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klausi
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Hallo zusammen
Da ich meinen TDI ja noch einfahre drehe ich den Motor nicht über 3000 Touren , aber es ist mir dennoch etwas aufgefallen , was mich etwas verwundert . Beim Anfahren im ersten Gang hat man das Gefühl als ob bei etwa 2000 Umdrehungen ein Wiederstand da wäre . Vom Gefühl her gleicht es dem Phänomen wenn man in den Begrenzer fährt .
Gibt man jedoch von Anfang an mehr Gas , bemerkt man es nicht so sehr . In allen anderen Gängen ist gar nix zu merken auch wenn man bei 1500 Umdrehungen beschleunigt .Habt ihr das auch am Anfang gehabt . Der Motor ist der 140PS TDI mit DPF .
Weiter habe ich so ein Ruchen beim hastigen Anfahren noch . Wenn ich die Kupplung trete und Gas gebe Krazt es im Kup.pedal.
mfg
klausi
Da ich meinen TDI ja noch einfahre drehe ich den Motor nicht über 3000 Touren , aber es ist mir dennoch etwas aufgefallen , was mich etwas verwundert . Beim Anfahren im ersten Gang hat man das Gefühl als ob bei etwa 2000 Umdrehungen ein Wiederstand da wäre . Vom Gefühl her gleicht es dem Phänomen wenn man in den Begrenzer fährt .
Gibt man jedoch von Anfang an mehr Gas , bemerkt man es nicht so sehr . In allen anderen Gängen ist gar nix zu merken auch wenn man bei 1500 Umdrehungen beschleunigt .Habt ihr das auch am Anfang gehabt . Der Motor ist der 140PS TDI mit DPF .
Weiter habe ich so ein Ruchen beim hastigen Anfahren noch . Wenn ich die Kupplung trete und Gas gebe Krazt es im Kup.pedal.
mfg
klausi