S5 Scheinwerfer am Passat 3B

[182viki]

Guten Tag,
wollte mal fragen ob und was man alles umbauen muss damit die S5 Scheinwerfer passen. Er hats ja auch geschafft : http://www.vau-max.de/cars/id=599

Danke im Voraus!
Mit freundlichen Grüßen
182viki

 

[fleisch]

Einmal alles :-D Kotflügel, Haube, Schloßträger und Stoßstange. Vielleicht auch noch paar Sachen im Motorraun je nachdem wie weit die Teile nach innen bauen

 

[182viki]

Oh mann, schade dass man die nicht einfach einbauen kann und fertig...

 

[Skilla]

Re: AW: S5 Scheinwerfer am Passat 3B

Schau dir an was simone für die a4 Scheinwerfer gemacht, dann weißt ungefähr was du für s5 sw machen musst

 

[DerAbt]

Und wenn Du es einbauen könntest brauchst Du ein Licht-technisches Gutachten, da es sich um eine primäre Lichteinrichtung handelt. Hier reicht ein TÜV-Gutachten nicht aus (zB Prüfstelle für lichttechnische Einrichtungen an Fahrzeugen Karlsruhe).
Genehmigungen bzw. Freigaben des KBA an Lichteinrichtungen sind immer Fahrzeugspezifisch. Sollte das jemand doch Eintragen wäre diese ohne dieses Gutachten ungültig.

 

[SieMone]

Der Scheinwerfer ist doch zugelassen und wird nicht geändert.
Daher ist kein Lichttechnisches Gutachten nötig.
Mein offizieller TÜV Prüfer hat gesagt, das sie Eintragbar sind wenn sie richtig einstellbar sind und der Wagen über ALWR und SWRA verfügt.
Das haben mir sogar 2 unterschiedliche Prüfer an verschiedenen Prüftstellen so bestätigt.

 

[DerAbt]

Das Problem sind nicht die unveränderten Scheinwerfer. Das Problem ist die exakte Einbauposition.
Es gibt Streuwinkel, die eingehalten werden müssen; und das kann der TÜV gar nicht messen.

Dazu kommt das Fahrzeug auf ne Art Hebebühne. Und dann werden nach und nach die neuen verbauten Leuchtmittel auf ihre Streuwinkel vermessen.
Stimmen die nicht, gibts keine Eintragung. Das ist mit den Frontscheinwerfern recht einfach zu korrigieren; mit den Blinkern aber nicht.
Findet das nen Gutachter bei nem Schaden raus, dass die Winkel nicht stimmen und der Unfall maßgeblich durch das Nicht-Sehen des Blinkers verursacht, ist das eben die A-Karte.

Richtig problematisch ist das auch bei Seitenblinkern, da die zu einem gewissen Grad nach Hinten vollständig zu sehen sein müssen.

 

[SieMone]

Ok, dann haben wohl alle eine illegale Eintragung, denn ich hab mich auch im Vorfeld des Umbaus bei anderen die sowas gemacht haben erkundigt und so ein Scheinwerferumbau ist ja nun nichts so sehr besonderes in der Tuning Scene.
Wie auch immer, ich mach mir um die Eintragung keinen Kopf. Wenn der Prüfer das für sich entschieden hat und er ist Sachverständiger und Meister, er wird für mich nicht seinen Job riskieren.
Ich hab meine Schuldigkeit getan und abgehakt.
Ich weiß das eine illegale Eintragung dadurch nicht legal wird, aber mehr kann ich nicht tun.