Euer rat zum thema pumpe düse

Diskutiere Euer rat zum thema pumpe düse im B6 Motoren Forum im Bereich Passat B6 (Typ 3C / CC); hey leute... ...ich bin kurz davor mir einen 3c zu kaufen... ...meine großes problem ist nur die pumpe düse problematik... ...ich habe im i-net...
  • Euer rat zum thema pumpe düse Beitrag #1
Wilma2

Wilma2

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hey leute...
...ich bin kurz davor mir einen 3c zu kaufen...
...meine großes problem ist nur die pumpe düse problematik...
...ich habe im i-net soviel schon über das thema gelesen das ich nicht mehr weiß was ich glauben soll...
will vermeiden das ich mir eine 3c hol und dann nur reparaturen hat...
...daher habe ich jetzt immer nur noch nach bj 2008 gesucht also common rail...
...letztens habe ich mich mit einem verkäufer unterhalten...der meinte das ich schon recht habe das PD sehr anfällig sei... aber wohl nur die erste generation... sprich 05/06er bj...
..er meinte bei den bj ende 07/anfang 08 gäbe es wohl kaum noch probleme...
ist dem so?
was meint ihr?
...weiterhin meinte der verkäufer... das er auch keinen CR 08bj kaufen würde da die dann warscheinlich auch erst mal die kindkrankheiten bekommen...was sagt ihr dazu? klingt für mich einleuchtend... aber ich kann auch nicht nach 2009bj schaun denn die kann ich mir nicht leisten...

könnt ihr mir helfen?
 
  • Euer rat zum thema pumpe düse Beitrag #2
Highliner

Highliner

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hmm ich kann dir zwar zu deinem problem nicht wirklich weiter helfen, aber seien wir uns doch mal erlich, es wird nur darüber geschrieben wenn jemand stress hat mit seiner karre.... wenn ein auto 300tkm durchläuft ohne problem schreibt niemand was dazu... :)
 
  • Euer rat zum thema pumpe düse Beitrag #3
M

MarcusTDI

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Also habe jetzt 239.6xxkm und noch kein Problem mit der PD gehabt. Mein Passat ist Bj.2006
 
  • Euer rat zum thema pumpe düse Beitrag #5
Wilma2

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mh...jetzt steh ich da wo ich vorher auch schon war :s
 
  • Euer rat zum thema pumpe düse Beitrag #6
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Guitar_Sly

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Klartext, wenn PD nimm den 140er, der 170er ist der PPD, der is auffälliger was die Probleme angeht, mein 140er, BJ 2006, DSG, hat 215.000km auf der Uhr und läuft wie frisch ausm Werk gerollt, noch nichts an nennenswerten Reparaturen gehabt ausser dem Standard Kram wie Zahnriemen, Bremsen, Ölwechsel usw.

An Pflege bekommt der Motor auch nur was im Wartungsplan steht, ansonsten nix besonderes, wird halt schonend gefahren.
 
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