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Diskutiere Tausch im Passat B6 (Typ 3C / CC) Forum im Bereich Technik; Nabend, hab mal eine Kurze Frage. Würde ein Tuasch Sinn machen? Passat Variant Trendline mit Business Ausstattung Laufleistung etwas über...
  • Tausch Beitrag #1
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AndyCore

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Nabend,

hab mal eine Kurze Frage.

Würde ein Tuasch Sinn machen?

Passat Variant Trendline mit Business Ausstattung Laufleistung etwas über 13.000 km BJ 06, 1.9 TDI (105PS), 5 Gang Handschaltung
gegen
Passat Variant Highline mit Sportpaket und div. anderen Firlefanz. BJ 05 Laufleistung etwas über 85.000 km, 2.0. TDI (140PS), 6 Gang Handschaltung

Der Highline sieht an einigen Stellen leicht ungepflegt aus, wie bspw. die Armlene an der Türverkleidung, wo man die Schalter für Elektr. Fensterheber findet, ist teilweise Stark zerkrazt (Hund o.ä könnte der Verursacher gewesen sein).
Bei diesem Ungepfelgtem Erscheinungsbild kommt mir natürlich die Frage, lohnt sich dass überhaupt. Wurde der Wagen auf den 85.000 Kilometern auch Ordentlich behandelt, oder muss ich in Absehbarer Zeit mit Problemen rechnen.
Verkäufer ist ein VW Händler, der Wagen soll Aufbereitet werden, was auch immer das Heißen mag.

Ich hab da keine Ahnung, daher Frage ich mal bei euch nach, was ihr davon haltet.
Macht es Sinn zu tauschen? An sich find ich den Trendline schon sehr OK, Problem ist lediglich dass speziell bei diesem Fahrzeig mit dieser Ausstattung Primär auf den Fahrer ausgelegt ist, Secondär der Beifahrer und die Hinteren Sitze eigentlich mehr für Transportgut gedacht ist. Nur im Sommer ist das echter Käse wenn man Hinten die Fenster nicht Steuern kann, da keine Elektr. Fensterheber vorhanden, Klimaanlage bringt hinten auch nix, da keine Belüftungseinheit vorhanden usw.
Wer Kinder hat, kennt das gejaule.

In erster Linie ist der Optische Zustand plus die Laufleistung derzeit das Größte Problem was ich mit dem Highline habe.
Vlt. kann hier jemand Erfahrenes etwas dazu sagen, würde mich freuen :)


Grüße
 
  • Tausch

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  • Tausch Beitrag #2
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Kabrueggen

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Was isn das fuer ein Getriebe-Kennbuchstabe? Es gibt 6 Gang, die bei 100.000km auseinanderfliegen, so wie meins (Hauptlagerschaden).

Ausserdem – wenn dein Passat bis jetzt ohenProbs lief, wuerd ich ned tauschen...

Aufbereiten heisst, er sieht fuer sehr kurze Zeit gut aus... 3 Mal waschen und schon siehts aus wie zuvor.
 
  • Tausch Beitrag #3
dieselmartin

dieselmartin

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Nicht nur das Getriebe ist interessant, auch der Motor.

Der 2.0 140 PS ist, wenn er keinen DPF hat, der alte 16V Kopf, der gerne und viele Probleme gemacht hat.

Selbst in 2007, zum Modelljahr 2008 gabs noch geaenderte Köpfe.

Also erst mal klaeren, obs ein 8V-DPF oder 16V Russer ist.

m,
 
  • Tausch Beitrag #4
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AndyCore

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Hallo dieselmartin,

was für Probleme gab es denn?

Den Variant Higline habe ich jetzt mal fallen lassen. War mir ein zu Desolater zustand, auch zuviel was ich schlichtweg nicht haben wollte im Wagen. Habe stattdessen einen anderen Higline (Limousine) gefunden. auch von 05 und Sportsitze, jedoch nicht derart Überladen.

Hab Heute bei der Probefahr vergeblich versucht den Hinteren Scheibenwischer zu Aktivieren, fast der Schalter abgebrochen :D, oje :D

Grüße
 
  • Tausch Beitrag #5
dieselmartin

dieselmartin

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Meines Wissens sind die Köpfe schlichtweg gerissen, was dann die üblichen Symptome wie Wasser- und Leistungverlust brachte.

m;
 
  • Tausch Beitrag #6
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AndyCore

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Was für Köpfe? :D

Kann man sowas schon voraberkennen?
 
  • Tausch Beitrag #7
dieselmartin

dieselmartin

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Zylinderköpfe !?

Generell würde ich bei 16 V Köpfen vorsichtig sein - je aelter desto vorsichtiger.

m;
 
  • Tausch Beitrag #8
_NEO_

_NEO_

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Wenns dir um die hinteren Klimaausströmer geht, vielleicht wäre die nachrüstung der Mittelarmlehne mit Ausströmern eine Option für Dich? (Ebay)
 
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