Knacken beim Lenken aus der Vorderachse wird schlimmer

[morgul]

Mein Passat:
- VW Passat B5 (Typ 3B) Variant
- MKB/GKB = ADR, APT, ARG oder ANQ > Hab ich grad nicht da
- 92KW
- 1,8 Liter
- EZ: Sept 1998

Schon seit Wochen knackt es beim Einlenken auf der Vorderachse.
Vor allem bei stärkerem Einlenken und niedriger Geschwindigkeit und leichter oder stärkerer Beschleunigung. (Also nicht beim Abbremsen)
Ab 50 KMH hab ich das Knacken nie wahrnehmen können, allerdings ist dann auch das Einlenken natürlich weniger stark.
Das Geräusch gibt es beim Einlenken nach rechts und nach links in Vorwärtsfahrt. Rückwärts fahren habe ich nicht getestet.
Das Knacken wird jede Woche etwas schlimmer.
Ansonsten ist das Lenken aber ok, nicht schwammig oder ungenau.

Mit unserem kleinen 4 Jahre alten Sohn als Passagier mach ich mir da langsam Sorgen ...

Anbei auch Fotos vorne Fahrzeug hochgebockt.

 

[Robin]

Koppelstangen
Manschetten
Bremsen

alles völlig desolat bzw defekt....

Rest wird wohl nicht besser sein.

 

[morgul]

Danke für die Meinung ... Der ist ja auch schon 18 Jahre alt

Der muss nochmal durch den TÜV ... Es ist kein Geld da.
Das muss ja nicht optimal sein, sondern nur sicher im Fahrbetrieb.
Was würdest ihr den vorschlagen, was ich da unbedingt noch machen lassen sollte, damit der noch 2 Jahre hält?
Bremsbeläge sind fällig. Bremsscheiden dürften noch n bissl halten.
Und sonst ... Was verursacht denn das Knacken - die Spurstangenköpfe vorne an beiden Seiten?

 

[Robin]

Bremsbeläge sind fällig. Bremsscheiden dürften noch n bissl halten.

löl. Die Scheiben sind PLATT!

Der muss nochmal durch den TÜV ... Es ist kein Geld da.

Widerspricht sich. Die Vorderachse und Manschette / Bremsen werden sicher nicht Preiswert.
Und all das wird der TÜV bemängeln.

 

[morgul]

Hmmm ... ok vielen Dank für den Tipp.
Damit weiss ich aber immer noch nicht was das Knacken sein könnte.
Und ich weiss nicht ob es gefährlich sein könnte so noch weiter zu fahren.

 

[Robin]

Wird Dir ohne Wagen und Kontrolle am Objekt auch keiner sagen können WAS genau das knacken verursacht.

 

[morgul]

OK Danke ... Ich dachte mit den Fotos bleiben da vielleicht nur 2-3 Optionen und einer Einschätzung der möglichen Gefahr.

 

[00imperator]

Ich schliess mich Robin an:

Koppelstangen, Manschette und Bremsen sind total am Ende. Die Querlenker können auch schon angegriffen sein...

Das Knacken kommt zu 99% von den Antriebswellengelenken. Beim Freundlichen wirst Du für alles sicher mit ca. 2000,- dabei sein oder mehr... Und TÜV kannste schonmal vergessen, das wird SO nix.

 

[morgul]

Hmm ... Mist der Motor/Getriebe schnurrt ja noch ... Mal schaun was mein KFZ Meister Spezi dann dazu meint :/

 

[morgul]

Koppelstangen kosten ja nix ...
Manschetten sollten auch ned viel kosten ...
Bremsscheiben und Beläge kosten mit Einbau vielleicht komplett 800.-

Ich hab für das Ding vor 2,5 Jahren 800 gezahlt ... Das rentiert sich dann nur begrenzt nochmal.

Aber das wichtigste wäre ja gewesen ... Ist das Ding so noch halbwegs sicher? Bis auf die Bremsen denke ich schon ... Da kann ja nix einfach wegbrechen ...

 

[Robin]

Da kann ja nix einfach wegbrechen

öhm, doch.