Passat 1,8T Vari AEB Kat

Diskutiere Passat 1,8T Vari AEB Kat im B5 Motoren Forum im Bereich Passat B5 (Typ 3B / 3BG); Moin ich habe mir vor 2 tagen einen passat 3b 1,8T mit voll Ausstattung gegönnt inkl. öttinger (ab dem ersten KM (VW))Chip inkl. Eintragung usw...
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lamaxor

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Moin

ich habe mir vor 2 tagen einen passat 3b 1,8T mit voll Ausstattung gegönnt inkl. öttinger (ab dem ersten KM (VW))Chip inkl. Eintragung usw. usw. von einem freund

mir ist gestern (nach einem Tag im besitzt) der KAT flöten gegangen ZACK da hatte ich auf einmal Einen acht Zylinder :lol:

jetzt stellt sich mir die frage soll ich ebay für 168€ oder gibt es dafür schon eine bessere Lösung ?

habe ein Thema bei Google darüber gefunden aber nicht's bezüglich einer guten Lösung

einen 800€ kat bei vw ist ja Blödsinn wenn er nach 2 Jahren wieder bricht

vielen dank schon mal :top:

E: noch ne kleine frage

der W8 ESD passt der auf den 1,8T 3b vari ? (nur einer)
 
  • Passat 1,8T Vari AEB Kat Beitrag #2
Ladedruck

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ich bin im A4 1,8t mit 210Ps und 330Nm 170tkm mit Serienkat gefahren nach dem Bruch des Monolith habe ich auf éinen 100Zeller Metallkat umgebaut. Zur Haltbarkeit der Schweißnähte des unter 200€ Ebay-Teils kann ich nicht viel sagen, da mir die passenden Flansche im Durchmesser zu klein waren und ich sie abgetrennt habe und ein Freund (der richtig schweißen kann) etwas größere Stücke angeschweißt hat. Ich kann dir nur zum Metallkat raten. Im Übrigen schafft man die AU auch mit einem 100Zeller wenn man ihn schön warm fährt - und das ohne Probleme.
 
  • Passat 1,8T Vari AEB Kat Beitrag #4
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lamaxor

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hmm hat jemand von euch eine gute marke ?

auf was kann ich zurück greifen ?

am besten plug & play
 
  • Passat 1,8T Vari AEB Kat Beitrag #5
Freakazoid

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  • Passat 1,8T Vari AEB Kat Beitrag #6
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ist leider kein plug & play

ich denke aber 200 zeller ist schon einmal gut :)
 
  • Passat 1,8T Vari AEB Kat Beitrag #7
Markrans

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Der hier wäre Plug´n´Play.
Aber keine Ahnung wie die jetzt qualitativ sind :?
 
  • Passat 1,8T Vari AEB Kat Beitrag #8
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bestellt
 
  • Passat 1,8T Vari AEB Kat Beitrag #9
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lamaxor

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Mal noch ne frage direkt dabei

was kann ich dem turbo noch gutes tuhen ?

das selbe wie beim golf 2,5 oder 3 zoll ?

passt der W8 ESD am normalen passi 1,8T ?

ich bin ein Mensch der aus einem gebrauchten gerne einen neu wagen macht

also alles tauschen egal ob kaputt, ich weiß ich weiß das ist total unsinig aber ich habe nunmal den tick :p

ich habe einfach so viel vor und da mein golf nun wech ist muss ich nochmal alles neu machen und es macht auch viel spass aber wenn das geld nicht immer so schnell wech wäre :flop:

habt ihr noch tricks für mich um sachen wie zb. Wassereinbruch (habe kein Schiebedach) zu vermeiden usw all so schöne sachen ?
 
  • Passat 1,8T Vari AEB Kat Beitrag #10
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Impulsa

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Ich hab nochmal ne andere frage bezüglich deines kat's..
Was meinst du mit er ist Flöten gegangen --> V8 Sound?
Wenn er innerlich zerbröselt hat
Man ja kein V8 Sound in der Regel..
Oder ist einfach nur der Kat aus dem Flansch gerutscht?
Dann könntest den Schweißen und da du ja den neuen schon bestellt hast, den alten verticken...
 
  • Passat 1,8T Vari AEB Kat Beitrag #11
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bilder sagen mehr als 1000 worte :top:
 
  • Passat 1,8T Vari AEB Kat Beitrag #12
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so nästes problem ist da

das ding hat 2 lamda öffnungen

gibt es dafür eine lösung ?

nen stopfen oder so google schpuckt bei kat schtopen komische sachen aus :(
 
  • Passat 1,8T Vari AEB Kat Beitrag #14
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lamaxor

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ist eingebaut

aber jetzt kommt zündspulen und stabi gumis

grrr

ich rechne diesen monat mit 1000€ reperaturen :x
 
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