Bockiges Anfahrverhalten im kalten Zustand

[Wolf-TDI]

Hallo,

wie kommt es eigentlich, dass das Anfahrverhalten im kalten Zustand bockiger bzw. stotternder ist, als im warmen Zustand?

Habe immer das Gefühl, dass ich das Anfahrverhalten im kalten Zustand ändern muss, gegenüber dem Anfahrverhalten im warmen Zustand. Sprich im kalten Zustand weniger Gas als im warmen Zustand.

Dieses Verhalten hatte ich allerdings schon vorher bei meinem Golf V TDI.

Danke vorab.

 

[Rynexx]

Hab ich bei meinem B5 auch festgestellt, ziemlich nervig, habe ihn sogar in der "Anfangsphase" ein paar mal abgewürgt :lol: Peinlich sag ich nur, aber man gewöhnt sich dran.

 

[1xAllrad-immerAllrad]

Hallo,

wie kommt es eigentlich, dass das Anfahrverhalten im kalten Zustand bockiger bzw. stotternder ist, als im warmen Zustand?

Du läufst bestimmt im kalten Zusatnd auch noch nicht so rund wie wenn du warm bist, oder?
Alles geht noch etwas zacher, zusätzlich läuft der Motor fetter, um schneller warm zu werden, etc.
LG S.

 

[Rynexx]

Du läufst bestimmt im kalten Zusatnd auch noch nicht so rund wie wenn du warm bist, oder?
Alles geht noch etwas zacher, zusätzlich läuft der Motor fetter, um schneller warm zu werden, etc.
LG S.

Naja im Grunde hast du ja Recht, beim Diesel fällt es nur extrem auf finde ich, da muss ich Ihm schon Recht geben. Ich bin ja schon zig Autos vorher gefahren, alles Benziner und noch nie habe ich so ein "schlechtes" Kaltstartverhalten erlebt.

 

[Helge]

war bei mir auch mal so und da habe ich das Öl von der "Kupplung" wechseln lassen. Die geht wohl hydraulisch.
Ob das bei dir auch so ist, ausprobieren.