Felgen & Fahrwerke (Bildersammlung)

[mr_attack]

So ein Foto Update
Felgen: Brock B21 9x20 ET 52 (noch ohne Spurplatten)
Reifen: Vredesteinreifen 245/30 ZR 20 90Y
Fahrwerk: Serie mit KAW 50/40 Federn ( Gewindefahrwerk noch nicht montiert..folgt aber noch )
Karosse: Serie

In den einem Bild kann man erkenne wie weit die Felge vorne am Stoßdämpfer liegt (Rot).. hinterachse ist noch platz genug.
Und so wie es ist fährt es sich super kein schleifen oder sonstiges.

 

[reginasebastian]

Tach, hier meine Interlagos 8,0x18ET41 mit 235/40R18

Ist nicht tiefer und wird auch nicht tiefer !!!

 

[KVN]

H&R Mono. VA 33,5 HA 33,5
DBV R8 8x19 ET 45 235/35
Karosserie Serie

 

[black beauty]

H&R Mono. VA:34 HA:34
Reifen: Syron 235/35
Mam 8 chrom 8x19 ET 40
Keine Karosseriearbeiten

 

[Elwiel]

sooooooooooooooooooooooooooo,
nachdem nun endlich meine neuen puschen da sind, poste ich nun endlich auch mall meinen dicken.

felgen: dbv mauritius 8,5 x 19 // et 40
reifen: 235/35/19 Dunlop Sport
fahrwerk: lowtech federn 40/30
karosserie: serie



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[Bo]

der grill is nur wegen dem tüv drinne gewesen, und jetzt fehlen meine saugnäpfe^^

ap-geweinde fahrwerk
schmidt cf-line....eigentlich komplett schwarz aber jetzt mit rand/bett in wagen farbe

 

[AIDAONE]

mein neuer mit neuen schuhen....und mein erster beitrag....

passat variant 2.0l fsi highline...OEM+
tomason 9x20 rundum mit 235/30/20
gewinde ist von dts tiefgang muss ich noch messen....

 

[BuRn]

Die R Line Front ist endlich verbaut....
KAW Federn leider noch nicht....

 

[p0ny]

hallo,

hier mal ein kleines Update diesen Sommer:

Felgen: MAM A1 - 8x19 ET 42, hinten derzeit 5mm Spurplatten
Reifen: Dunlop 225/35/19
Fahrwerk: Weitec Gewinde

 

[kumpelhermann]

Hallo zusammen,

hier meine Fahrwerks – Rad/Reifenkombination

vorher original Highlinefahrwerk 7,5x17 ET 47 VW Le Mans mit 235/40/17


umgerüstet wurde auf 8x18 ET 41 VW Interlagos silber mit 235/40/18
original mit Highlinefahrwerk


abschließend 8x18 ET 41 VW Interlagos silber mit 235/40/18 mit 30/30 mm Eibachfedern






Beides wurde gemäß §19 Abs. 4 Satz 1 StVZO eingetragen, für das Fahrwerk lag ein Teilegutachten vor, für die Räder habe ich ein Traglastgutachten von VW vorgelegt und es wurde auf eine EG-Genehmigung oder einen Nachtrag mit der Genehmigungs-Nr. e1*2001/116*0307 Bezug genommen.

Es mussten keinerlei Änderungen an der Karosserie vorgenommen werden, keine „Flügelchen“ an den Kotflügelkanten montiert werden.

Abstand Radmitte zur Kotflügelkante
Vorne: 35 cm
Hinten: 38 cm (??? Hinten ist nicht so viel runtergegangen, aber dadurch kein „kackendes Reh“ eher Keilform)

Kosten:
Räder, 8x18 ET 41 VW Interlagos in silber vom Scirocco, gebraucht ohne Gebrauchsspuren in super Zustand
mit 235/40/18 Dunlop SP Sport 01, DOT 15/09 mit 7 mm Profil 800,00 €
Fahrwerk, Eibach Federn 30/30 mm, gebraucht einen Tag zu Vorführzwecken verbaut inkl. Rechnung 106,90 €
Einbau, Achsvermessung, Eintragung 220,00 €


ich hoffe ich habe nichts vergessen, leider habe ich vergessen den Abstand vorher zu messen :x .

Gruß

Christian

 

[CWS]

Felgen: Dotz Mugello 8,5x19"
Reifen: Fulda SportControl 235/35/19
Fahrwerk: H&R Sport 40 mm
Karosse: Serie

 

[RunningJo]

Felgen: 19" 8J Brock
Reifen: Hankook V12 235/35/19
Fahrwerk: H&R Gewindefahrwerk tiefe Version

 

[PassatCS]

Passat Variant 2.0 TDI highline mit DSG
GMI ITALY Buran 8,5x20 ET 44 mit Hankook Ventus S1 in 235/30/20 88Y
KAW 50/30 auf orginal Dämpfer



Gruss Stefan

 

[kumpelhermann]

Hallo zusammen,

hier meine Fahrwerks – Rad/Reifenkombination

vorher original Highlinefahrwerk 7,5x17 ET 47 VW Le Mans mit 235/40/17


umgerüstet wurde auf 8x18 ET 41 VW Interlagos silber mit 235/40/18
original mit Highlinefahrwerk


abschließend 8x18 ET 41 VW Interlagos silber mit 235/40/18 mit 30/30 mm Eibachfedern






Beides wurde gemäß §19 Abs. 4 Satz 1 StVZO eingetragen, für das Fahrwerk lag ein Teilegutachten vor, für die Räder habe ich ein Traglastgutachten von VW vorgelegt und es wurde auf eine EG-Genehmigung oder einen Nachtrag mit der Genehmigungs-Nr. e1*2001/116*0307 Bezug genommen.

Es mussten keinerlei Änderungen an der Karosserie vorgenommen werden, keine „Flügelchen“ an den Kotflügelkanten montiert werden.

Abstand Radmitte zur Kotflügelkante
Vorne: 35 cm
Hinten: 38 cm (??? Hinten ist nicht so viel runtergegangen, aber dadurch kein „kackendes Reh“ eher Keilform)

Kosten:
Räder, 8x18 ET 41 VW Interlagos in silber vom Scirocco, gebraucht ohne Gebrauchsspuren in super Zustand
mit 235/40/18 Dunlop SP Sport 01, DOT 15/09 mit 7 mm Profil 800,00 €
Fahrwerk, Eibach Federn 30/30 mm, gebraucht einen Tag zu Vorführzwecken verbaut inkl. Rechnung 106,90 €
Einbau, Achsvermessung, Eintragung 220,00 €


ich hoffe ich habe nichts vergessen, leider habe ich vergessen den Abstand vorher zu messen :x .

Gruß

Christian

Update:

Hinten 380 mm Abstand von der Radmitte zur Kotflügelkante, bedingt durch Nivomatdämpfer, von denen keiner etwas wusste. :x

Jetzt nach Dämpferwechsel auf original sieht es so aus, vorne und hinten 350 mm Abstand.






Gruß

Christian

 

[freddygti]

Audi A5 Style in 8,5x19 ET 45 mit 225/35-19 Achilles ATR

VA: ca 305
HA: ca 300

Brock B21 in 9x20 ET 46/42 mit 235/30-20 Achilles ATR

VA 300
HA 290

 

[BloodyRoar]

So, nun kann auch ich endlich mal was neues berichten

BBS CH 18" @235/40 ZR18
Fahrwerk ( noch ) Serie

 

[mocca-passat]

hallo also mein passi hat:

H & R Fahrwerk schwarzline geschätzt 50mm va 50mm ha

Er rollt auf 17 Zoll Chrome Felgen mit 215/45 R17 gummis

 

[3errors]

Koni Sport kit 40/40mm
S8 8.5x19 ET43 und Vredestein 235/35.

 

[nobbynic78]

Eibach Federn 30mm bei Highline Fahrwerk
Sportive Wheels F490 SWP 8,0x 18 ET 35 mit 235/40 R 18

 

[Dau]

Passat 2.0 Tdi Comfortline
H&R Gewinde Fahrwerk
Felgen 19 Zoll mit 235er Michelin Reifen
Karosserie: Serie