Passat 3C Variant KAW 50/40 andere Koppelstangen ????

[Einsachter]

Hy ich will demnächst meinen Variant dem Boden näher bringen. Hat jemand die Erfahrung gemacht ob ich dafür andere Koppelstangen / Stabis brauche ?
3C Variant 1,8 TSi mit org. Sportfahrwerk.

Danke Gruß Marc

 

[TONI W8]

Nein, einbaun und fertig.

Nicht vergessen die Anschlagbegrenzer an der Vorderachse um 20mm zu kürzen.

 

[Kobi]

Nein, einbaun und fertig.

Nicht vergessen die Anschlagbegrenzer an der Vorderachse um 20mm zu kürzen.

Wieso das Anton? Verkürzt sich der Federweg durch die 50/40er Federn so extrem, das man eher anschlägt?
Ist das nur beim Variant so oder auch bei der Limo?

Ich hab das VW-Sportfahrwerk drin, müsste ich da beim Federnwechsel auf die KAW´s auch die Anschlagbegrenzer kürzen?

MfG Kobi

 

[ICeY]

Auch beim Vari kürzen!

 

[TONI W8]

Das kürzen der Anschlagbrgrenzer steht sogar im Gutachten.
Ich sachs mal so, gemütlich ist was anderes.
Die H&R wo ca. 20 - 25mm höher waren haben dich deutlich gemütlicher gefahren.
Sa aber sehr bescheiden aus.

 

[Kobi]

Man...da komm ich wieder ins grübeln. Naja zum Glück geht die "Schrauberjahreszeit" demnächst erst los!

 

[TONI W8]

Ich sags,mal so,

Ich hab die motorhaube geöffnet und hab mal am Koti kräftig gedrückt.
Da hat sich nix bewegt....


edit by falo: Vollzitat entfernt.

 

[Kobi]

Oh, na dann ist alles klar. Hinten werde ich dann auch die 10mm kürzen.
Hat sich eigentlich mit der Zeit was am Fahrverhalten verändert bzw. ist nochmal was nachgesackt?


edit by falo: Vollzitat entfernt.

 

[TONI W8]

Ne...