Sammlung Volllast-Lambda der 170 PS PPD TDI

[Tandem]

@martin

"gefaucht" hat der Wagen beim Beschleunigen tatsächlich, war so eine Art Rauschen oder Rasseln... Ob es noch da ist weiss ich erst morgen.

Was genau gemacht wurde kann ich nicht sagen, Rechnung kommt sicher bald, da sollte es ja genauer drinstehen.

Gerusst hat der Wagen bisher - soweit ich das feststellen konnte - nicht... Der Lambdawert war ja relativ hoch...

Wo der Lambdawert jetzt liegt werde ich bald mitteilen...

 

[Tandem]

So, hier die Ergebnisse nach dem Putzen... :mrgreen:

 

[dieselmartin]

Und was war nun das "Abdichten" ?

Gruesse
m;

 

[Berliner Bursch]

GUten Morgen zusammen,

kann mir einer kurz erklären was Lamdawert mit Drehzahl zu tun hat?
bei Tandem ersten LOG lag ja der Lamdawert bei 2 und mehr, nach dem Putzen der PPD bei 1,4.

was sagt mir das chema?, links die Drehzahl, rechts einen Wert hat der auch eien Einheit?
und was bedeuten die Zahlen unten?

was sagt mir der Lamdawert?
Danke

 

[spark]

ich brauch mal bitte eure hilfe...
mein wagen war beim händler wegen einem hohen verbrauch (8,5L bei konstant 120 kmh) dieser hat angeblich festgestellt das die düsen nicht verkokt sind (und mir dafür 45 euro abgenommen).
nun habe ich 2 logs erstellt (7 grad aussentemp bei ca 95% luftfeuchte) und habe diese im .csv format vorliegen...

Was sagt ihr?
Mein händler meinte zu mir gerade: "nein, die TPI 2012998/8 besagt NICHT das die düsen KOSTENFREI gereinigt werden"

nach ca 10 minuten debattieren hat er denn "woanders" nachgeschaut und meinte dann: "ja, es gibt beim düsen reinigen lt Schadennr zu o..g TPI die Regelung, dass 70% der Kosten für Material und Arbeitszeit beim Reinigen übernommen werden"

Was meint ihr dazu??? Der Log unten sagt ja eindeutig verkokung aus, oder?

Edit dieselmartin: Die Grafik schenk ich Dir.

 

[Berliner Bursch]

ja das sehe ich auch so, wenn du das in einer Grafik umgewandelt hättest wäre es besser nachzuvollziehen.

Also einmal reinigen.

 

[spark]

danke martin für die grafik! beim nächsten mal mach ichs anständig!

marco,danke für die bestätigung meiner vermutung.

was kann ich nun tun, bzw was hilft mir tatsächlich bei der diskussion mit meinem händler? wird die reinigung nun tatsächlich zu 100% übernommen? wenn ja, welche tpi für den BMR motor?

Benötige bitte so viele Infos wie möglich, damit ich meinen standpunkt deutlich vertreten kann.
Danke für eure unterstützung..

 

[Berliner Bursch]

was ich gefunden habe ist dieses hier

http://www.touran-24.de/forum/viewtopic.php?p=190134

da steht es eigendlich eindeutig

 

[spark]

joa aber diese TPIs stehen ja auch bereits hier im forum, ist also nix neues...
ich für meinen teil werde als konsequenz hieraus nun den händler wechseln, denn mir geld dafür abzuknöpfen und zu sagen die düsen seien nicht verkokt ist die eine sache, wenn ich das aber nachweise, dass das gelogen ist, dann auf stur zu stellen, dann stinkt da doch etwas ganz gewaltig...

 

[Robin]

Was meint ihr dazu??? Der Log unten sagt ja eindeutig verkokung aus, oder?

Sicher das das VOLLGAS war???

 

[spark]

jo war vollgas ab 1743 upm durchgetreten bis 4636 upm...
autobahn linke spur und pedal aufs bodenblech...

 

[dieselmartin]

.. und Pedalweggeber min 99% ?

 

[spark]

öööhhhm, weiß nit... welcher mwb isn das? dann fahr ich nochmal n log...

 

[dieselmartin]

Ich müsste gucken, Du müsstest gucken .....

Also Du

 

[Berliner Bursch]

Hallo Martin,

der Pedalweggeber so wie ich das verstanden habe kann man während der fahrt auch auslesen und so sehen ob der bei 99% steht
und ich sicher bin das ich vollgas fahre.
habe ich das richtig interpretiert?

 

[dieselmartin]

So ist es.

Du kannst aber auch, wenn Du besonders dichte (==gute) Lambdadaten haben willst, im Stand prüfen, ob das Pedal wirklich 100% (also min 99 %) liefert und das Log dann ohne den "Pedal-MWB" fahren.

Es wäre ungeschickt, bei VW ein Fass aufzumachen, dass die die Düsen putzen und dann klemmt einfach was am Gaspedal, so dass der Trekker gar nicht "Vollstoff" geben soll.

Richtig gut helfen können wir, wenn Du alles, was du so logst, hier bereit stellst.
Denn das ist das einzige, an das wir uns klammern können, wenn wir dir helfen sollen.

m;

 

[spark]

so, der übernimmt nun 70% der kosten für material und arbeit... meine 30% liegen dann so bei ca 150 euro meinte er...

 

[Robin]

löl

wenn man es allein macht kostet es auch nur ~200 tzzz

 

[spark]

ich kanns aber net allein...

 

[spark]

so, wagen aus der werke geholt, verbrauch lat BC ist schonmal DEUTLICH geringer.. wenn die tage zeit ist werd ich nochmal n lambdalog fahren und hier uppen...