TURBOPROBLEM beim CBAB

[iroc850]

Hi Leute,

ich bin heute von meinen Eltern nach Hause gefahren. Nach einer Baustelle wollte ich wieder beschleunigen aber irgnedwie nahm er kein Gas an. 2-3 Sekunden später meinte das Kombiinstrument dann Motorstörung. Werkstatt!! und die Vorglühleuchte blinkte.

Ich konnte dann aber noch (20 km) bis nach Hause mit 120 km/h fahren. Aber mehr war nicht möglich egal wieviel Gas man gab.

Ich habe dan mal ausgemacht und die Leuchte war weg, allerdings dreht er nicht wirklich richtig hoch. Es ist so, als wäre kein Druck da und ich bin der Meinung dass er auch etwa anders klingt.

WÄRE SUPER WENN IHR MIR HELFEN KÖNNTET.

Nun habe ich zuhause noch so ein Auslese-Kabel liegen um die Fehler auszulesen. Hier habe ich folgende Info bekommen.

000665 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached
P0299 - 000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 162006 km
Time Indication: 0
Date: 2026.14.00
Time: 16:43:10

Freeze Frame:
RPM: 2622 /min
Speed: 136.0 km/h
Absolute Pres.: 2346.0 mbar
Absolute Pres.: 1377.0 mbar
Temperature: 21.6∞C
Mass Air / Rev.: 635.0 mg/str
Lambda: 12.6 %

 

[havannahighline]

Defekte Druckdose (VTG) vom Turbolader, kostet knapp 130€ beim
Hab ich bei meinem CBBB auch gerade durch und mein Vaters Tiguan CBAB steht gerade in der Garage und wartet auf das Ersatzteil.
Hier gibt's auch nen Thread dazu, da bekommst du die Teilenummer. Such dir jemanden der die VTG prüfen kann (Unterdruck!) dann hast du Gewissheit.

 

[iroc850]

ich habe es gerade schon mal versucht mit einem schlauch und einer großen Spritze einen unterdruck zu erzeugen aber es kommt keinerlei unterdruck zustande. Ich habe dann auch noch malmit dem Mund versucht einen unterdruck zu erzeugen. Allerdings ohne Erfolg. Dann werd ich mich wohl auf eine fettige Rechnung vom freundlichen freuen.

 

[Robin]

Nun habe ich zuhause noch so ein Auslese-Kabel liegen um die Fehler auszulesen. Hier habe ich folgende Info bekommen.

Vollständiger Autoscan?

 

[iroc850]

ist ein günstiges Auslesekabel mit irgendeiner Testversion, da muss ich dann mal schauen wo man den vollständigen Scan machen kann

 

[Robin]

ist ein günstiges Auslesekabel mit irgendeiner Testversion, da muss ich dann mal schauen wo man den vollständigen Scan machen kann

Joa, genau. Warum wusste ich das so eine Antwort kommt? :lol: :lol: :lol:

 

[fokkerschrauber]

Das was du hast is n normaler OBD Scanner. .... der kann leider nur fehlernummernauslesen.
Und zwar diese die laut Vorschrift vorgeschrieben sind.
Sodass jede Werkstatt jedes Auto ab gewissem Baujahr diagnostizieren kann .... mehr oder weniger.
Ich hab auch son Ding für meinen Ami, (wegen der gasanlage) so kann ich während der Fahrt lambda übers Handy ablesen.
Mit dem kannst du keinen autoscan machen.
Du bräuchtest ein VCDS Interface ab etwa 250.- oder eine vag scan oder wie das heisst... gleicher Preis.
Oder du fährst zu jemandem der eins hat.
(Selbst wenn du ein echtes Interface hast gibt's hier Leute die behaupten es wäre gefälscht..... Aber gut das is dann ein anderes Thema)

 

[Robin]

(Selbst wenn du ein echtes Interface hast gibt's hier Leute die behaupten es wäre gefälscht..... Aber gut das is dann ein anderes Thema)

Ich finde das ein interessantes Thema. Hast Du so eine Fälschung?