Verzögerte Gasreaktion 2 L 96kW

[horbiradio]

Hallo,

vielleicht kann jemand helfen oder aufklären!

Hatte einen VR5, Baujahr 98, der auf Gasgeben und Gaswegnehmen spontan reagierte, so dass das Schalten schnell ging und ganz ohne Schleifen der Kupplung (noch OK nach 250.000km)

Habe jetzt einen ALT-Motor mit 2 Litern und 96 kW, Baujahr 2005, der letzte dieser Serie.

Lästig ist einmal die vezögerte Gas-Annahme beim Losfahren.

Beim Hochschalten dreht der Motor nach dem Auskuppeln sogar noch etwas hoch und braucht dann sehr lange, bis die Drehzahl auf das Nivau des höheren Ganges abgefallen ist, so dass man lange warten muss, bis man wieder einkuppeln kann!

Will man schnell Beschleunigen und Hochschalten, muss die Kupplung immer die Drehzahl des Motors herunterziehen.

Das geht natürlich auf die Lebensdauer der Kupplung, wie der gleiche Wagen mit dem gleichen Verhalten eines Bekannten zeigte.

Fragen: lässt sich da was dagegen machen?

Gibt es ein SW-Update für die Motorsteuerung?

In der Werkstatt sagte man mir, dies wäre aus Abgasgründen so gemacht- richt fahren kann man damit aber nicht mehr!

Das kann doch nicht wahr sein !!!

Gruß

horbiradio

 

[dieselmartin]

Das ist aber sicher ein 3C, oder ?

m;

 

[horbiradio]

Es ist einer der letzten 3BG, dann kam der 3C, den 96kW Motor gab es danach nicht mehr.
horbiradio

 

[horbiradio]

Hallo, dieses Problem bestand auch bei Audi A4 Motoren und kann angeblich nicht beseitigt werden.
Habe mir jetzt einee Elektronik gebaut, die wenn die Kupplung gedrückt ist und die Drehzahl über 2000 ist und das Gas weggenommen ist, die Einspritzventile abschaltet!
Jetzt geht wenigstens das Schalten wieder einwandfrei!
Gruß
horbiradio