anacronataff
- Beiträge
- 219
- Reaktionspunkte
- 0
Guten Morgen Zusammen,
zur Abwechslung mal wieder was neues:
Die für diesen Fehler passende TPI passt natürlich nicht, da damit die Software auf die Version 243 gehoben wird. Mein Softwarestand ist jedoch schon 243. Somit ist laut Wolfsburg das Steuergerät hin, was natürlich zusammen mit dem Radarauge eine Einheit bildet. Kostenpunkt alleine nur das Ersatzteil 3C0907567M: 1.543,13 EUR. Hinzu kommt noch ein Heidenaufwand an Arbeit: Neben Stoßstange ab, laut SSP 276 auf Seite 31ff auch noch eine Kalibrierung.
Der Wagen hat ca 80000km und ist MJ 02/2010, also gerade aus der Garantie raus. Garantieversicherung habe ich. Trotzdem schon ein starkes Stück, wie die QS von VW wiedereinmal versagt hat. Dreckskarre!
Hinzukommt, daß nicht jede VW-Werkstatt eine solche Arbeit machen kann. Ich habe über zwei Stunden telefonieren müssen, um eine Werkstatt zufinden, der ich nicht erst erklären musste, was ACC überhaupt ist (Äh, was war kaputt? Ein Radarparksensor?"). VW sollte endlich Kompetenzzentren einrichten, oder nur noch UP's verkaufen!
Und nun die obligatorische Frage ans Forum: Hat das schon mal einer zusammen mit dem Softwarestand 243 gehabt und kann man das ohne Tausch des Radarauges irgendwie wieder hin biegen? Oder eventuell nur die normale GRA-Funktion eine Zeitlang aktiv schalten, bis der Freundliche es repariert hat? Termin habe ich natürlich erst in 2,5 Wochen bekommen ("Es ist ja zur Zeit Winterreifenwechselsaison!").
Gruß Gerd
zur Abwechslung mal wieder was neues:
Code:
Samstag,13,Oktober,2012,14:21:46:57308
VCDS Version: DRV 11.11.4
Datenstand: 20120807
Fahrzeugtyp: 3C0
Scan: 01 02 03 08 09 10 13 15 16 17 19 25 2E 42 44 46 47 52 53 55
56 5C 62 69 6C 72 77
Fahrzeug-Ident.-Nr.:
01-Motorelektronik -- Status: Fehler 0010
(...)
13-Distanzregelung -- Status: Fehler 0010
(...)
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Motorelektronik (CDG) Labeldatei: DRV\03C-906-021-CDG.clb
Teilenummer SW: 03C 906 021 A HW: 03C 906 021
Bauteil: 4414 CNG N10G7 4849
Revision: E9H09--- Seriennummer:
Codierung: 0000077
Betriebsnr.: WSC 42501 133 98514
VCID: 193DA9C1D0466ED0C6B
1 Fehler gefunden:
053283 - Steuerger�t f�r Abstandsdistanzregelung
U1023 - 000 - Bitte Fehlerspeicher auslesen
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 01100000
Fehlerpriorit�t: 0
Fehlerh�ufigkeit: 1
Kilometerstand: 80673 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2009.14.13
Zeit: 14:17:44
Freeze Frame:
Drehzahl: 0 /min
Last: 0.0 %
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
Temperatur: 15.0�C
Temperatur: 16.0�C
Druck: 980.0 mbar
Spannung: 11.938 V
Readiness: 1110 0001
(...)
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 13: Distanzregelung Labeldatei: DRV\3C0-907-567.clb
Teilenummer SW: 3C0 907 567 M HW: 3C0 907 567 M
Bauteil: AC201 RDW A 031 0243
Revision: 00031000 Seriennummer:
Codierung: 0010000
Betriebsnr.: WSC 05311 000 00000
VCID: 356545715C9EAAB0C23
2 Fehlercodes gefunden:
00272 - Funktionsabschaltung durch elektromagnetische St�rungen
012 - elektrischer Fehler im Stromkreis - Warnleuchte EIN
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 11101100
Fehlerpriorit�t: 7
Fehlerh�ufigkeit: 38
Verlernz�hler: 243
Kilometerstand: 79919 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2009.14.08
Zeit: 00:01:31
Freeze Frame:
Anzahl: 47
00003 - Steuerger�t
014 - defekt
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 01101110
Fehlerpriorit�t: 3
Fehlerh�ufigkeit: 28
Verlernz�hler: 243
Kilometerstand: 80284 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2009.14.08
Zeit: 20:36:12
Freeze Frame:
Anzahl: 0
Code:
Samstag,13,Oktober,2012,14:23:50:57308
VCDS Version: DRV 11.11.4
Datenstand: 20120807
Adresse 13: Distanzregelung
Steuerger�t-Teilenummer: 3C0 907 567 M
Bauteil und/oder Version: AC201 RDW A 031 0243
Codierung: 0010000
Betriebsnummer: WSC 05311
VCID: 356545715C9EAAB0C23
Erweiterte Identifikation
Seriennummer:
Identifikation: LC2-001
Revision: 00031000
Datum: 22.01.10
Pr�fstandsnummer: 0248
Herstellernummer: 1270
Flash Status
Programmierungs Versuche: 0
Erfolgreiche Versuche: 0
Programmierungs Status: 00000000
Voraussetzungen: 00000000
Flash Tool Nummer: 00000 000 00000
Flash Datum: 00.14.00
Software
XPLC16A01
XPNC16A01
XX0103
A5.2.6
XPQ46
Sonstiges
Hardwarenummer: 3C0 907 567 M
Chargennummer: 000
Sortenschl�ssel: 0000
VCDS Info:
Labeldatei: DRV\3C0-907-567.clbDie für diesen Fehler passende TPI passt natürlich nicht, da damit die Software auf die Version 243 gehoben wird. Mein Softwarestand ist jedoch schon 243. Somit ist laut Wolfsburg das Steuergerät hin, was natürlich zusammen mit dem Radarauge eine Einheit bildet. Kostenpunkt alleine nur das Ersatzteil 3C0907567M: 1.543,13 EUR. Hinzu kommt noch ein Heidenaufwand an Arbeit: Neben Stoßstange ab, laut SSP 276 auf Seite 31ff auch noch eine Kalibrierung.
Der Wagen hat ca 80000km und ist MJ 02/2010, also gerade aus der Garantie raus. Garantieversicherung habe ich. Trotzdem schon ein starkes Stück, wie die QS von VW wiedereinmal versagt hat. Dreckskarre!
Hinzukommt, daß nicht jede VW-Werkstatt eine solche Arbeit machen kann. Ich habe über zwei Stunden telefonieren müssen, um eine Werkstatt zufinden, der ich nicht erst erklären musste, was ACC überhaupt ist (Äh, was war kaputt? Ein Radarparksensor?"). VW sollte endlich Kompetenzzentren einrichten, oder nur noch UP's verkaufen!
Und nun die obligatorische Frage ans Forum: Hat das schon mal einer zusammen mit dem Softwarestand 243 gehabt und kann man das ohne Tausch des Radarauges irgendwie wieder hin biegen? Oder eventuell nur die normale GRA-Funktion eine Zeitlang aktiv schalten, bis der Freundliche es repariert hat? Termin habe ich natürlich erst in 2,5 Wochen bekommen ("Es ist ja zur Zeit Winterreifenwechselsaison!").
Gruß Gerd
