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fleisch
Kann mir jemand die Maße dafür nennen? Habe mein Auto grad nicht zur Verfügung um nachzumessen muss aber dringend neue bestellen. Danke 
Maße für Flexrohr 3B V6 Syncro?
Diskutiere Maße für Flexrohr 3B V6 Syncro? im B5 Motoren Forum im Bereich Passat B5 (Typ 3B / 3BG); Kann mir jemand die Maße dafür nennen? Habe mein Auto grad nicht zur Verfügung um nachzumessen muss aber dringend neue bestellen. Danke :)
- Maße für Flexrohr 3B V6 Syncro?
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Maße für Flexrohr 3B V6 Syncro? .
Passat_3B_JR
Hab bei mir als mein linkes defekt war, folgendes Flexrohr eingebaut und werde es def. auch wieder auf der rechten Seite einbauen.
Maße: 51 x 180 mm
Einbau:
Eine Seite der Schellen abflexen und an den Kat schweißen. Die andere Seite einfach über das Abgasrohr ohne Flexrohr schieben und mit ner Schelle festziehen nachdem das Abgasrohr am Krümmer montiert wurde.
Vorteil: Sollte es mal wieder kaputt gehen oder der Kat das zeitliche segnen, braucht man nicht mehr zwischen Spritzwand, Motor, Getriebe und was weis ich rumspielen und das Abgasrohr abschrauben (und dabei evtl. die Stehbolzen abreisen) sondern einfach nur noch die Schelle aufmachen und kann den Kat inkl. Flexrohr ausbauen.
Maße: 51 x 180 mm
Einbau:
Eine Seite der Schellen abflexen und an den Kat schweißen. Die andere Seite einfach über das Abgasrohr ohne Flexrohr schieben und mit ner Schelle festziehen nachdem das Abgasrohr am Krümmer montiert wurde.
Vorteil: Sollte es mal wieder kaputt gehen oder der Kat das zeitliche segnen, braucht man nicht mehr zwischen Spritzwand, Motor, Getriebe und was weis ich rumspielen und das Abgasrohr abschrauben (und dabei evtl. die Stehbolzen abreisen) sondern einfach nur noch die Schelle aufmachen und kann den Kat inkl. Flexrohr ausbauen.
Paschka
Super Lösung Passat_3B_JR!!! Nur hättest mal vor etwa 5 Monaten mal schreiben müssen, als ich bei mir beide gewechselt habe.
Naja fürs nächste mal werd ich es auch so machen.
Naja fürs nächste mal werd ich es auch so machen.
Lietzow
50x100 ist das reguläre Flexrohr
Und den zweiten Tot des Flexrohres sollte man eigendlich nicht mehr erleben.
...wenn alles Spannungsfrei verschweisst wurde
Und den zweiten Tot des Flexrohres sollte man eigendlich nicht mehr erleben.
...wenn alles Spannungsfrei verschweisst wurde
christiandemmer
Lietzow schrieb:50x100 ist das reguläre Flexrohr
Und den zweiten Tot des Flexrohres sollte man eigendlich nicht mehr erleben.
...wenn alles Spannungsfrei verschweisst wurde
Spannungsfrei verschweissen erfordert aber viel arbeit bei V6... die scheiss Krümmerflansche --> Auspuff sind so gut erreichbar, des is unglaublich...
Hab übrigens noch 2 fürn V6 rumliegen, keine billigen, also bei bedarf PN
(bissl Werbung muss sein
)Grüße
Chriss
Lietzow
Ja kenne ich
Bei meinem Bock mit (ACK) Euro 2 und Schaltgetriebe war das ja alles easy
Dann kam ein 2.8er V6 ALG mit Automatikgetriebe (Euro 3)
Das war sicherlich keine leichte Sache mehr...
Aber es hat trotzdem funktioniert.
Die Flexrohre im eingebauten Zustand heften und dann später durchschweisen.
Dann sollte es keine Problem geben
Bei meinem Bock mit (ACK) Euro 2 und Schaltgetriebe war das ja alles easy
Dann kam ein 2.8er V6 ALG mit Automatikgetriebe (Euro 3)
Das war sicherlich keine leichte Sache mehr...
Aber es hat trotzdem funktioniert.
Die Flexrohre im eingebauten Zustand heften und dann später durchschweisen.
Dann sollte es keine Problem geben
F
fleisch
Lietzow schrieb:50x100 ist das reguläre Flexrohr
Besten Dank :top:
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