Fragen zu Softwareupdate KSG und Anti Polen Sicherung

[pru79]

Hallo,

Leider wurde vor ein paar Tagen mein 3BG Opfer eines versuchten Diebstahls.
Türschloss und Zündschloss komplett zerstört. Woran es letzten Endes scheiterte, weiß keiner.

Fakt ist, das die eingebaute DWA kein Mucks von sich gegeben hat.

Was ich schon vor eine Weile gelesen habe ist, das es wohl eine Möglichkeit gibt, eine sogenannte Anti Polen Sicherung
im KSG zu aktivieren.

Allerdings habe ich davon selber eh keine Ahnung und nach persönlicher Vorstellung beim freundlichen vor Ort,
kuckte er mich nur an, als wenn ich ihm ein Witz erzählen würden. Kennt er nicht und hat davon auch noch nie etwas gehört.

Bei VW an der Hotline habe ich zumindest in Erfahrung bringen können, das seit der Werksauslieferung keine Softwareupdates
bei irgendeinem VW Partner stattgefunden haben.

Daher folgende Fragen:

- Kann man mittelst einer OBD Software herausfinden, auf welchen Softwarestand das KSG ist?
- Wie kann ich VW oder auf anderem Wege ein Update besagter Software vornehmen lassen?
- Wie kann die Anti Polen Sicherung im KSG aktiviert werden?

Ich bin auf dem Gebiet wie gesagt unerfahren und möchte einfach nur mein Auto weiter behalten.
Mechanische Sicherung sind getroffen, aber für jeden weiteren Tipp wäre ich euch sehr dankbar.

Schöne Ostern und Grüße

 

[Passat Variant R36]

Mit VCDS Kannst du Softwarestand und auch sachen Codieren(Freischalten).
Such dir mal jemanden aus deiner ähe. Die sind alle besser wie ein VW Händler.

Grüße
Thorsten

 

[pru79]

Gibt es denn dafür irgendwo hier im Forum eine Möglichkeit herauszufinden, wer sowas macht?

 

[Robin]

Polenschlüsselupdate geht zu machen, aber nicht mit VCDS.

 

[grinch]

"Polenschlüsselupdate" - hört sich cool an.
Im wesentlichem ist es kein update sondern eher downgrade.
Denke mal das es bei allen VAG Fahrzeugen so ist. Sobald die ZV öffnet geht die WerksDWA aus. Wenn also ein Fremdgegenstand ins Türschloß gerammt wird ("Polenschlüssel") und das Auto geöffnet wird, mit ZV. Ist die DWA aus.

Abhilfe geht mit VDS/VDC Pro. Da kann man die Deaktivierung der DWA übers Türschloss ausschalten. Geht dann nur per FFB.
Sollte aber nur von jemanden gemacht werden der Erfahrung damit hat.
Gruß
Der grinch

 

[grinch]

Kleiner edit an pru79:
Zu deinen Fragen:
1.)Softwareversion kann man auslesen, bringt aber nichts.
2.) Es gibt kein Softwareupdate.
3.) Über das oben genannte Programm. Damit wird dein KSG umcodiert.

Woran es beim Entwenden deines Autos gescheitert ist, könnte auch an der WFS gelegen haben. Die ist ja auch noch da. Oder einfach die Aktion abgebrochen.
Ne Lenkradstange hilft (sieht aber nix aus und umständlich). Beste Lösung wäre ne separate zweite Alarmanlage die auch auf Anlasser, Kraftstoffpumpe etc. greift.

Aber wie ich oben schon geschrieben habe sollte das mit dem codieren, wenn überhaupt, nur jemand der Ahnung davon hat machen.
Ansonsten kann man sein KSG schrotten, vielleicht kann Robin helfen.
Gruß
Der grinch

 

[grinch]

Muß nachbessern!
Für den Passat 3BG kann man es evtl. als update sehen.
Beim 3BG (Stg. 1C0) geht erst nach 15 sek. ohne Zündung die DWA an. Lässt sich dann aber über Zündung ausschalten.

Beim 3B (Stg. 1J0) geht das so nicht. Da geht die DWA gleich beim öffnen der Tür an. Lässt sich dann nur über FFB ausschalten.

Dieses Feature war, glaube ich auch noch gelesen zu haben, nur für bestimmte Länder vorgesehen.

Gruß
Der grinch

P.S. Kann man die Zeit beim 3BG (15 sek.) ändern??

 

[pru79]

Also erst einmal Danke für die Antworten.

Genau diese Geschichte mit der Aktivierung ist mein Ziel.

Allerdings weiß ich gerade nicht, welche Version des KSG in meinem verbaut ist.
Er ist zwar Bj 2003, wird aber als Modelljahr 2004 geführt.

Im Moment denke ich auch über den Einbau eines Bear-Lock Systems nach.

Trotzdem möchte ich die Sache mit dem KSG weiter verfolgen.

Kennt denn hier jemand, der das im Raum Dresden machen würde?