Kühlung

[sokoll]

Hallo zusammen
ich fahre VW Passat Variant TDI 2.0 81KW 110PS BJ.2009 (156000km) 5-gang
habe Probleme mit Kühlung, nach par gefahrene kurzen strecken ca.5km mit 2 pausen halbe stunde und bei weiter fahren steigt die Kühlwasser schnell nach oben bis 90°und bleibt konstant bei ausschalten laufen die 2 Lüfter noch par min.und stinkt bisschen nach verbrannten Plastik oder abgase schwer zu beschreiben das gab früher nicht
Autobahn und lang strecken mach keine Probleme alles ist in Ordnung
was kann das sein ?
wo sitzt der Thermostat ? Kühlflüssigkeit Sensor hab ich schon gewechselt
Danke in voraus

 

[ABT]

Die 90 Grad werden IMMER abgezeigt solange die echte temperatur zwischen 75 und 115 grad liegt.
Wieviel grad sind es also tatsächlich? Alles zwischen 85 und 95 kann man beim fahren als normal ansehen, im sommer berghoch mit schwerem anhänger auch mal 110 grad.

Gruß

 

[sokoll]

Die 90 Grad werden IMMER abgezeigt solange die echte temperatur zwischen 75 und 115 grad liegt.
Wieviel grad sind es also tatsächlich? Alles zwischen 85 und 95 kann man beim fahren als normal ansehen, im sommer berghoch mit schwerem anhänger auch mal 110 grad.

Gruß

Ja alles richtig aber nach ca.5 km laufen schon die 2 Lüfter das kann doch nicht sein bei ebene Straße ohne Anhänger
und der dicke schlauch unten vom kühler ist kalt

 

[ABT]

Natürlich kann das sein wenn die klima an war.....
Wie
War
Die
Tatsächliche
Motorkühlmitteltemperatur??????

 

[sokoll]

Natürlich kann das sein wenn die klima an war.....
Wie
War
Die
Tatsächliche
Motorkühlmitteltemperatur??????[/

Klima war aus die Temperatur hab ich gemessen in Ausgleichbehälter und war 39°

 

[ABT]

Temperatur hab ich gemessen in Ausgleichbehälter

Macht natürlich Sinn dort die Temperatur zu messen, der Motorkühlmitteltemperaturfühler sitzt ja auch im Ausgleichbehälter... ist ja der wärmste Punkt im ganzen System.

und der dicke schlauch unten vom kühler ist kalt

Glückwunsch, der Wasserkühler funktioniert...

Gruß
Fredy

 

[guste100]

Klingt, als hätte er gerade seinen DPF regeneriert.

Grüße
Guste

 

[Geoluchs]

Hallöchen,
hat sich das Problem eigentlich behoben, ist es gelöst.
In meinem Auto ist das gleiche, ich fahre ein paar Kilometer und die Ventilatoren laufen auf Höchsttoren, der Motor ist noch kalt. Da erst 2 km gefahren.
Jemand eine Idee?

Grüße
in Netz
Geoluchs