Motor springt nicht mehr an

[taucher.rossi]

Ich habe einen 3B Bj 99. )0 PS, 380000 KM

Ich habe den Wagen Abends an die Strasse gestellt. Ich hatte kaum noch Sprit drin. Wollte am nächsten Tag tanken. Der Wagen stand leicht schräg nach rechts, weil die Strasse abschüssig ist. Erst dachte ich das er kein Diesel mehr bekommt. Habe dann ein paar Liter getankt. aber es tut sich immer noch nicht. Der Anlasser dreht sich, Als ob er gleich anspringt. Aber es passiert nichts. Nach einer gewissen Zeit blinkt dann meine Öllampe auf. Was dann aber auch beim nächsten strarten wieder weg ist. Nun steht der Wagen seit 3 Tagen in Hannover Döhren und komme nicht weg. Hat irgendeiner eine Idee? Och hoffe ich habe genug Informationen gegeben.
Ich danke euch jetzt schon mal

 

[falo]

Dieselpumpe

Hatte das (fast)gleiche an meinem Benziner. Abgestellt .... geschafft .... Feierabend und Heim wollen .... nix geht mehr.

 

[taucher.rossi]

Aber einfach so? Defekt? Oder kann es sein das ich zu wenig Sprit hatte? Oder die Glühkerzen? Pumpe kostet ja nen heiden Geld

 

[falo]

Klar geht das ... "einfach so defekt" ... Wie gesagt, hatte ich.

Beim Benziner kann man die Pumpe hören ... _einmal_ beim ersten Tür öffnen. Dann "schießt" sie ne Ladung nach vorn. Ich weiß aber ned, ob der Diesel das auch macht. Hör mal ...

 

[blueman]

Klar geht das ... "einfach so defekt" ... Wie gesagt, hatte ich.
Beim Benziner kann man die Pumpe hören ... _einmal_ beim ersten Tür öffnen. Dann "schießt" sie ne Ladung nach vorn. Ich weiß aber ned, ob der Diesel das auch macht. Hör mal ...

Beim Diesel hörst Du beim Zündung an machen so`n "gurgelndes" Geräusch!

 

[Highliner]

was das genau für ein motor? leerfahren mögen die 2.5er garnicht, da kanns gut sein das sich die vp44 verabschiedet ;-)

 

[1xAllrad-immerAllrad]

Beim Benziner kann man die Pumpe hören ... _einmal_ beim ersten Tür öffnen. Dann "schießt" sie ne Ladung nach vorn. Ich weiß aber ned, ob der Diesel das auch macht. Hör mal ...

Also beim 1,9er hört man die Pumpe auch beim ersten Öffnen der Fahrertüre.
LG Sebastian

 

[Anonymous]

was das genau für ein motor? leerfahren mögen die 2.5er garnicht, da kanns gut sein das sich die vp44 verabschiedet ;-)

wobei ich mir recht sicher bin das man die V6TDI nicht leer fahren kann von der Software her, um einen Pumpeschaden zu vermeiden, hatte einen Kunden der meinte das sein V6TDI immer anfängt zu stottern kurz bevor die Nadel auf 0 liegt und kurz vor 0 geht er dann einfach aus, haben das damals auch probiert mit absauge vom Diesel und es war absolut nachvollziehbar obwohl Sprit vorn an der Pumpe war und noch ca 2l im Tank waren

hab es persönlich noch nicht an meinem Wagen probiert

 

[Robin]

Lesen.

Steht im ersten Beitrag. 1.9 mit 90PS. Ist WEDER mit einer Tankpumpe der Wagen, noch hat er eine VP44.


Lese den Speicher aus, defekte Pumpe steht im Speicher. Auch alle anderen Fehler wenn vorhanden.

 

[DerTyp]

Hallo Taucher Rossi,

konntest du dein Problem lösen, Wenn ja was war es?

grüßle Simon