Passat 3BG 2,5 TDi

[dauerfeuer2]

Hallo zusammen.

Ich habe folgendes Problem,vorgestern war ich mit meinem Passat 3bg 2,5 tdi Akn 150ps,

unterwegs,erst bei der Post,dann wieder los,alles lief.

Dann zu Bank,komme wieder raus stecke Schlüssel rein Zündung an,wollte

Starten,nix geht,Anlasser gab keinen ton von sich...

ADAC kamm und hat alles überprüft,und meinte dann der Anlasser sei schrott.

Heute aber wo es wieder etwas wärmer ist hier bei uns immerhin 7crad,

läuft alles wieder so als wenn nie was gewesen wäre ,Anlasser läuft problemlos.

Nun meine Frage: weiss jemand von euch was das gewesen sein kann?

Ich wette das wenn es kälter wird ,der Anlasser wieder streikt...

Bitte um Rat.

Vielen dank im vorraus...

 

[MircoGT]

war denn die Glühwendel an als du versucht hast zu starten? wenn nein wird es wohl das Spannungsversorgungsrelais vom Motor Stg sein das bekommt dann keinen Saft und gibt den Anlasser nicht frei

ansonsten würde ich mal den Zündanlassschalter tauschen

 

[dauerfeuer2]

Hallo,also ist alles an gewesen wie immer,

und Zündschlossschalter gibt dem Relai auch Strom,bzw das Relai Arbeitet.

habe auch versucht den Anlasser vom Motorraum Strom zu geben,

indem ich die steckverbindung Klemme 50 getrennt habe und direkt Strom raufgegeben habe von der Battarie,

aber hat sich nix getan :-(

und seit Heute ist alles wieder ok...

 

[MircoGT]

dann wird wohl der Magnetschalter aufm Anlasser breit sein

 

[dauerfeuer2]

Danke für die schnelle Antwort

was mich nur wundert wieso Funktioniert er bei warmen Wetter ?

 

[GSX-R Racing]

Hat mit dem Wetter nichts zutun
Wenn´s der Magnetschalter ist, geht er ab und an, streikt dann mal wieder, bis irgend wann gar nichts mehr funzt

 

[dauerfeuer2]

War nun in einer Werkstatt,

die haben den Magnetschalter gemessen ,

er hat 9ohm bzw die Spule, und er meinte der sollte es nicht sein...

Das Auto ist mir ein Rätzel :-/

 

[dauerfeuer2]

Nun habe ich nochmal eine Frage,

wie baue ich beim 2,5 er TDi den Anlasser aus?

auf der Bühne hatte ich ihn schon,man kann ihn ja gerade so sehen

nur wie kommt man da ran?

so wie ich es sehen konnte ist der Motorhalter im weg....

und nach vorne weg die Lima.

 

[dauerfeuer2]

Hallo zusammen.

Ich habe denn heute mal veruscht den anlasser aus zubauen.

ohne erfolg da man die lima ausbauen muss,und dann auch den kühler.

was ich gefunden habe war ein riss im kabel was zu klemme 50 gehört habe es neu verlötet und tata

er läuft,nun hab ich nur das problem das seit dem (ich hatte auch batterie ab) die alarmanlage dauernt angeht,

und meine kofferraumleuchte wärend der fahrt leuchtet obwohl er zu ist.

was kann das nun sein???