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Hallo zusammen.
Hoffe mir kann wer helfen. RIESEN Problem.
Hab bei meinem Passat (3bg 1.8t autom.) nach Motorschaden dem Motorgetauscht, und seit dem einbau hab ich einen GETRIEBEÖLVERLUST zwischen Motor und Getriebe. Getriebe wieder Runter, Simmerring getauscht und wieder rauf damit. Rinnt noch immer.
Hab ich was übersehen oder ist der SR so schnell beleidigt (kaputt)?? VL. zu wenig ÖL (öldruck im getriebe?) ??
weis nicht mehr weiter, schätze es rinnt zwischen drehmomentwandeler und getreibe.....
vor SR-wechsel geronnen wie beim wasserhahn, jetzt nurmehr wenig.
Danke im Vorraus für die Hilfe
Hoffe mir kann wer helfen. RIESEN Problem.
Hab bei meinem Passat (3bg 1.8t autom.) nach Motorschaden dem Motorgetauscht, und seit dem einbau hab ich einen GETRIEBEÖLVERLUST zwischen Motor und Getriebe. Getriebe wieder Runter, Simmerring getauscht und wieder rauf damit. Rinnt noch immer.
Hab ich was übersehen oder ist der SR so schnell beleidigt (kaputt)?? VL. zu wenig ÖL (öldruck im getriebe?) ??
weis nicht mehr weiter, schätze es rinnt zwischen drehmomentwandeler und getreibe.....
vor SR-wechsel geronnen wie beim wasserhahn, jetzt nurmehr wenig.
Danke im Vorraus für die Hilfe
