Leistungsmessung 3.2FSI

[hawknet]

Hallo,

kann mir jmd verraten wie man eine gescheite Leistungsmessung bei einem 3.2FSI vornehmen kann ?
Problem is das der irgendwie ab ner bestimmten geschwindigkeit wie ruckt als würde irgendein System regelen (Haldex,ESP oder sowas)....?
Sicherung für ABS war schon gezogen im Motorraum?

Hat da jmd Erfahrung mit wie das mit Allrad und Automatik funktioniert?

thx

 

[InFLiCT]

zu 1: aufm prüfstand
zu 2: bei welcher geschwindigkeit/gang/drehzahl
zu 3: wo ist da die frage?
zu 4: was ist da jetzt die frage?

stell mal gescheite fragen dann gibt es auch gescheite antworten!

 

[hawknet]

okay

- also war aufm Prüfstand
- erst ging so um die 80 das ESP rein und Auto hatte nicht mehr beschleundigt..troz Deaktivierung

2. Versuch Sicherung gezogen fürs ABS im Motorraum (Sicherungskasten)
danach ging es von der Beschleunigung über 80 aber dann war bei 90-100km/h ein komisches Rucken drinn was jedesmal die Messung versaut hatte....also man konnte net sauber durchziehn..sowohl im Automatikmodus wie auch im Manuellen modus wollt der net

Muss man bei dem Auto noch mehr deaktivieren oder gibt es irgendwas was man noch einstellen muss oder besonders beachten muss bei Automatik ?
Kann das die Haldex sein die da bissel werkelt und man diese deaktivieren muss ?

 

[Bacardifan86]

Haldes ist deine Kupplung.Die kannst du nicht deaktivieren.

ich würde zu aller erst mal den Fehlerspeicher auslesen und gucken,was der sagt

 

[Robin]

okay

- also war aufm Prüfstand
- erst ging so um die 80 das ESP rein und Auto hatte nicht mehr beschleundigt..troz Deaktivierung

2. Versuch Sicherung gezogen fürs ABS im Motorraum (Sicherungskasten)
danach ging es von der Beschleunigung über 80 aber dann war bei 90-100km/h ein komisches Rucken drinn was jedesmal die Messung versaut hatte....also man konnte net sauber durchziehn..sowohl im Automatikmodus wie auch im Manuellen modus wollt der net

Muss man bei dem Auto noch mehr deaktivieren oder gibt es irgendwas was man noch einstellen muss oder besonders beachten muss bei Automatik ?
Kann das die Haldex sein die da bissel werkelt und man diese deaktivieren muss ?

Ähm, Du fragst für den Betreiber des Prüfstandes? :? Der sollte wissen wie man einen Syncro messen kann. Wenn nicht, sollte er beim Hersteller des PS anrufen. Oder den Job wechseln.


Traurig das DU DIR Gedanken machen musst...

 

[hawknet]

das hat so seine Gründe ...is ja kein Syncro sondern nen 3c B6 mit Haldex

 

[Robin]

3C ist ein Stinknormaler Syncro.


Und - Gründe hin oder her. Sowas ist traurig.

 

[Da Immer]

War letzte Woche auf nem Prüfstand wegen Radumfangsmessung.
Die haben bis 120km/h beschleunigt ohne irgendwas gemacht zu haben.Auch kein ESP aus.
War aber keine Vollgasbeschleunigung. Nur um die Abweichung vom Tacho festzustellen.

Mfg Da Immer

 

[Petty Officer]

Das mit dem ESP ist ja seltsam, du sagtest

erst ging so um die 80 das ESP rein

:?

Das ESP ist bei mir immer aktiviert. Ich kann es per Taster ausstellen, jedoch wird es im Hintergrund ab 25/30 Km/h wieder zugeschaltet :x , egal was in der Anzeige blinkt.

Aber du warst schon auf einem Allradprüfstand ???

 

[Robin]

Stecker vom ABS abziehen, Sicherung raus oder länger wie 10 sek drücken. Je nach Sys reicht das für komplett off.

 

[Petty Officer]

Stecker vom ABS abziehen, Sicherung raus oder länger wie 10 sek drücken. Je nach Sys reicht das für komplett off.

Das mit dem "länger als 10 sek" habe ich versucht, hat irgendwie auch nicht gewirkt.

Kann man sowas im Steuergerät umprogrammieren ? Wenn ja habe ich für meine Wunschliste nun schon 5 Dinge. Muss wohl mal bei dir vorbeischaun Robin