Keilriemen schlägt flattert

[Willi_MK]

Hallo zusammen,

bin neu hier im Forum - in diesem Sinne viele Grüße an alle hier- und falle mal direkt mit einer Frage ins Haus.
Habe gerade den Zahnriemen, WaPu, Keilriemen und Spannrollen wechseln lassen.
Vorher flatterte schon der Keilriemen im Stand so übel und hat auch zu einem hässlichen Rappeln geführt.
Bei höheren Drehzahlen ist das weg. Ich bin davon asugegangen das der Riemen evtl. ungleichmäßig gelängt war,
bzw. die Spannrolle nicht mehr richtig spannt, aber auch die neuen Teile bringen keine Verbesserung.

Was kann das sein?

Danke für eure Tips.

Gruß
Willi

 

[Anonymous]

Hallo Willy,

um was für ein Auto geht es denn hier? (Modell; BJ; MKB)

 

[Willi_MK]

Ach ja, das könnte helfen.
Modell 3B 1.9TDI BJ. 2004

 

[Blackbeast]

Ach ja, das könnte helfen.
Modell 3B 1.9TDI BJ. 2004

du meinst 3bg gehe ich mal von aus,MKB??

 

[moonracer]

Warum haste denn nicht gleich die Keilriemen mit wechseln lassen bzw. alle anderen Teile die zu dem Keilriemen gehören überprüfen lassen?

Dann wäre doch alles mit einem Abwasch gegangen.

 

[Benni]

hm spannrolle oder lima freilauf... beides typische verdächtige... aber wichtige infos fehlen ja noch...

 

[Willi_MK]

Warum haste denn nicht gleich die Keilriemen mit wechseln lassen bzw. alle anderen Teile die zu dem Keilriemen gehören überprüfen lassen?

Dann wäre doch alles mit einem Abwasch gegangen.

Dann wäre doch alles mit einem Abwasch gegangen.[/quote]

Also, ja ,es ist ein 3BG und es wurden alle Riemen die WaPu und die Spannrolle erneuert.
In welcher Form macht sich denn ein defekter Lima-Freilauf bemerkbar?

Danke
Gruß
Willi

 

[pommer198]

In welcher Form macht sich denn ein defekter Lima-Freilauf bemerkbar?

Bei mir was der auch defekt.
In ruhigen Drehzahlen bis ca 1800 hat es gekreischt und geschrien im Motorraum.

Hat mir VW aber auf Garantie repariert.

 

[Benni]

und durch aufschaukeln und schlagen im riehmentrieb