Passat TDI Common Rail

[foly12]

Passat TDI 170 PS 4motion

Hallo,

jetzt habe ich einen Thread gefunden der obiges Thema behandelt, dachte ich zumindest, dann kloppen sich da nur ein paar ... schade ... weiß denn niemand wirklich ob es den passat mit TDI 170 auch mit 4motion geben wird?

Ich fahre relativ viel in die Berge und habe mit meinem jetzigen Auto Allrad lieben gelernt, allerdings scheint der 140PS mit 4motion etwas schwachbrüstig zu sein :wiejetzt: ... oder ist das nicht so? Außerdem lege ich nämlich ca. 40.000 km /Jahr auf Autobahnen zurück und fahre gerne schnell.... irgednwie habe ich keine Ahnung was es werden soll... einen Passat hätte ich schon gerne aber mit welchem Motor? :wiejetzt:

Bin für jeden Tippp dankbar!!!

Gruß

 

[foly12]

Hallo,

kann mir jemand sagen wann der 170 PS TDI mit Common Rail beim Passat kommen wird? Lohnt sich zu warten oder sollte ich lieber vorher kaufen? Mir wäre wichtig, daß der Motor möglichst leise und kräftig ist ... bin kein Soundfan, sondern höre am liebsten so wenig wie möglich vom Auto wenn ich schnell fahre ...

Tipps und Infos wäre super!!!
Gruß

 

[Freakazoid]

Wieviele Trööts willste denn noch aufmachen?

 

[kaschmidt]

Ich hab die beiden ma verbunden.

Geht ja im Prinzip ums selbe.

 

[Micha]

Lohnt sich zu warten oder sollte ich lieber vorher kaufen? Mir wäre wichtig, daß der Motor möglichst leise und kräftig ist ... bin kein Soundfan, sondern höre am liebsten so wenig wie möglich vom Auto wenn ich schnell fahre ...

Da wirst du mit einem PD TDI Motor nicht glücklich werden ... wann die Common Rail kommen werden, weiß ich leider auch nicht !

 

[foly12]

Eigentlich hat der eine Thread mit dem anderen nix zu tun, deshalb habe ich sie auch der Übersicht wegen getrennt ...

1.) Wann kommt TDI 4motion mit 170 PS (das hat erstmal nix mit Common Rail zu tun)

2.) Wann kommt 170 PS TDI Common Rail (und das hat überhaupt nichts mit 4motion zu tun)

...

Gruß
Foly

 

[falo]

Dann frag doch den

 

[webscouty]

Ich mein ich hätte gelesen, dass nächstes Jahr der CR im Golf und Touran als erstes zum Einsatz kommen sollen.