Morosteuerungh?

[Hornett]

Hallo zusammen bin neu hier und habe gleich ein Problem .Mein Passat Variant 1,9 Tdi Bj 005. Habe das Fahrzeug abgestellt. Komme wieder wiell anlassen es passiert nichts die Batterie ist voll und es passiert garnichts es schaltet nichts beim Anlasser passiert auch nichts.Kollege sagte Wegfahrsperre Batterie eine Stunde abgeklemmt wiedr versucht immer noch nichts .Meine Frage was kann das sein. Würde mich über Anrworten freun

Gruss Ralf

 

[35i-pilot]

Meine Kristallkugel sagt:
Bitte Beitrag löschen und mit aktivierter Rechtschreib- und Grammatikkorrektur neu erstellen, danke.
Das wäre für alle Beteiligten am besten...

 

[Hornett]

Ja ok sieht nicht schön aus was ich da eingestellt habe. Wie schon geschrieben Passat 1,9 RDI Automatik Variant. hABE DAS fAHRZEUG ABGESTELLT: wILL WIEDER lOSFAHREN UND ES REAGIERT NICHTS MEHR: dIE bATTERIE IST VOLL: eS BRENNEN SÄMTLICHE kONTROLLAMPEN: hATTE DIE bATTERIE EINE sTUNDE ABGEKLEMMT LEIDER KEIN eRFOLG

 

[Hornett]

Guten Tag. Danke für die Antwort. Wo ist der Shift was kann ich tun. Würde mich freuen wenn mir das jemand sagen könnte
Gruss Ralf

 

[Cindarella_75]

Mit Shift ist ein Knopf deiner Tastatur gemeint.


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[Hornett]

Ok ich habe verstanden kann mir trotzdem jemand bei meinem Problem helfen?

 

[Cindarella_75]

Bin zwar kein Mech, aber es kommt kein Strom, wenn ich das jetzt richtig interpretiere, bei einem Freund, war zwar ein Golf hatte ein Stromkabel Wackelkontakt und ein Knopf unterhalb der Batterie war verschmutzt.


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[Hornett]

Ja danke. Bei mir gehen sämtliche Kontrollleuchten Innenleuchte also Strom ist da . Nur beim Anlasser tut sich nichts.

 

[Cindarella_75]

Das war bei meinem Freund auch so, nur mit dem Unterschied wenn er dann doch mal ansprang auch während der Fahrt abstellte. Kann dir nur sagen was der Mechaniker sagte, was für ein Knopf weiss ich nicht und welches Kabel weiss ich auch nicht, weiss nur dass es scheinbar unterhalb der Batterie war.


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[35i-pilot]

Ich denke, wir haben da keinen Knopf.
Kontrolliere er die Leitungen am Anlasser und die Massekontakte im Motorraum.
Sicherungen sollten auch kontrolliert werden.

Solltest du irgendwelche Leitungen finden die NICHT original aussehen, dann solltest du herausfinden was das für Friemkram ist bevor du weiter deinen Fehler suchst.

 

[Hornett]

Ok danke werde ich prüfen