Saugstutzen tauschen auf Kulanz???

[mango]

Nach einigen Problemen mit den PPD Einheit läuft der Wagen zunächst wieder.
Aber die nächsten Probleme lassen bestimmt nicht lange auf sich warten.
Als wir letzte Woche mal getestet hatten, haben wir die Motorabdeckung auch unten gehabt.
Dabei ist uns ein Ölnebel auf der Lichtmaschine aufgefallen.
Dies hab ich heute beim abholen den Meister beim freundlichen nochmal checken lassen.
Beim Zusammen bauen bei VW wurde dies nicht bemerkt... :doubledown:
Er meinte so nach einer guten viertel Stunde fummeln , das da was ziemlich ausgeschlagen sei und es deshalb auch zu einer Undichtigkeit gekommen ist.
Leistungsverlust besteht erstmal keiner, was bei richtigem Defekt dieses Teils sofort eintreten würde.
Beim TESTEN letztes WE haben wir in den Blocks 10 11 und 43 auch keine Unregelmässigkeiten feststellen können, trotz undichter PPD Einheit (war die Ursache für das ruckeln des Wagens).

Was genau da defekt ist oder noch defekter wird in Zukunft habe ich nicht verstanden, aber es müsste wohl der Saugstutzen getauscht werden.
KV ca. 450€ :cry:
Auf Anfrage nach einer Kulanz für ein Auto was gerade die 66000 geknackt hatte, wurde der Ton mal wieder - ich sag mal unfreundlicher.
Irgendwie scheint diese Werkstatt darauf alergisch zu sein, wenn ein Kunde das Wort Kulanz ausspricht.
Dennoch werde ich diesbezüglich nicht locker lassen.

Aber habe ich überhaupt den Hauch einer Chance - die Kulanz irgendwie durch zu boxen...

Erfahrungen und gute Tips wären von Vorteil...

Kann doch echt nicht sein, der Wagen ist wie Neu -a auf Deutsch gesagt noch nichtmal eingefahren...

Da muß doch was gehen!

 

[mango]

Keiner eine Ahnung ob ich das durch bekomme bei der Laufleistung?

 

[dieselmartin]

Kollesch

Nicht schieben, sondern liefern.
Nenn uns doch einmal mal den Motorkennbuchstaben, vielleicht sogar das Alter des Trekkers.

Ich rate mal BMR ... aber das Alter krieg ich nicht hin.
450 EUR ist ein Schnapp, denn das Teil kostet schon 405.

Der Schaden ist am BMR nicht selten (wie ich hörte), aber von Kulanz zu dem Thema hab ich noch nichts gehört.

m;

 

[mango]

Genau ja

raten ist schlecht.
bmr bj.2006 laufleistung 66700

Kann doch nicht die norm sein das solche teile so frueh kaputt gehen?!
Mal sehen was der freundliche morgen dazu meint...

450 ist kein pappenstiel das war grob veranschlagt fuer das teil ohne einbau :flop:

 

[mango]

also 405 kost nur das Teil + Einbau sind wir bei 585€ abzüglich noch ein paar % Summe KV = 550€ :wacko:
Kulanzantrag hat der angeblich gestellt, und wurde sofort abgelehnt :x
Warum nur?
Begründung der Bock wäre zu alt :shock:

ich kann es garnicht glauben, das er den Antrag tatsächlich gestellt hat ...

 

[dieselmartin]

BJ 2006 ... also 5 Jahre alt.

Hätte ich genauso erwartet.

m;

 

[schkodi]

Hallo Mango, wie äußert sich der defekt des Saugstutzen noch?

Sind diverse Geräusche zuhören!

Gruß

 

[mango]

starker Leistungsverlust evtl. fährt der Motor in Notlauf. Später Totalausfall.
Werkstatt aufsuchen...

ich habs machen lassen, bevor alles zu spät war.

585€ inkl. Einbau und da waren schon 25% Nachlass auf Einbaukosten :cry:

 

[dieselmartin]

Was genau hatte der Stutzen denn ?

Wer er eingerissen ?
Waren die Drallklappen defekt ?
War die Verstellwelle der Klappen ausgefressen ? -> Standardfehler. Klingt zumindest danach.
Hast Du Fotos ? Bitte !!!
Hast du den alten Stutzen noch ? -> her damit Gibts auch nen Lindt-Schoko-Rentier

 

[mango]

Hab das Auto erst gestern wieder bekommen.
Den Stutzen hab ich nicht mitbekommen, da ausser der Dame an der Kasse und dem Serviceheini niemand mehr da war.
Aber ich muß heut sowieso nochmal hin, und werde das Teil einfordern.
Ich weiss nicht mal was genau kaputt war, und das ärgert mich eben auch!

 

[dieselmartin]

Da eh nix auf Kluanz lief, sollen sie das ausm Muell fischen.

Meine Xenon-SW bekam ich nicht, weil er zurück ging, aber da hatte ich wenigstens 40% Cool-anz.

m;

 

[mango]

Hi,

da haben wir wohl Pech gehabt und ich hab auch Müll geschrieben.
Ich bekam 20% + 20% auf Einbau - zumin. stehts so auf der Rechnung und das Teil ging lt. Aussage vom Serviceheini - angeblich zurück an VW.
TEILKULANZ!
Also müssen ja 20% Rabatt auf Teile gewesen sein...
Ich kann es mir zwar echt nicht vorstellen, aber was soll ich machen.
Ich werd den Werkstattmeister extra nochmal fragen, der soll den Lehrling mal im Container wühlen lassen ;-)

tut mir vorerst leid, ich hät dir das Teil gegeben...
und das nächste mal bin ich schlauer und sage vorher das ich die Altteile haben will.

WIEDER MAL DUMM GELAUFEN!

 

[dieselmartin]

Hm,

könnte aber echt sein, dass er zurück ging.

Aber 585 EUR bei 20% ...

Teilekosten 405 EUR - 20% = 324 EUR
also 261 EUR rabattierter Einbau ... eigentlich 326,25 EUR Lohn ... Wow, Günstig ist aber anders.

Von den drei Stunden haben sie wohl 2 dafür gebraucht, die Motorabdeckung "abzuschrauben" ... denn die ist geklipst :lol:

 

[mango]

369 € fuer teile + 122€ der einbau schon abzueglich der 20 + 20%
Das ist netto + 19% märchensteuer
Macht den fälligen rechnungsbetrag
nur das saugrohr kam 341netto- dann gabs also keinen rabatt auf teile
Bedeutet ich bekam kulanz auf was? Den einbau?
dann sollte das teil doch noch zu finfen sein...

ich bleib mal dran

 

[dieselmartin]

Stimmt, das Rohr kostete 405 EUR, also das, was ich vermutete, also kein Rabatt.

Dann sollen die Schluries das auch rausrücken :doubleup: