Max Tieferlegung

Diskutiere Max Tieferlegung im B6 Reifen, Felgen, Fahrwerk Forum im Bereich Passat B6 (Typ 3C / CC); Tach zusammen, Ich bin der Martin und neu hier in diesem Forum, da ich mir vor knapp 2 Monaten einen Passat CC angeschafft habe. Ich bin vorher...
  • Max Tieferlegung Beitrag #1
martin4285

martin4285

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Tach zusammen,

Ich bin der Martin und neu hier in diesem Forum, da ich mir vor knapp 2 Monaten einen Passat CC angeschafft habe.
Ich bin vorher einen Focus RS MK 2 gefahren und habe mich dann für einen CC entschieden.
Jetzt sollen einige Umbauten folgen bzw. sind schon passiert.

Ich habe bei mir ein Gewindefahrwerk der Firma LowTec (maxlow Version) verbaut, dass sich im Moment noch auf der höchsten Einstellung befindet.
Diese frage geht jetzt besonders an die Tiefflieger die mir vielleicht nützliche Infos geben können.
Mir ist auch klar das durch so ein Fahrwerk weitere umbauten folgen und es sich mit einfach runterdrehen nicht erledigt hat.
Jedoch war mein Focus auch sehr Tief, aber dort gab es nie dieses Problem.
Ich habe schon zu diesem Thema etliche Foren durchsucht, sowie auch dieses hier.
Jedoch spalten sich die Meinungen enorm und ich habe für mich noch immer keine Antwort finden können.

Vielleicht erstmals ein paar Daten zum Auto: CC Baujahr 2009 2.0 TDI 170 PS mit DSG

Jetzt zu meiner Frage:

1) Ab was für einem Maß (Kotflügelkante Radmitte) empfiehlt es sich die Antriebswellen zu kürzen.
2) Müssen diese Überhaupt gekürzt werden.
3) Wie macht es sich bemerkbar, dass die welle drückt.
4) Wie kann ich überprüfen ob ich noch spiel in der Welle habe.

Ich bin über jede Antwort dankbar :)

Hier auch mal ein Foto von der Aktuellen Tiefe........
 
  • Max Tieferlegung Beitrag #2
L

Largo

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:shock: da kann ich ja selbst mein Megalow höher drehn...aber zum Glück ist nach oben keine Option :D

Ab ca 31- 30cm Kotflügelkante zu Radmitte sollte man was an der Welle machen da die sonst ins Getriebe drückt.
Kannst aber auch mal Henne_TDI oder Tobi3C fragen, deren Passis kommen ziemlich tief daher ;)
 
  • Max Tieferlegung Beitrag #3
martin4285

martin4285

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Dann bleibt wohl nix anderes übrig als sie zu kürzen. Bin Aktuell bei 29,5 cm
Hast du keine Probleme mit der welle oder fährst du nicht so tief ??
 
  • Max Tieferlegung Beitrag #4
P

Passatcc20

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Meiner ist bei 320mm habe Geräusche beim schnellen Kurven fahren auf der linken Seite. Von daher muß ich auch kürzen
 
  • Max Tieferlegung Beitrag #5
Tobi3C

Tobi3C

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"Wele drückt" macht sich über ein. ich nenn es mal: poppeln/ruckeln/rattern bemerkbar. Fühlt sich ähnlich an, wie wenn man kein Grip auf einem Reifen hat. Den Rest haben wir ja schon per PN geklärt.

Lg, Tobi
 
  • Max Tieferlegung Beitrag #6
martin4285

martin4285

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Ich lasse jetzt beide kürzen und die Rechte noch dazu verjüngen, da wie man auf dem Bild auch sehen kann diese am Rahmen schleift. Und somit hoffe ich noch was tiefer zu kommen.
Wenn ich die bearbeiteten Wellen erhalten habe berichte ich ob es besser wurde.



 
  • Max Tieferlegung Beitrag #7
B

beam16

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Hatte meine auch zum kürzen und verjüngen weggeschickt, und es hat sehr viel gebracht! Also alles richtig gemacht. Habe auch das Lowtec Megalow verbaut und bin sehr zufrieden, außer das meine koppelstangen ab und zu Geräusche machen und ich diese wieder lockern Muss und wieder anziehen, danach ist wieder Ruhe. Ansonsten sehr bequemes Fahrwerk und trotzdem tief und sportlich !!!
 
  • Max Tieferlegung Beitrag #8
martin4285

martin4285

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Jetzt habe ich meine Wellen auch endlich wieder zurück erhalten.
Wurden gestern sofort verbaut und endlich sind alle Probleme beseitigt.
Habe jetzt auch deutlich mehr Platz zum Rahmen, so das ich jetzt noch versuche auf (Kotflügel Radmitte 280mm) zu kommen.

Hier mal ein Bild von der rechten Welle.


 
  • Max Tieferlegung Beitrag #9
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beam16

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Von Sickbodyworx ?
 
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