Motorhaubenverlängerung

Paule · 06.02.2006

Servus zusammen!
Wer von euch hat nen angeschweißten Bösen Blick? Das Thema interessiert mich seit meinem Sturmschaden, d.h. Haube müsste sowieso ausgedellt und lackiert werden. Hab gehört das ist jetzt allgemein "uneintragbar"...stimmt das?

Danke und Grüßle

Anzeige · 06.02.2006

Schau mal hier:
motorhaubenverlängerung .

LessIsMore · 06.02.2006

das hab ich noch nie gehört, würde mich aber auch interessieren, ob da was dran ist

big-mo · 07.02.2006

Ausgerechnet du hast von dem Bösen Blick noch nichts gehört, kann ich fast nicht Glauben!

Waldschrat81 · 07.02.2006

big-mo schrieb:
Ausgerechnet du hast von dem Bösen Blick noch nichts gehört, kann ich fast nicht Glauben!

Er wird wohl eher meinen, dass man den geschweißten nicht mehr eingetragen bekommt!

@Paule

Seit wann soll dass der Fall sein, dass man den nicht mehr eingetragen bekommt? Würde sagen, hängt immer davon ab, wie er gemacht ist. Haben mal bei Kumpel seinen alten Kadetter nen Plaste-Blick drangemacht, als wir zum Tüv sind, hat der Prüfer die Motorhaube so doll zugehauen, dass der Lack gleich mal gerissen ist :wink:! Danach haben wir auf der Basis des Plasteteiles eines aus Blech angefertigt und auch eingetragen bekommen! Ich denke, wenn du immer noch nen ordentlichen Lichtkegel hast ( kannst du in einer Werkstatt mit nem Lichtprüfgerät prüfen lassen, dürfte auch nichts kosten bei ner ordentlichen Werkstatt), bekommst du es auch eingetragen! Rede einfach vorher mal mit deinen Prüfer des Vertrauens, da gibt es bestimmt einen Weg.

vogel · 07.02.2006

@big-mo
ihm gehts wohl eher darum "Hab gehört das ist jetzt allgemein "uneintragbar"...stimmt das? "

Waldschrat81 · 07.02.2006

vogel schrieb:
@big-mo
ihm gehts wohl eher darum "Hab gehört das ist jetzt allgemein "uneintragbar"...stimmt das? "

:nana: :nana: :clap: ich war schneller!!! :wink:

LessIsMore · 07.02.2006

lol, klar weiß ich wasn BB is =P

meinte natürlich, dass ich nie was davon gehört hab, dass man nen angeschweißten BB nich mehr eingetragen bekommen soll!
könnt ich mir auch nich vorstellen!

selbst die angel eyes kriegt man mit BB eingetragen, soweit ich weiß

Anonymous · 08.02.2006

Testedit

Paule · 08.02.2006

Weiß auch nicht... dachte es mal gehört zu haben. Ist natürlich besser wenns doch geht!

Ein bekannter Lacker von mir meinte, er kennt jemand der das hinkriegt mit dem anschweißen. Wie aufwendig ist das? Man braucht also am besten so ein Plastik-Schwert als Vorlage... oder kann man da schon fertige Rohlinge kaufen? Und was passiert dann eigentlich mit dem Haubenöffner? Muss das irgendwie modifiziert werden? Therotetisch ist ja dann der Hebel von der Haube verdeckt. :wiejetzt:

LessIsMore · 08.02.2006

hi

ich meinte oben, man kriegt den angescheißten BB auch mit den AE eingetragen, daher denk ich, dass BB auch bei serienscheinwerfern, noch erlaubt sind!
das zielte jetzt auf die eingangsbehauptung ab!

AE haben eine ABE, also nix mit eintragen!

@ paule: einen BB anzuschweißen und natürlich vorher zu formen ist nicht einfach!!! du solltest auf jedenfall jemanden ranlassen, der das schon mehrmals gemacht hat!!!
man kann soviel falsch machen!, denn dass anschweißen ist nich ganz so einfach, die meißten punkten es an, und spachteln dann ordentlich, dann alles glätten und lackieren!
das war jetzt die kurzfassung! wie gesagt, schweißen is immer ne heiden arbeit.
es nutzt nix es selbst zu machen und nach 6 monaten dann seine rost-bläschen zählen zu können, oder risse im lack festzustellen oder noch ganz andere sachen.
bei den Ford-leuten hatte es auch ma einer selbst gemacht, sah ganz gut aus, aufn ersten blick, ne woche später fuhr er über die autobahn und der BB is ihm durch den Wind irgendwie abgebrochen, es weiß keiner was er falsch gemacht hat, aber es muss scho was grobes gewesen sein ;-)

Waldschrat81 · 08.02.2006

@Paule

Hast du nen 3B oder nen 3BG? Beim 3BG würde ich, wenn ich einen anschweißen würde, nur bei den Scheinwerfern und nicht über dem Grill! Sieht sonst bestimmt :flop: aus!
Beim 3B könnte man ihn komplett ziehen, sieht dort auf jedenfall besser aus. Da musste deinen Grill an der Stelle etwas bearbeiten und den Hebel mit nem Winkel nach unten hin versehen und du kommst noch ran, ohne, dass es jemand sieht!
Würde persönlich aber keinen machen, gefällt mir original viel besser!

@Bigfoodl

Da hat er wahrscheinlich nicht richtig durchgeschweißt, wenn keine richtige Wurzel beim Schweißpunkt ist, zählt er auch nichts! Würde dort auch ne soviel mit Spachtel arbeiten, sondern mehr mit Zinn und dann nur noch die Feinheiten mit Spachtel füllen! Möchte dann aber auch einer machen, der das kann! Wenn man Zinn nicht richtig verarbeitet, gammelt es auch bei zeiten bzw. fällt wieder raus!!!

Paule · 08.02.2006

Nee du, selbst machen kommt gar nicht in Frage! Hab zwar schon mal mit Elektrode geschweißt aber das ist sicher nicht der richtige Weg. :wink:

Ist immer gut wenn man jemanden kennt, der jemanden kennt... mal sehen was der sagt

@jg88: ist'n 3B, also wenn dann komplett

Waldschrat81 · 08.02.2006

Am besten erst mal mit Pappe ne Form ausschneiden, wie sie dir gefallen würde, dann zu ner Werkstatt fahren, die Pappe ankleben und nen Lichttest machen. Wenn der Lichtkegel nicht beeinträchtigt wird, dir es von der Werkstatt bestätigen lassen und zum TÜV oder ähnlichen fahren und mit dem Prüfer reden, was er dazu sagt. Wenn er damit einverstanden ist; brauchst du "bloß" noch einen Karosseriebauer bzw Schweißer, der Ahnung hat und ihn dir aus Blech baut und anschweißt! Wenn du Glück hast, verzinnt er dir dann noch alles und macht es lackierfertig. Bevor du es aber verzinnst, rede mit deinem Lacker, viele haben Vorurteile zum Zinn bzw. wollen es lieber selber zinnen, da, wie ich schon geschrieben hab, Zinn sich nicht sehr leicht "KORREKT und RICHTIG" verarbeiten läßt!

Hoffe, dass ich dir ein wenig weiterhelfen konnte. :wink:

buzztel · 08.02.2006

Bigfoodl schrieb:
ich meinte oben, man kriegt den angescheißten BB auch mit den AE eingetragen, daher denk ich, dass BB auch bei serienscheinwerfern, noch erlaubt sind!

Heißt das auf Deutsch wirklich angescheißt? :confuse:

Ich dachte immer, es heißt angeschissen...
:nana: :nana: :nana:

Freakazoid · 08.02.2006

angescheißt....:rofl::rofl::rofl:

LessIsMore · 08.02.2006

*grins*

also, bei ford kommt das BB anbringen von Scheißen, daher wird er also angescheißt!!!
alles klar?
angeschissen, wäre doppeldeutig, und könnte bei einigen PISA-Opfern zu braunen scheinwerfern führen

Insanity-Tuning · 09.02.2006

Ich habe mir mal eine Motorhaubenverlängerung aus Metall bestellt! Da ich aber keine Zeit habe mich dabei zu setzten können sich die Leute die Interesse und handwerkliches Geschick haben bei mir melden! Die Verlängerung muss angepasst werden, deshalb nur welche mit Handwerklichem Geschick! Es gibt eine Montageanleitung dazu und ein Vergleichsgutachten zur Eintragung beim TÜV damit unsere Strassenraudis einem denn auch "nichts" mehr können! Es sieht wenn es fertig ist, so aus wie auf dem Bild abgebildet!

LessIsMore · 09.02.2006

40€?
nur fürs anpassen?
oder mit anbringung?
mit anbringung wärste fern von jedem nur halbwegs normalen preis.
wieviel willste dann noch fürs lackierne bezahlen?
das kostet auch einiges, da man ja doch großräumig alles nochmal lackieren sollte, damit keine schatten oder andere farblichen probleme auftreten!
fürs lacken würdeste bei nem lackierer locker 250-300€ zahlen!

Waldschrat81 · 09.02.2006

Bigfoodl schrieb:
40€?
nur fürs anpassen?
oder mit anbringung?
mit anbringung wärste fern von jedem nur halbwegs normalen preis.
wieviel willste dann noch fürs lackierne bezahlen?
das kostet auch einiges, da man ja doch großräumig alles nochmal lackieren sollte, damit keine schatten oder andere farblichen probleme auftreten!
fürs lacken würdeste bei nem lackierer locker 250-300€ zahlen!

:wiejetzt: :confuse: Er will ich glaub 40€ für den bösen Blick haben und nicht für irgendwelche arbeiten! Sonst würde er bestimmt ne schreiben, dass er keine Zeit hat!

Oder hab ich das jetzt falsch verstanden?

Marco · 09.02.2006

@ Insanity-Tuning

Solche Angebote sind im Teilemarkt unter VERKAUFE besser aufgehoben.

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