HILFE! Aus Passat wurde Schnecke

[P0LaRwOlF]

Hallo Leute.

Habe moment nicht die Zeit um mir diverse Beiträge durchzulesen,
da ich schnellstmöglich handeln muss. Bitte um Nachsicht.

Mein Problem:

seit etwa zwei Tagen habe ich mit meinem Passat 3BG Bj.2003/1.9/131PS
enorme Probleme beim Beschleunigen. Und zwar habe ich dabei eine
Art ständiges auf und ab. Seit heute kann ich nur noch max. 100km/h
fahren und das Fahrzeug ist enorm träge.

Als es noch diese Auf und Ab's gab, hatte ich im Innenraum jedesmal ein Lautes
Geräusch, dass scheinbar aus der Klimaanlage kam.

Habe mich eben mal kurz erkundigt. Scheinbar ist es der Druckschlauch,
der unterhalb des Turbo's weggeht.

Daraughin tel. ich mit zwei VW-Händlern, um mich bez. des Preises für
den Schlauch zu erkundigen.

Ergebnis:

1. 93,-
2. 103,95

Die können doch nicht mehr ganz dicht sein oder? :lol:

MfG P0laRwOlF

 

[SieMone]

..ja und...was willst du jetzt von uns?
Also was war die Frage?

 

[buzztel]

..ja und...was willst du jetzt von uns?
Also was war die Frage?

Die können doch nicht mehr ganz dicht sein oder? :lol:

@Simone
Ist doch ne Frage...

@Polarwolf
Doch, die können ganz dicht sein, ist halt VW.
Mein Wagen z.B. fuhr zuletzt auch ganz kacke, bei mir war es aber ein defektes PDE.
Ich konnte gestern beim geschmeidige 824.-€ löhnen. DAS sind mal Preise, bei denen man sich solche Fragen stellt.
Sei doch froh, wenn du so gut dabei weg kommst.

 

[P0LaRwOlF]

Sei doch froh, wenn du so gut dabei weg kommst.

Tja. Wenn es denn dann tatsächlich der Schlauch ist.

Was ist denn ein PDE?

Gruß P0LarwOlF

 

[SieMone]

@Simone
Ist doch ne Frage...

Ja sicher, aber der TE ist doch erwachsen. Wenn das zuviel ist, dann gehste zum Verwerter und bastelt dir da nen Schlauch raus
oder bestellst nen Universellen der dafür geeignet ist und fummelst den selber da rein, oder schaut im Internet nach spezifischen Ersatzteilen die es ja wohl auch gibt.
Wenn man halt "bequem" ist, dann kauft man bei VW nen Schlauch für VW Preise.

PDE= Pümpe Düse Element

 

[P0LaRwOlF]

Ja sicher, aber der TE ist doch erwachsen. Wenn das zuviel ist, dann gehste zum Verwerter und bastelt dir da nen Schlauch raus
oder bestellst nen Universellen der dafür geeignet ist und fummelst den selber da rein, oder schaut im Internet nach spezifischen Ersatzteilen die es ja wohl auch gibt.
Wenn man halt "bequem" ist, dann kauft man bei VW nen Schlauch für VW Preise.

Nunja. Habe alle Schrotthändler in meiner Gegend angerufen und keiner von denen hat angeblich einen derartigen Schlauch.
Es geht auch nicht um Bequemlichkeit. Klar werde ich versuchen das Teil so günstig wie irgend möglich zu bekommne. Leider läuft mir die Zeit davon. Muss am WE mit dem Wagen verreisen. Wenn es dann wirklich der Schlauch ist, würde ich ihn noch heute selbst tauschen. Kann gerade nicht explizit nach der Ursache gucken, da ich auf der Arbeit bin.

Gruß P0LaRwOlF

 

[SieMone]

Naja wenn die Zeit drängt, dann gibts da wohl auch keine Alternative. Das ist dann manchmal so.
Dann hilft nichts, dann muß man halt zu VW im Notfall.

Sorry.
Ich vergess manchmal das andere auf ihre Autos angewiesen sind und nicht mal eben ausweichen können.

 

[passi-rider]

Kannst doch auch einfach in ne freie Werkstatt / Boschdienst / etc. gehen und dir den passenden Schlauch besorgen oder dort reinbasteln lassen, da kostets bestimmt ni so viel wie bei VW

 

[P0LaRwOlF]

Kannst doch auch einfach in ne freie Werkstatt / Boschdienst / etc. gehen und dir den passenden Schlauch besorgen oder dort reinbasteln lassen, da kostets bestimmt ni so viel wie bei VW

Das blöde ist ja, dass man diesen Schlauch nur bei VW bekommt. Hätte ich einen Schlauch mit einer ähnlichen Beschaffenheit dann würd ich grad selbst zurechtschneiden und in Form bringen. Einbauen kann ich auch selbst schnell.

Gruß P0LaRwOlF

Sorry.
Ich vergess manchmal das andere auf ihre Autos angewiesen sind und nicht mal eben ausweichen können.

Null Problemo

Wieviel Druck muss denn so ein Schlauch aushalten?

Gruß P0LaRwOlF


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[passi-rider]

War vorhin gedanklich bei den Unterdruckschläuchen ...dann hast du natürlich recht und dann würde ich einfach in den sauren Apfel beißen und den bei VW holen

 

[stilsicher]

Wieviel Druck muss denn so ein Schlauch aushalten?

Na am besten etwas mehr als den maximalen Spitzenwert Deines Ladedrucks...Mit genügend Sicherheitsreserve also rund 3Bar.

 

[Anonymous]

Wieviel Druck muss denn so ein Schlauch aushalten?

Na am besten etwas mehr als den maximalen Spitzenwert Deines Ladedrucks...Mit genügend Sicherheitsreserve also rund 3Bar.

der AVF hat ca 2400mbar Absolut also ca 1,4bar das allerdings erreicht er NIEMALS im Stand wenn du mit dem Gas spielst sondern wirklich nur unter Last

fahr zum und poste ma deinen Fehlerspeichereintrag

evtl verrätst du uns noch die Ecke aus der du kommst dann kann dir evtl jemand nen guten Händler nennen