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primera74
Hallo,
nach dem man bei VW das anlernen von Schlüsseln nicht hn bekommt, stellt man anschlieend fest, das man das Steuergerät geschrottet hat. Ausssage vw: "Wenn wir das bestellen, geht es in Rückstand, können ken Liefertermin sagen!" alternaiv können sie auch evtl ein gebrauchten einbauen....
Nun wusste ich nicht, das ich die Herstellungsabläufe mit Änderungen stdieren muss.... ich zum Verwerer und einen Tacho für das BJ mit passenden Motorcode geholt..... Heute versucht vw den wechsel und es ist der falsche, weil es angeblich einen wechsel im 97er gab..... Ich könnte über so viel service nur bröckeln........... Stimmt das denn wirklich, das vw diesen wechsel hatte und das der Tacho mit der wechselbaren WFS nicht an dem Fahrzeug programiert weren kann, welches eine feste Codierung hatte?
Meiner ist ein 3b5, Variant, 1.6 benziner 74kw, Mcode AHL
nach dem man bei VW das anlernen von Schlüsseln nicht hn bekommt, stellt man anschlieend fest, das man das Steuergerät geschrottet hat. Ausssage vw: "Wenn wir das bestellen, geht es in Rückstand, können ken Liefertermin sagen!" alternaiv können sie auch evtl ein gebrauchten einbauen....
Nun wusste ich nicht, das ich die Herstellungsabläufe mit Änderungen stdieren muss.... ich zum Verwerer und einen Tacho für das BJ mit passenden Motorcode geholt..... Heute versucht vw den wechsel und es ist der falsche, weil es angeblich einen wechsel im 97er gab..... Ich könnte über so viel service nur bröckeln........... Stimmt das denn wirklich, das vw diesen wechsel hatte und das der Tacho mit der wechselbaren WFS nicht an dem Fahrzeug programiert weren kann, welches eine feste Codierung hatte?
Meiner ist ein 3b5, Variant, 1.6 benziner 74kw, Mcode AHL
