R
rengoi
- Beiträge
- 2
- Reaktionspunkte
- 0
Was kann es sein das bei meinem Passat 3B5 Variant 1.9Tdi Frontantrieb mit dem Motorcode AVG und der 110ps Maschine bei niedriger Drehzahl bis 1600 Umdrehungen wenig Druck anliegt oder ist das normal das er erst oben weiter wirklich das gasanimmt das man die Kupplung kommen lassen kann.
Bin es von anderen Dieseln gewohnt das ich aus der Kupplung gehen kann bis zum schleifpunkt und dann erst Gas dazu geben muss. Aber wenn ich das bei mir mache stirbt er ab da er auf dem schleifpunkt dann schwer Gas annimmt. Und mir kommt es vor das irgendwo Luft raus kommt wie als ob irgendwo ein Haarriss im Ladeluftschlauch ist
MFG
Bin es von anderen Dieseln gewohnt das ich aus der Kupplung gehen kann bis zum schleifpunkt und dann erst Gas dazu geben muss. Aber wenn ich das bei mir mache stirbt er ab da er auf dem schleifpunkt dann schwer Gas annimmt. Und mir kommt es vor das irgendwo Luft raus kommt wie als ob irgendwo ein Haarriss im Ladeluftschlauch ist
MFG
