C
ChrKoh
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hallo.
ich rate nach folgender erfahrung von diesem adapterkabel dringendst!!! ab:
a) zwar billig, aber stromlaufplanmäßig falsch.
b) entzieht der batterie strom bei abgestelltem fahrzeug.
c) nach einer woche stillstand ist deine batterie leer.
d) ist mir zweimal passiert, bin dann zum händler und hat die ursache gefunden -> adapterkabel. musste zum glück für die fehlersuche nichts blechen.
wenn du wirklich homelink nachrüsten willst, musst du ein kabel vom sicherungskasten zur blende ziehen. dieses muss UNBEDINGT auf zündungsplus hängen.
wie das geht wird sehr schön in einem beitrag von der freien fahrt erklärt, leider habe ich die ausgabe nicht mehr gespeichert. am besten du gehst auf wewewe punkt motor-talk punkt de und fragst dort im entsprechenden passat forum danach!
fazit: homelink super und perfekt, aber nur wenns auch richtig angeschlossen wird. sonst kann es passieren, dass im winter sogar nach 2 tagen standzeit die batterie zum anstarten zu schwach ist - mir passiert!
lg christoph
ich rate nach folgender erfahrung von diesem adapterkabel dringendst!!! ab:
a) zwar billig, aber stromlaufplanmäßig falsch.
b) entzieht der batterie strom bei abgestelltem fahrzeug.
c) nach einer woche stillstand ist deine batterie leer.
d) ist mir zweimal passiert, bin dann zum händler und hat die ursache gefunden -> adapterkabel. musste zum glück für die fehlersuche nichts blechen.
wenn du wirklich homelink nachrüsten willst, musst du ein kabel vom sicherungskasten zur blende ziehen. dieses muss UNBEDINGT auf zündungsplus hängen.
wie das geht wird sehr schön in einem beitrag von der freien fahrt erklärt, leider habe ich die ausgabe nicht mehr gespeichert. am besten du gehst auf wewewe punkt motor-talk punkt de und fragst dort im entsprechenden passat forum danach!
fazit: homelink super und perfekt, aber nur wenns auch richtig angeschlossen wird. sonst kann es passieren, dass im winter sogar nach 2 tagen standzeit die batterie zum anstarten zu schwach ist - mir passiert!
lg christoph