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tobiasd1
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Hallo zusammen,
ich fahre einen VW Passat 3BG 1.8T AWT.
Der Wagen hat einen Chip von Wetterauer und eine Gasanlage.
Auf der Autobahn bekomme ich folgendes Problem: Wenn ich im 3. oder 4. Gang beschleunige, geht der Wagen in den sanften Notlauf und der Fehler 17705 (Druckabfall zwischen Lader und Drosselklappe) wird abgelegt (ist auch der einzige Fehler) und der Motor läuft mit reduziertem Ladedruck. Bei normalen Geschwindigkeiten tritt dieses Problem eher nicht auf.
Das Problem ist vor dem Chiptuning nie aufgetreten.
Habe bei der Überprüfung der Schläuche keine sichtbaren Risse o.ä. festgestellt.
Gewechselt habe ich bis jetzt:
- N75 Ventil
- Schubumluftventil (war auch kaputt, aber wohl nicht das einzige Problem)
- Ölabscheider
Da die Maßnahmen keine Besserung gebracht haben, habe einige Log-Fahrten durchgeführt (auf LPG, aus dem 3. Gang beschleunigt). Bei der Auswertung der Diagramme habe ich keine Erfahrung und würde mich über eure Unterstützung freuen.
Vielen Dank!
ich fahre einen VW Passat 3BG 1.8T AWT.
Der Wagen hat einen Chip von Wetterauer und eine Gasanlage.
Auf der Autobahn bekomme ich folgendes Problem: Wenn ich im 3. oder 4. Gang beschleunige, geht der Wagen in den sanften Notlauf und der Fehler 17705 (Druckabfall zwischen Lader und Drosselklappe) wird abgelegt (ist auch der einzige Fehler) und der Motor läuft mit reduziertem Ladedruck. Bei normalen Geschwindigkeiten tritt dieses Problem eher nicht auf.
Das Problem ist vor dem Chiptuning nie aufgetreten.
Habe bei der Überprüfung der Schläuche keine sichtbaren Risse o.ä. festgestellt.
Gewechselt habe ich bis jetzt:
- N75 Ventil
- Schubumluftventil (war auch kaputt, aber wohl nicht das einzige Problem)
- Ölabscheider
Da die Maßnahmen keine Besserung gebracht haben, habe einige Log-Fahrten durchgeführt (auf LPG, aus dem 3. Gang beschleunigt). Bei der Auswertung der Diagramme habe ich keine Erfahrung und würde mich über eure Unterstützung freuen.
Vielen Dank!
