getriebe geräusche?!?!?!

[GOZ]

moin gemeinde,

hoffe ihr könnt mir helfen.

habe seit kurzen bei meinem passat 3bg 1,9 TDI eine seltsames geräusch sobald ich im leerlauf bin.
hab keine ahnung aber denke das kommt vom automatik getriebe.
dieses besagte geräusch tratt das erste mal (meiner meinung nach) nach einer 65 km langen autobahn fahrt auf, sobald ich in der stadt an einer roten ampel halten musste und meine automatik in den leerlauf wechselte....
es war ein raschelndes, kratzendes, schleifendes geräusch. es ist sehr schwer zu beschreiben wie es sich anhörte aber auf jeden fall war es sehr unangenehm.
im innenraum war dieses geräusch deutlich lauter als draußen. auf jedenfall ist das geräusch nicht ununterbrochen da oder zu hören.
sobald ich gas gebe, verschwindet es so schnell wie es gekommen war und manchmal bleibt es ganz aus sobald ich wieder im leerlauf bin. :confuse:

was kann das sein, was kann/soll ich tun??

 

[Robin]

Hi, was habt ihr bisher kontrolliert? Getriebeölstand? Evtl Öl gewechselt? zu 2 das Geräusch auf einer Bühne/Grube versucht zu lokalisieren?

 

[GOZ]

ich hatte vor 15tkm bei der inspektion einen ölwechsel gemacht. dazwischen hatte ich regelmäßig den ölstand geprüft und aufgefüllt. das auffüllen ist aber inzwischen auch schon 2-3tkm her.

auf ner hebebühne habe ich das noch nicht geprüft, weil das geräusch erst gestern aufgetreten war und seit dem sehr unregelmäßig auftaucht.

ich habe bereits nach älteren beiträgen gesucht die eine gleiches thema beinhalten. --> nix passendes gefunden.
vll hat jemand ähnliche erfahrungen bereits machen können.

 

[Robin]

ich hatte vor 15tkm bei der inspektion einen ölwechsel gemacht. dazwischen hatte ich regelmäßig den ölstand geprüft und aufgefüllt. das auffüllen ist aber inzwischen auch schon 2-3tkm her.

Ich rede dabei aber vom Getriebe, nicht vom Motor. Das kam so rüber ja?

 

[GOZ]

ich dachte vll meintest du das. :wink:
VW gab doch ne "lebenslange garantie" für das getriebeöl, oder nicht??
hättest du vll einen konkreten tip woran das liegen könnte?? :roll:
ich kann auch zum freundlichen fahren um mir sagen zulassen das das getriebeöl mal gewechselt werden könnte!!
gibt es andere ursachen woher diese geräusche kommen können oder reicht getriebölwechsel für erste. hab jetzt 111tkm laufleistung.
was würd das so round about kosten??

 

[Robin]

Lebenslang heisst bei VW ja auch nicht 20 Jahre oder 1 Million KM... Ein Wechsel inkl Filter beim AG Getriebe wirkt Wunder. Aber erst mal auf Bühne oder so versuchen Fehler zu reproduzieren und Fehler einkreisen.

 

[GOZ]

so ich war jetzt gestern in der selbsthilfe auf der bühne gewesen. und habe das Geräusch meinerseits lokalisieren können.
es kam aus dem hinteren bereich des motors. ( fragt mich aber nicht wo)

mit dieser erkenntnis war ich zum freundlichen gefahren, der mir nach einer kurzen probefahrt gesagt hat, das es vll an einer wackelnden auspuffbefestigung liegt, bzw an der lichmaschine.
bin dann zu VW gefahren...
der bei VW hatte mir daraufhin sofort gesagt das es an der schwarzen spule liegt, die vorne aus der lichmaschine raus kommt.
der Riemen der über die spule läuft hatte ganz starke schwingungen während das besagte geräsch auftaucht.. wird wohl das prob sein.

er meinte die lichmaschine müsse ausgebaut werden und die spule, die sich langsam festsetzt, erneuert werden.

preislich lag das so zwischen 250-350€ je nach aufwand.

ich bin dann wieder zur freien werstatt und habe dem meister das erkannte problem jetzt gezeigt.
der preis liegt jetzt bei 150€

ist das OK, oder immer noch zu teuer für son kleine spule

 

[chris2412]

Was für ne Spule....die aus der Lichtmaschine kommt??? :roll:
Bei dem einen das Problem suchen lassen und bei den anderen hausieren, find ich persönlich nicht so prickelnt...
Gruß Chris

 

[GOZ]

ja, die kleine schwarze spule die aus der lichmaschine kommt.....

Bei dem einen das Problem suchen lassen und bei den anderen hausieren, find ich persönlich nicht so prickelnt...

man muss doch heute gucken wo man bleibt. bei den beiden werkstätten war ein preisunterschied von 100-200€. Was würdest du machen?? Außerdem hatte die frei werkstatt den fehler auch gefunden, nur nicht so schnell und präzise wie VW

 

[Freakazoid]

ja, die kleine schwarze spule die aus der lichmaschine kommt.....

Bei dem einen das Problem suchen lassen und bei den anderen hausieren, find ich persönlich nicht so prickelnt...

man muss doch heute gucken wo man bleibt. bei den beiden werkstätten war ein preisunterschied von 100-200€. Was würdest du machen?? Außerdem hatte die frei werkstatt den fehler auch gefunden, nur nicht so schnell und präzise wie VW

Das wo der Riemen rüberläuft ist die Welle mit Riemenscheibe..keine Spule...ne Spule ist in der Lima...die kannste durch die Kühlöffnungen sehen

 

[GOZ]

Das wo der Riemen rüberläuft ist die Welle mit Riemenscheibe..keine Spule...ne Spule ist in der Lima...die kannste durch die Kühlöffnungen sehen

danke für die belehrung :top:

auf jeden fall schlackert der riemen, bei drehzahlen unter 1000 rpm und verursacht wohl diese geräusche. bin gespannt ob ich am montag abend ein intacktes auto zurückbekomme.

 

[Freakazoid]

Dann wird wohl Dein Riemenspanner hinüber sein...

 

[Magicoon]

Testedit

 

[nikolausi_1]

hallo zusammen
mit den geräuschen bist du nicht allein.
bei meinen vw passat ist es ähnlich.aber was macht mann in einen solchen fall?kann mir einer helfen
gruss

 

[chris2412]

Geräusche

Hallo,
ich hatte auch schon mal Probleme mit dem Freilauf des Generators. Der Keilrippenriemen hatte auch stark vibriert und geschlagen. Zuerst dachte ich auch an den Keilrippenriemenspanner, der es aber nicht war. Der Freilauf war fest und nach dem Ersetzen war das Geräusch weg. Man muss allerdings prüfen, ob ein Freilauf verbaut ist, nicht alle Generatoren besitzen einen Freilauf. Materialkosten ca. um die 100,- Euro.
Gruß Chris