Fragen zum US Passat 2.0 TFSI Umrüsten, Sprit etc.

[Sundancer]

Hallo Zusammen,

meine Freundin will ggf. Ihren US Passat (07 2.0TFSI Wagon) mit nach Deutschland nehmen.

Dazu haben wir einige Fragen. Generell, gibt es signifikante Unterschiede zwischen dem Deutschen und US-Modell? Z.B. Anderer Turbo, fehlender Unterbodenschutz, etwas in der Art?

Wie ist es mit der Umrüstung, was muss wirklich getauscht werden und lohnt es sich ggf. schon arbeiten in den USA (selbst)durchzuführen? Habe gehört die Rückleuchten müssen komplett neu, stimmt das?

Wie ist es mit der Leistung bzw. dem Sprit? In den USA tankt man gewöhnlich 89 Oktan. Der US-Passat ist auch mit 200 PS angegeben. Was ist nun, wenn ich 95 Oktan in Deutschland tanke oder gar 98/100? Kann ich mir dann Chiptuning sparen wink ? Bzw. ist der US Passat werksseitig "getunt" damit er trotz den schlechteren Sprits auf die 200PS Kommt? Geht mir dieser „Vorteil“ (wenn es ihn denn gibt’s) verloren, wenn das Fahrzeug auf „Deutsch“ umgestellt wird?



Schon mal danke für eure Antworten.

Grüße Sundance

 

[Alex679]

Nabend,

zum Sprit kann ich nichts sagen, aber mal ein paar Gedanken zu Umrüsten.


- wenn Xenon, ist die ALWR SRA bei den NAR Fahrzeugen vorhanden? Wenn nein, dürfte die nötig werden.
- Falls die Blinker vorn mitleuchten, müsste das rauscodiert werden.
- Die Seitenmarkierungsleuchten vorn sollten nicht stören, sind ja gelb.
- Die Rücklichter musste bestimmt tauschen, da Blinker in NAR rot.
- Durch Tausch der Rücklichter erledigt sich dann auch die SML-hinten.
- Dann müsste der rechte Rückfahrscheinwerfer gegen eine NSL getauscht werden. Die Codierung von 2 Rückfahrlichtern auf 1 Rückfahrlicht und 1 NSL geändert werden (vorher aber den "rechten Rückfahrlicht Pin" am Bordnetzsteuergerät umpinnen auf NSL.)
- Lichtschalter müsste ersetzt werden.
- Tacho kann wohl bleiben (hatte schon öfters gelesen), dem TÜV reicht wohl die mögliche km/h zweit Anzeige im Km-Display.


So mehr fällt mir erst mal nicht ein.



Alex

 

[zwei0]

Hallo Alex,

den rechten Rückfahrsw. tauschen :confuse: ?? , du meintest bestimmt den linken (in Fahrtrichtung) ,
denn da sitzt ja die geforderte NSL in "D" .

Grüße zwei0

 

[Alex679]

hast recht, ich meinte ja auch das andere rechts

 

[falo]

Zum Sprit:

95 bzw. 98 Oktan sind natürlich Qualitativ besser als 89 Oktan, d.h. das du diesen Kraftstoff ohne Probleme tanken kannst.