Dampfrad

Diskutiere Dampfrad im B5 Motoren Forum im Bereich Passat B5 (Typ 3B / 3BG); Ebay Link zu nem Dampfrad "spürbar besseres Ansprechverhalten beim Gasgeben Mehrleistung bis zu 30% bessere Beschleunigung direktere und...
  • Dampfrad Beitrag #1
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Ebay Link zu nem Dampfrad

"spürbar besseres Ansprechverhalten beim Gasgeben
Mehrleistung bis zu 30%
bessere Beschleunigung
direktere und aggressivere Gasannahme
auf jeden Wagen individuell einstellbar"

das liest sich ja toll, aber bin mir irgendwie sicher, dass da was faul is. ;-)

klärt mich mal bitte auf, um was für einen schwachsinn es sich hierbei wieder handelt.

is es vergleichbar mit dem ECU-Chip?

In der Suche hab ich nix gefunden, bei der Suche nach dem Wort "Dampfrad"
 
  • Dampfrad

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  • Dampfrad Beitrag #3
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naja, du sagst aber auch, dass man nich alles im www glauben soll.

geschrieben wird da viel und schöngeredet.

hätt gern deine trockene und nüchterne meinung! :)
*BITTE*

ps: was ich bisher gelesen hab, is das teil nur für ältere autos sinnvoll und erst recht nicht für gechippte zu gebrauchen! richtig?
 
  • Dampfrad Beitrag #5
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also immernoch 200PS ;-)
 
  • Dampfrad Beitrag #6
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Scholly

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Da hat jeder eine andere Meinug dazu - siehste ja an Schornis Reaktion.

Ich kann nur sagen, das ein Kumpel von mir seinerzeit so ein Ding von der Firma NOVITEC in seinem Fiat Uno Turbo verbaut hatte und die Karre ging wie die Sau...
 
  • Dampfrad Beitrag #7
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naja, also ist es wie ich gesagt hab, wohl eher für ältere turbos!
steht ja auch da, dass das steuergerät sich da nich mit einmischen darf :)
 
  • Dampfrad Beitrag #8
Robin

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Fiat Uno Turbo etc sind extern geregelte Wastegate Lader PKW, die man mit nem Dampfrad usw noch gut beackern konnte. Mein Punto GT hatte mach Mods auch 175PS. Geht auch locker 250. ;) Aber von sowas altem reden wir hier kaum oder?
 
  • Dampfrad Beitrag #9
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mhh, muss ich mir ma schnell noch sone alte schüssel kaufen ;-)
fiat uno turbo hab ich schonmal gesehen, glaub um die 300PS hatte der damals!
hatte aber auch arge probleme, auf der straße zu bleiben!
 
  • Dampfrad Beitrag #10
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@ Schorni

Bigfoodl schrieb:
...klärt mich mal bitte auf, um was für einen schwachsinn es sich hierbei wieder handelt.

In der Suche hab ich nix gefunden, bei der Suche nach dem Wort "Dampfrad"

Das war BF´s Ausgangsfrage... aber ok.


Bigfoodl schrieb:
mhh, muss ich mir ma schnell noch sone alte schüssel kaufen ;-)
fiat uno turbo hab ich schonmal gesehen, glaub um die 300PS hatte der damals!
hatte aber auch arge probleme, auf der straße zu bleiben!

300 PS...? Ja nee, is klar. Letzte Serie (nmodell) war der UNO Turbo Racing mit 1.4 Liter (82 kW/112 PS).
 
  • Dampfrad Beitrag #12
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dann lass ich es lieber sein.
das mitm uno is schon ne weile her, evlt warns auch nur bissel mehr als 200PS *grübel*
is ja auch egal!

meine anfangsfrage haben wa ja geklärt!
dampfrad ist sinnlos! :)
 
  • Dampfrad Beitrag #14
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ja, für mich machts keinen sinn!
 
  • Dampfrad Beitrag #15
Robin

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jo ohne Turbo schlecht *gg

@Scholly

Der Uno/Punto Turbo war in mehreren Phasen erhältlich. Phase 3 war mit 1,6 Block usw knapp 225-240PS (Novitec) alles drüber waren irre *gg
 
  • Dampfrad Beitrag #16
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schorni, ich fahre einen 1.8T
 
  • Dampfrad Beitrag #17
Robin

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Das ist das was Du denkst, kuck ma nochmal genau nach *gg

muuuhhhhahhahhahahahahahhaaaaaaaaaaahahahahhahahaaaaaaaa!!!!!!!!!! Ist das ma wieder lustig :p :lol: :rofl:
 
  • Dampfrad Beitrag #18
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is dir die hitze zu kopf gestiegen?
kann nichtmal annähernd irgendwo was lustiges entdecken. :-(

geb es doch einfach zu, dass du das vergessen hast :nana:
 
  • Dampfrad Beitrag #19
Robin

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Vergessen, ja. Aber eher weils mich net so wirklich interessiert hat *gg So lahme Benziner sind net so mein Ding, da vergisst man den ein oder anderen schon mal :rofl:
 
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