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LatscherPohl
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Nachdem der DPF schon vor einem Jahr "am Grenzwert" war, habe ich dieses Jahr wohl die 60 Gramm souverän gerissen, Laufleistung 217000.
Der Freundliche meines Vertrauens meinte "etwas über 2000", auf die Mail wegen eines verbindlichen Kostenvoranschlags hat er noch nicht reagiert.
Der Schrauber meines Vertraunes meinte nach Ansicht des Fahrzeugsscheins zwischen 1400 und 1700, käme drauf an, welchen DPF-Typ er nun wirklich nachkaufen müßte...
Frage: Ist es denn so schwer mal nen definitiven Preis auszurufen ? Was kostet der Spaß und wieso kann es da mehrere Optionen geben ?
Der Schrauber meinte übrigens, ausbrennen wäre bei der Laufleistung keine Option, der wäre dann eh hin...
Der Freundliche meines Vertrauens meinte "etwas über 2000", auf die Mail wegen eines verbindlichen Kostenvoranschlags hat er noch nicht reagiert.
Der Schrauber meines Vertraunes meinte nach Ansicht des Fahrzeugsscheins zwischen 1400 und 1700, käme drauf an, welchen DPF-Typ er nun wirklich nachkaufen müßte...
Frage: Ist es denn so schwer mal nen definitiven Preis auszurufen ? Was kostet der Spaß und wieso kann es da mehrere Optionen geben ?
Der Schrauber meinte übrigens, ausbrennen wäre bei der Laufleistung keine Option, der wäre dann eh hin...