Tankdeckel

[Scholly]

...die kennen jemandem ausm opel club, wo einer mit der tochter vom polnischen lacker zusammen ist! *grins*

:rofl: :rofl: :rofl:

Ich brauchte bloß eine Sichtlackierung, weil der Winter rum war - waschen und auf Glanz bringen war zu umständlich... Nee Quatsch, hab die Karre lacken lassen, als die Schweiß- und Zinnarbeiten erledigt waren. Ich bin kein Fan von partiellen Lackierungen, da sieht man bei genauer Betrachtungsweise immer nen kleinen Lackunterschied.

 

[LessIsMore]

ja, hatte auch eher neugierde-halber gefragt beim lacker

bevor ich ans lacken denken kann, muss ja bei mir auch erst noch so manches gecleaned werden!
wobei ich sagen muss, dass ich 750€ für die arbeit schon gerechtfertigt finde!
aber natürlich nehm ich lieber die preiswertere und logischere entscheidung mit komplett-lackierung und dann gleich in 2 farben

muss mich ma dran setzen die entwürfe zu machen! kann ich euch hier ja dann ma posten!
aber erst nach meiner prüfung

 

[Honk]

@NaDiNe & Scholly

Das sind aber trotzdem super günstige Preise.

Sowas find ich hier in DD nicht.

Für nen Koti o.R. 90€.

Und für nen 4er Golf (3 türig ohne Dachlackierung) wolln die 2000€ haben.

Baut ihr da alles selber ab und bereitet alles vor (Schleifarbeiten und so?)

 

[Honk]

.... http://img423.imageshack.us/img423/9312/047gq.jpg

Wasn das fürn häßlicher Aufkleber beim Vari auf der rechten hinteren Seitenscheibe :wink: ?

 

[Scholly]

Baut ihr da alles selber ab und bereitet alles vor (Schleifarbeiten und so?)

Ich habe den Wagen selber zerlegt und dann wieder zusammengebaut. Lackiertechnisch habe ich keinerlei Vorarbeiten geleistet. Außer natürlich dem schweißen / zinnen / cleanen - bei den Preisen geht es um die reinen "Lackiereraufgaben" (schleifen, füllern, lackieren, incl. Matrerial natürlich).

 

[NaDiNe]

schließe mich da Scholly an...!

 

[Lord]

@Honk aham den Aufkleber hab ich ja garned gesehen :roll:

 

[Honk]

Inwieweit zerlegt?

Stoßfänger, Spiegel, Griffe ab. Oder nochmehr?

 

[NaDiNe]

Scheinwerfer, Rückleuchten und und und, all das, was nicht mit lackiert werden soll und problemlos abbaubar ist!

 

[Freakazoid]

Wir haben einen, der will 250-300€ für Frontstange komplett inkl. Chinaleiste und Spoiler, Türleisten, Schweller und Stange hinten komplett inkl PDC! Das nenn ich mal nen Preis

 

[Scholly]

Inwieweit zerlegt?

Stoßfänger, Spiegel, Griffe ab. Oder nochmehr?

Motorhaube ab, Heckdeckel ab, Türgriffe ab & Dichtungen soweit wie möglich ab, Stoßfänger vo / hi ab, Lampen vo / hi raus, Räder runter, Radhausschalen raus (meine waren verklebt, weil schrauben wegen gezogen nicht mehr ging), Antenne für immer ab . Ich habe dem Lackierer quasi sämtliche Schrauberarbeit abgenommen. Er brauchte sich nur auf die Schleif-, Füller-, & Lackierarbeiten konzentrieren. Und danach alles wieder an seinen Platz bzw. in die Tonne (was nicht mehr benötigt wurde).

 

[Honk]

Und wie fährst Du da zum Lacker hin? Aufm Hänger und mit ollen Stahlfelgen?

Der rest geht ja.

Hat er dann alles wieder zusammengebaut oder war Eigenarbeit angesagt. Ich frage wegen dem Transport der neulackierten und nicht verbauten Teile (Mohaube z.B.)

 

[Scholly]

Und wie fährst Du da zum Lacker hin? Aufm Hänger und mit ollen Stahlfelgen? Der rest geht ja.
Hat er dann alles wieder zusammengebaut oder war Eigenarbeit angesagt. Ich frage wegen dem Transport der neulackierten und nicht verbauten Teile (Mohaube z.B.)

Nee, ich habe das nach dem Lackieren in aller Seelenruhe selber wieder zusammengebaut. Das konnte ich mir ja nicht nehmen lassen. Kennst ja sicherlich das Gefühl, wenn man so ein neu gelacktes Teil vorsichtig in der Hand hält und an seinen bestimmten Platz schraubt :clap: .Ich hatte dort einen Stellplatz in seiner Halle gehabt (mit Bühne) und da konnte ich tun und lassen, was ich wollte. Werkzeug, Druckluft usw. konnte ich nutzen, wie ich lustig war. Es ging soweit, das ich zeitweise den Hallenschlüssel bekommen habe und auch sonntags geschraubt habe. Wie schon gesagt, wir haben dort so ziemlich alle (Freunde & Familie) unsere Autos machen lassen und das Verhältnis zum Chef ist mittlerweile mehr als freundschaftlich. :top:

 

[Waldschrat81]

50€ für die tankklappe

habn dann noch angehauen, wegen ringrum lacken, das ganze schwarze plaste unten:
komplett seiten, vorn, hinten inkl alle stoßleisten ringsrum
+ tankklappe (der fällt dann sicher weg, wegen ebay )
insg.
750€

wo is der preis anzusiedeln?
ist eher sehr hoch oder?
ich weiß aber aus erfahrung, dass die qualitativ auf hohem niveau arbeiten! die ham mir schonmal kompl. A bis C-säule den bogen auf der fahrerseite lackiert (200€)

Ich hab bei meinen jetzt untenrum alles, eine US-Stoßstange vorn, zwei Stoßleisten und eine Schloßabdeckung lackieren lassen und hab dafür 450€ bezahlt. Dazu war das auch noch ein eher teurer Lacker! Aber 750€ sind dafür echt zuviel! Wenn ich es alles abgebaut hätte, wäre es bestimmt noch billiger geworden(Wahrscheinlich hätte er mir dann auch nicht eine meiner SML`s zerrammelt :x) .

Genauso 50€ für nen Tankdeckel! Das ist ja WUCHER! Hast du keinen anderen Lacker bei dir in der Nähe? Berlin ist doch soooo groß!?

 

[LessIsMore]

naja, ich werde mich eh für polen entscheiden!
außer ich find hier jemanden, der das ohne rechnung macht und dann auf diesem weg an den poln. preis in etwa rankommt.
man muss ja bedenken, das mans auto nach polen bringen und wieder abholen muss! sind ja auch kosten!

 

[LessIsMore]

Hallo,
hab den tankdeckel ersteigert bekommen. (danke nochmal für den link)

dachte es steht in meinem "machs dir selbst buch", aber da hab ich mich getäuscht

muss ich nur die eine schraube unter der tankklappe lösen und dann kann ich das ganze teil rausziehen/hebeln und den neuen ohne airbrush wieder rein?!

kann ich auch nur die klappe wechseln, oder machts mehr sinn/ist es einfach, das ganze teil zu tauschen
hier nochmal der link
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 8065532698

 

[LessIsMore]

na ihr, hab ich euch überfragt?
hab heut schon rumgezottelt und probiert, aber kriegs nich so ohne weiteres raus.

 

[Robin]

Das kannst Du also auch nicht :rofl: :rofl:

Tankverschlussdeckel abschrauben. Entriegelungsstange durch Betätigen der Fernentriegelung zurückdrücken und Kreuzschlitzschraube herausdrehen. Gummiteil vom Tankeinfüllstutzen abziehen und Tankklappeneinheit aus dem Seitenteil herausschwenken.

Der Tankklappentopf kann nur als Tankklappeneinheit ausgebaut werden, zum Ausbauen des Tankdeckels ist der Befestigungsstift in der Tankklappeneinheit herauszudrücken


Zu Dutsch: Hebel der ZV reindrücken, abziehen. Umbau sinngemäß :wink:


PS: Und nächstes mal lass mich net so lange suchen... Schreib den Link dazu, dann gehts doppelt so schnell :clap:

 

[LessIsMore]

Danke schorni.
frage mich nur grad woher du das weißt, wie man den wechselt? :wiejetzt:

joa, beim nächsten mal kriegste den link mit zur frage per PN :!:

 

[Anonymous]

Testedit