 km
Datum: 2011.08.02
Zeit: 18:06:45

13636352 - Steuergerät nicht codiert
U1013 00 [009] - -
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 148
Kilometerstand: 66988 km
Datum: 2011.08.02
Zeit: 18:06:45

 

[dieselmartin]

bad NEWS:

Das 5K0 907 044 BD scheint meinem BMR zu verbieten, den Luftzuheizer (PTC, sichtbar in MWB016) anzuschalten.
Bit x1xxxxxx ist gesetzt.
Es lässt sich auch zu nichts anderem codieren, zb. ...02 wie anderen BTs, die ich kenne.

Wer hat ein "neues Bedienteil" in einem TDI und der Zuheizer geht noch ?

Komplette Scans und Logs vom MWB016 des Motors, wie der Zuheizer angesteuert wird willkommen.

Gruesse
m;

 

[MGK]

Testbedingungen:
===============
Teilenummer Climatronic: 5K0 907 044 BH
Außentemperatur: MFA +7°C

Abschaltbedingungen:
==================
xxxxxxx1 = Kühlmitteltemperatur über 80.0 °C
xxxxxx1x = Generatorfehler
xxxxx1xx = Batteriespannung zu gering
xxxx1xxx = Motordrehzahl zu niedrig
xxx1xxxx = Startverzögerung aktiv
xx1xxxxx = Geber für Kühlmitteltemperatur (G62) ODER Geber für Ansauglufttemperatur (G42) ODER Endstufe Zusatzheizung defekt
1xxxxxxx = Außentemperatur über 5.0 °C


Ergebnis:
========
Zündung an (Motor aus): 11011100
Motor gerade gestartet: 11010000
ab 5 Sekunden nach Motorstart: 11000000

PTC Elemente hat nicht zugeheizt da es zu warm war.
Ich habe zur Sicherheit auch mal die Standheizung kontrolliert, auch diese hat heute morgen nicht zugeheizt.

 

[dieselmartin]

NEIN

es at nicht geheizt, weil es nicht DARF.

x1xxxxxx heisst Abschaltung durch bedienteil
Bei 10000000 wird auch geheizt - Zumindest hat der Golf5 so geheizt !!




Das eine Bit, was du in der LBL NICHT dokumentiert hast (ist erst in der Beta seit gestern drin) heisst eben das, was mit den Arsch kalt macht - ABSCHALTUNG

Und das ist unser aller Problem, liebe TDI-Nachrüst-Gemeinde

Welche CAN-GW haste ? Ich hab ein E

m;

 

[dieselmartin]

(1) Entwarnung, der Zuheizer geht doch an, nur erst bei Kälter als der Golf. 3 Grad heute morgen liessen ganz zum Schluss das Bit 6 der CT verschwinden und der Motor macht den Heizer an

(2) Ich hab ein Strom Problem, denn die Spannung am MotorSTG ging (mit PTC) nie über 14 Volt ... Im Gegensatz zum Golf !

 

[MGK]

(1) Entwarnung, der Zuheizer geht doch an, nur erst bei Kälter als der Golf. 3 Grad heute morgen liessen ganz zum Schluss das Bit 6 der CT verschwinden und der Motor macht den Heizer an
]

Richtig, auch meine PTC Elemente & die Standheizung haben heute zugeheizt (MFA 2°C)!
Ich habe heute morgen auch ein Log Datei erstellt, diese werde ich nachher veröffentlichen.
Es wird also doch erst am unter 5°C Grad zugeheizt, wie ich es gestern schon vermutet hatte.

 

[dieselmartin]

PTC UND SH . ui, Luxusgrill :lol:

5 Grad mag stimmen (inzwischen, am 3C, denn am 1K nicht ...?)
Es wird aber NICHT über das Bit 7 entschieden.

Gestern kein heizen mit 11000000.
Heute Heizen mit 10000000.

Es wird also vom Climabedienteil entschieden !!!

 

[Schrambo]

...ich werf jetzt mal unqualifiziert wie ich nun mal bin was ein...(hau mich nich Martin...)

Macht doch Sinn dass das Climabedienteil mit seinem Innenraumsensor darüber entscheidet, ob zugeheizt wird oder nicht.
Warum sonst sollte es schnell warm werden und damit Energie verbrauchen?
Klar, schneller einen warmen Motor haben...aber ich hätte jetzt eh vermutet, das es durch den Innenraum gesteuert wird und nicht durch den Fühler für die Aussentemperatur...

 

[MGK]

Mein Passat ist heute früh übrigens gleich mit Abschaltbedingung 10011100 gestartet, d.h. die Climatronic wollte das sofort zugeheizt wird.

Hier nun mein Log von heute früh.

 

[dieselmartin]

Oh
Du hast auch einen Niedervolt-Frachter .... Allerdings bei deutlich mehr Generatorlast.

 

[Anonymous]

Hi!
Ich habe zwar das neue Klimabedienteil bei meinem noch nicht nachgerüstet, lese aber hier schon sehr interessiert mit, denn ich plane die Nachrüstung.
Dabei wollte ich nicht auf das ganz neue Steuergerät umbauen, sondern auf dieses Zwischending, so wie es auf Alex's Seite beschrieben wird...
Gibt es dieses Problem mit der Ansteuerung nur beim reinen Zuheizer, oder ist die Version mit Standheizung auch betroffen? - Denn ich habe zusätzlich auch noch ne Standheizung eingebaut.

Vielen Dank

 

[dieselmartin]

Ich rede hier immer nur von "nicht SH" Fahrzeugen, mit Sitzheitzung und °C Einteilung.

Ich hab mit dem BD ein recht altes.
Diese erstzen sich in dieser Reihenfolge.
BD -> BT -> DG -> EA

 

[MGK]

also mein Passat hat die Original Standheizung (nachgerüstet) und die PTC Elemente.
Mein neues Climatronic Bedienteil hat die Teilenummer 5K0 907 044 BH (Sitzheizung, Frontscheibenheizung und Standheizung - also alles ).
Wie Martin schon schrieb:

PTC UND SH . ui, Luxusgrill :lol:

Da beide Komponeten zuheizen (ab unter 5°C Grad) wird mein Passat extrem schnell warm!

 

[dieselmartin]

Welche Hardware/Software ist das BH denn ?

 

[MGK]

Welche Hardware/Software ist das BH denn ?

Adresse 08: Klima-/Heizungsel. (J255) Labeldatei: 5K0-907-044.clb
Teilenummer SW: 5K0 907 044 BH HW: 5K0 907 044 BH
Bauteil: Climatronic H14 0606
Revision: 00003001
Codierung: 0000000000
Betriebsnr.: WSC 05311 115 08193
ASAM Datensatz: EV_Climatronic A01001
ROD: EV_Climatronic_VW46.rod
VCID: 72E17CBD143F

 

[dieselmartin]

Danke
ah, ok, also direkteSchwester meiner BD.

 

[MGK]

Danke
ah, ok, also direkteSchwester meiner BD.

Richtig, kein Bruder sondern Schwester, da ja Typindex BH .