Die "Russen"-Kälte und der Passat. Was fällt euch

[WEBI]

die gelben

Ich würde sagen, da hat eine seine ADAC Mitgliedskarte
strapaziert :clap:

WEBI

 

[Robin]

Das geistige Eigentum ist nicht mit dem sachenrechtlichen Eigentum gleichzusetzen. Ähnlich wie beim Sacheigentum handelt es sich jedoch um ein so genanntes ausschließliches Recht, das es dem Inhaber ermöglicht, über die Nutzung des geschützten Guts zu entscheiden.

 

[WEBI]

Wir Sachsen, helfen trotz unseres Dialektes
gern :clap: :clap: :clap:
Ich sehe die gelben lieber wie die grünen

Torsten

 

[passifan]

luftzusatzheizung wie merkt mann das ob mann das drin hat oder nicht also meiner dauert schon a weng bis es warm im fahrzeug
wird habe nen 3bg bj ende 2001

na du fährst vielleicht 2-3 km bei kalten wagen und die heizung geht schon richtig schön !
obwohl der motor noch lang keine 50° hat

ist von der heizung her besser als bei meinem alter Benziner 2er Golf., un die fand ich schon ganz gut

 

[schlubiz]

DAS ZEUG IST FÜR EINEN TDI TÖTLICH

Lass es solch Blödsinn zu verbreiten!!! Beim TDI ist das Zeug ABSOLUT TABU!!!!!!!!

ok, <streiche>
Ist beim Diesel (Selbstzünder) natürlich etwas vorsichtiger zu dosieren

Dadurch schlägt der Motor derart, das in 99% der Fälle bei hochverdichteten TDI's der Riemen überspringt, der ZR reißt oder bei älteren (1Z) die KW-Schraube abschert.

da gehört mein Guter scheinbar zu den 1%, die die Operation am Herzen schadlos überstanden haben :wink:

Tut mir leid aber jetzt muss ich erstmal lachen... Naja, hauptsache es hat geklappt, oder?
Also wenn das stimmt wärs ein ziemliches Armutszeugnis für die Gelben!

warum soll es ni stimmen - oder denkst du mein Passi is vor Schreck angesprungen, weil er das ADAC-Fahrzeug vor sich gesehen hat

 

[Paule]

warum soll es ni stimmen - oder denkst du mein Passi is vor Schreck angesprungen, weil er das ADAC-Fahrzeug vor sich gesehen hat

Also so dramatisch wie's Schorni geschildert hat, sollte man denken es wäre besser so... :nana:

 

[Robin]

Das geistige Eigentum ist nicht mit dem sachenrechtlichen Eigentum gleichzusetzen. Ähnlich wie beim Sacheigentum handelt es sich jedoch um ein so genanntes ausschließliches Recht, das es dem Inhaber ermöglicht, über die Nutzung des geschützten Guts zu entscheiden.

 

[Der-Siggi]

Bis jetzt hatte ich bei dieser Kälte noch keine Probleme!
War auch schon in Österreich in Winterurlaub (-20) auch da alles im Lack!
Auf den Passat ist verlaß!

 

[Robin]

Das geistige Eigentum ist nicht mit dem sachenrechtlichen Eigentum gleichzusetzen. Ähnlich wie beim Sacheigentum handelt es sich jedoch um ein so genanntes ausschließliches Recht, das es dem Inhaber ermöglicht, über die Nutzung des geschützten Guts zu entscheiden.

 

[LessIsMore]

hi ihr!

also ich bin nach insg 2100km wieder in berlin!
der passat hat alles super ausgehalten!
sauberer lauf, bis 240 bergab auf der autobahn! auf der geraden 230!

er hat nie lange gedreht beim start, keine fenster oder türen zugefroren!

also, bin sehr sehr zufrieden!
ich denke mein alter escort hätte mich auf die distanz und unter den bedingungen nicht so treu begleitet!
zur belohnung kriegt auto morgen auch ne wäsche!
da kleben ca 10kg salz am auto!
alles schwarze plastik is weiß usw.

 

[Waldschrat81]

Vom anspringen her macht meiner keinen großen Ärger, müht sich zwar manchmal, kommt aber immer.

Da nervt mich schon mehr, dass der Innenraum ewig braucht, bis er mal warm wird. Mein alter IIer hat nach nur kurzer Zeit richtig schöne warme Luft gebracht. Im Passi kommt auch nach ner halben Stunde nur ein laues Lüftchen raus, das nervt schon ein wenig!

 

[vogel]

sauberer lauf, bis 240 bergab auf der autobahn! auf der geraden 230!

Bis zu welcher Geschwindigkeit sind deine Winterreifen den zugelassen?
Meine 17er sind auf 210 begrenzt, da du wie ich's im Forum lesen konnte 15er hast denk ich mal 190 wenns gut läuft oder? :wink:

 

[sancezz16]

Also ich muss sagen ich hatte bis jetzt mit meinem Passat auch noch keine großen Probleme mit dem anlassen oder das irgendentwas geschäddert oder so hat.
Das einsigeste ist das die Display von der Climanalge das ein bisschen nachhinkt.
Auch mit der Motor & Innenraumtemeratur hab ich keine Probleme. Im Innenraum wird es nach ca. 3-4 min warm und der Motor ist auch nach 5km bei 90 °C.

@vogel
Auf meinem Passi hab ich auch 15er drauf die bis 210 gehen und es gibt auch für 15er Reifen die bis 240 gehen. Aber wenn du eh nur kurzzeitig diese Geschwindigkeit fährst passiert da auch nichts.

 

[LessIsMore]

hab 15" für tempo bis 210 drauf (Geschwindigkeitsindex H)
240 binsch nich lang gefahren, 230 schon länger!
mach mir umsowas immer erst im nachhinein nen kopf :-(
aber wie gesagt, bin die A4 durch all ihre engen kurven mit 180-190, danach wieder auf 230 hoch, auf der A9, bin ich dann gesittet nach berlin geglitten ;-)

meine 19er sind bis tempo 270!

 

[vogel]

270 - Ja nur erreichst die dann nich ganz *g*
Als ich 2km lang über die 240, die ich da erreicht hatte, staunte kam mir dann in Sinn, dass meine Reifen auf 210 begrenzt sind...

Bevor wieder jemand an den Geschwindigkeiten seine begründeten Zweifel ablässt, meine Geschwindigkeitsangaben beziehen sich auf die Tachonadel!
Kann man eigentlich mitm MFD eine GPS Messung durchführen oder muss ich da extra noch n PDA einpacken?

 

[LessIsMore]

ja, meine geschwindigkeiten sind auch tacho-angaben!

270km/h? ja leider nicht, wobei auf der autobahn nen porsche in dem tempo an mir vorbei is!
ich tacho 240, und der donnert noch locker an mir vorbei *STAUN*

 

[Robin]

Das geistige Eigentum ist nicht mit dem sachenrechtlichen Eigentum gleichzusetzen. Ähnlich wie beim Sacheigentum handelt es sich jedoch um ein so genanntes ausschließliches Recht, das es dem Inhaber ermöglicht, über die Nutzung des geschützten Guts zu entscheiden.

 

[LessIsMore]

88er t3?
schick ma bilder rüber!
mein vater sucht derzeit ne T3-Pritsche in gutem zustand!!
haste da evtl kontakte?

 

[Robin]

Das geistige Eigentum ist nicht mit dem sachenrechtlichen Eigentum gleichzusetzen. Ähnlich wie beim Sacheigentum handelt es sich jedoch um ein so genanntes ausschließliches Recht, das es dem Inhaber ermöglicht, über die Nutzung des geschützten Guts zu entscheiden.