Ladeluftküher anstöhmung zugebaut

[Robin]

Was soll der kosten und wie passen die Anschlüsse beim 1,9er? Gar nicht, vermutlich, oder?

Höi, ohne Änderungen nicht nein. Kostenpunkt dacht ich so an 90€. :wink:

 

[mk811]

Scatha hat geschrieben:
"Trotz allem ist es so das kein LLK der Welt die Leistung steigert"

dann erklär mir bitte mal warum es damals beim golf 2 G60 zwei unterschiedliche LLK´s gab.
rally G60 : war der LLK so groß wie der komplette Kühler.
G60 : hatte nur einen sehr kleinen von ca. 15 cm x 30 cm (klein).

 

[Freakazoid]

Und trotzdem hatten beide 160PS...komisch wah...

 

[c6-individual]

Und trotzdem hatten beide 160PS...komisch wah...

Nicht zu vergessen der G60 als 16V Limited mit 210 PS. Ok, es wurden nur 71 Stück gebaut *lechtz*. 68.500 DM waren damals schon ein richtiger Batzen Geld für einen Golf. Der hatte allerdings auch den LLK des 160 PS`ers.

 

[Freakazoid]

Nicht zu vergessen die G60 mit Klima..die hatten den LLK oben fast auf dem Motor...und auch 160PS

Aber der hieß Limited 16VG60 nicht G60-16V :nana: Und verkauft wurden 69 davon...

 

[c6-individual]

G60 als 16V Limited mit 210 PS = keine Bezeichnung :nana:

Die verbliebenen 2 sind in WOB geblieben???

 

[Freakazoid]

Einer steht wohl im Museum...und der 2. war das PR Fahrzeug was in allen Zeitungen war...wo der jetzt steht...wäre gut zu wissen

 

[mk811]

der zweite steht in meiner garage :rofl:
scherz, schön wär´s.
hab leider nur den ganz ganz kleinen bruder Polo G40 (Steilheck)