flachere Domlager?

[VentoG60]

Hallo!

Ich hab mein Gewinde ganz unten vorne, und würde gerne noch 10-15mm tiefer!
Gibt es da möglichkeiten (flachere Domlager z.B.)?

Klar könnteich nen andres Fahrwerk oder so nehmen, aber das sprengt den Finanziellen Rahmen! Und Federn Pressen oder son Bastelkram kommt nicht in die Tüte!

 

[Flo26]

Hallo!

Wie das beim Passat is weis ich net genau, aber bei meinem Vento den ich hatte hab ich andere Federteller bestellt und damit war er dann ~1 cm tiefer...

MfG

 

[VentoG60]

Jo, wie meine Username sagt hab ich selbst nen Vento, und kenne das Thema!

Da gibs sowohl Lager als auch Federteller die flacher sind!

Auch beim 3B gibs sowas!

Die Frage ist eben obs sowas in der Art oder ne andre Möglichkeit auch für den 3C gibt, ohne gleich nen H&R zu kaufen oder so!

Vento

 

[negerlein]

Vielleicht hier was von K-Sport

http://racing-shop-germany.com/K-Sp...niball-Aluminium-Domlager-im-Paar-Vorderachse

 

[DunDa]

Wie Tief bist du jetzt? Da ist die Frage, ob sich das noch lohnt oder ob du dann eh mit dem Rahmen Probleme bekommst

 

[VentoG60]

Also eingetragen hab ich vorne und hinten 315mm, danach hab ich ohne nachzumessen noch mal den Rest runter gedreht was geht!

Sollten jetzt vorne ca 305 und hinten 300 sein!

Gibs da schon probleme wenn ich noch weiter runter gehe?

 

[Benni1989]

Hat sich schon was ergeben wegen flacheren Domlagern? Habe die KAW Federn verbaut aber bei vollem Tank und einem Kasten Bier beginnt der Hängea*sch!

 

[VentoG60]

Naja, nen gwisser "Hängearsch" ist beim 3C ja normal!

Hab bisher nix in der Art finden können, das einzige wären die für das Fahrwerk passenden Federn vorne für die geringere Traglast, damit sollte ich tiefer kommen, und der 3C ist auf der Vorderachse mit den großen Motoren nicht wesentlich schwerer als mit den kleinen, weshalb das von der Festigket keine Probleme machen sollte, einzig und allein legal ist das garantiert nicht umsetzbar, und ich weiß noch nicht ob es mir das wert ist!

 

[zwei0]

Hat sich schon was ergeben wegen flacheren Domlagern? Habe die KAW Federn verbaut aber bei vollem Tank und einem Kasten Bier beginnt der Hängea*sch!

das möchte ich sehen, das es in Verbindung mit KAW Federn,vollen Tank und einen Kasten Bier einen Ansatz von
Hängearsch geben soll. Nicht umsonst, und auch aus dem Grund werden ja gerne die KAW verbaut. Es brauch in der Regel
schon einiges an Gewicht bis der die Stoßstange hängen lässt, bevor das passiert, steht das Fzg. erst mal schön gerade. Zumindest kenne ich keinen der so etwas mit solch einem geringen Gewicht macht. Das wären vielleicht, wenn es hoch kommt, lächerliche 80-90kg, was da auf der HA lastet.