Claudius
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ich habe geschaut wo die Scheinwerfer Leitungen lang gehen und die dann mittels dem mitgelieferten Stromdieb dazugeklemmt, die Farbe der Leitung weiß ich jetzt leider nicht mehr
LED Tagfahrlicht und Nebelscheinwerfer
Diskutiere LED Tagfahrlicht und Nebelscheinwerfer im B5 Elektrik & Elektronik Forum im Bereich Passat B5 (Typ 3B / 3BG); ich habe geschaut wo die Scheinwerfer Leitungen lang gehen und die dann mittels dem mitgelieferten Stromdieb dazugeklemmt, die Farbe der Leitung...
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hella ledayline tagfahrlicht .
P
Passi 20V
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Ich würde die Leuchten ja ganz anders anschließen.
Da diese TFL ja ohne Standlichtzulassung sind, sollen die ja nur als TFL arbeiten.
Einfach das Pluskabel in den Innenraum zum Lichtschalter legen. Die Leitung am Lichtschalter an den TFL Kontakt anschließen -> Strom wenn Zündung an und Lichtschalter auf 0
Damit spart man sich unnötiges anklemmen weiterer Kabel und vor allem das zerstören des Kabelbaums durch Stromdiebe (ich hasse diese Dinger!)
Vorteil:
- TFL haben nur dann wirklich Strom wenn sie auch wirklich leuchten sollen
- TFL komplett stromlos wenn Standlicht an
- TFL nur bei Motorlauf beleibt erhalten
- org. Kabelbaum wird nicht zerstört!
- minimaler Verkabelungsaufwand
Da diese TFL ja ohne Standlichtzulassung sind, sollen die ja nur als TFL arbeiten.
Einfach das Pluskabel in den Innenraum zum Lichtschalter legen. Die Leitung am Lichtschalter an den TFL Kontakt anschließen -> Strom wenn Zündung an und Lichtschalter auf 0
Damit spart man sich unnötiges anklemmen weiterer Kabel und vor allem das zerstören des Kabelbaums durch Stromdiebe (ich hasse diese Dinger!)
Vorteil:
- TFL haben nur dann wirklich Strom wenn sie auch wirklich leuchten sollen
- TFL komplett stromlos wenn Standlicht an
- TFL nur bei Motorlauf beleibt erhalten
- org. Kabelbaum wird nicht zerstört!
- minimaler Verkabelungsaufwand
mimue
Hallo Chris,
danke für den Tipp. Genau das wollte ich auch vermeiden, da man nie weiss was das für Nebenwirkungen haben kann. Hatte gehofft das es so geht. Der TFL Anschluß am Schalter muß ja zu was gut sein und wenn er schon mal da ist sollte er auch verwendet werden. Und bei mienem V6 TDI tu ich mich echt schwer die Leitung im Motorraum zu finden geschweige denn aufzuschneiden. Hoffe nur der Aufwand am Lischtschalter (Ausbau) wird nicht zu groß. Hat da jemand Erfahrung?
Gruß
Micha
danke für den Tipp. Genau das wollte ich auch vermeiden, da man nie weiss was das für Nebenwirkungen haben kann. Hatte gehofft das es so geht. Der TFL Anschluß am Schalter muß ja zu was gut sein und wenn er schon mal da ist sollte er auch verwendet werden. Und bei mienem V6 TDI tu ich mich echt schwer die Leitung im Motorraum zu finden geschweige denn aufzuschneiden. Hoffe nur der Aufwand am Lischtschalter (Ausbau) wird nicht zu groß. Hat da jemand Erfahrung?
Gruß
Micha
F
falo
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Schalter/Knopf bei "Licht aus" drücken und anschließend auf Standlicht drehen. Jetzt kannst du den Lichtschalter rausziehen.mimue schrieb:
mimue
Hallo *,
so bin fertig und habe alles über den Lichtschalter geklemmt.
Das Durchfummeln (Wasserkasten) und das Besorgen des Kabelschuhs bei Conrad (HiFi Abteilung) hat am länsgsten gedauert. Habe nur 50 cm zusätzliches Kabel (3 rot gelb schwarz) benötigt und mit Kabelbinder an den Dicken Strang zum Lichtschalter befestigt. Das Steuerteil sollte man lösen damit das Kabel drunter liegen kann. Schwarz kommt auf Masse (braun) am Lichtschalter und rot (+) in den TFL Schacht der ja frei war. Das orange farbene Steuerkabel habe ich auf Schwarz/Grün Standlicht geklemmt. Die Abdeckung unternm Lenkrad sollte man schon abschrauben (4) da sonst kein rankommen ist. Bei eingeschalteter Zündung blinkt das TFL (großes Interval) und bleibt beim Motorlauf permanent an, so wie es sein sollte.
Danke nochmal an alle für die Unterstüzung
Micha
so bin fertig und habe alles über den Lichtschalter geklemmt.
Das Durchfummeln (Wasserkasten) und das Besorgen des Kabelschuhs bei Conrad (HiFi Abteilung) hat am länsgsten gedauert. Habe nur 50 cm zusätzliches Kabel (3 rot gelb schwarz) benötigt und mit Kabelbinder an den Dicken Strang zum Lichtschalter befestigt. Das Steuerteil sollte man lösen damit das Kabel drunter liegen kann. Schwarz kommt auf Masse (braun) am Lichtschalter und rot (+) in den TFL Schacht der ja frei war. Das orange farbene Steuerkabel habe ich auf Schwarz/Grün Standlicht geklemmt. Die Abdeckung unternm Lenkrad sollte man schon abschrauben (4) da sonst kein rankommen ist. Bei eingeschalteter Zündung blinkt das TFL (großes Interval) und bleibt beim Motorlauf permanent an, so wie es sein sollte.
Danke nochmal an alle für die Unterstüzung
Micha
V5-Cruiser
Ich hab meine Nebler dazu ausgebaut weil ich das nicht ganz so schön finde wenn die TFL zu weit zur Mitte sitzen aber das ist ja Geschmacksache. Wollte trotzdem mal meine TFL vorstellen 
Bei mir laufen die TFL im Grunde genommen so wie es sein soll. Zündung volle Leuchtkraft. Sobald Standlicht angeht dimmen die TFL ab auf 30%. Über ein Relais kann ich meine frühere Nebler Funktion vom Lichtschalter nutzen und die TFL zum Abblendlicht voll dazu schalten
Da ich von Elektronik soviel Ahnung hab wie Angela Merkel vom Modeln kann ich zum Anschluss nicht viel sagen das hat ein Freund von mir gemacht. So sehen die Dinger aus. Denke Leuchtkraft und Ausleuchtung können sich sehen lassen.
Nolden "Slim line"
Bei mir laufen die TFL im Grunde genommen so wie es sein soll. Zündung volle Leuchtkraft. Sobald Standlicht angeht dimmen die TFL ab auf 30%. Über ein Relais kann ich meine frühere Nebler Funktion vom Lichtschalter nutzen und die TFL zum Abblendlicht voll dazu schalten
Da ich von Elektronik soviel Ahnung hab wie Angela Merkel vom Modeln kann ich zum Anschluss nicht viel sagen das hat ein Freund von mir gemacht. So sehen die Dinger aus. Denke Leuchtkraft und Ausleuchtung können sich sehen lassen.
Nolden "Slim line"
mimue
Hallo Timo,
sind die nicht zu hell bzw. überhaupt zugelassen?
Kann dein Kumpel mal was zum Anschluß sagen...
Das Dimmen würde mich interessieren.
Danke
Micha
sind die nicht zu hell bzw. überhaupt zugelassen?
Kann dein Kumpel mal was zum Anschluß sagen...
Das Dimmen würde mich interessieren.
Danke
Micha
V5-Cruiser
Klar sind die zugelassen mit E-Nummer auf dem Gehäuse sowie einer ABE.
Das Dimmen machen die Steuergeräte an denen die TFLs angeschlossen sind. Dafür muss man nichts extra anschließen die sind ja im Lieferumfang mit drin.
Das Dimmen machen die Steuergeräte an denen die TFLs angeschlossen sind. Dafür muss man nichts extra anschließen die sind ja im Lieferumfang mit drin.
Koopikoop
@V5-Cruiser...
sind das originale S6 TFL oder nen nachbau???
Wenn ja wo hast du die her???
sind das originale S6 TFL oder nen nachbau???
Wenn ja wo hast du die her???
F
falo
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Sag mal ... lest ihr auch, oder guggt ihr nur Bilder :?Koopikoop schrieb:
Tzzzz ...V5-Cruiser schrieb:
V5-Cruiser
Koopikoop schrieb:
JA wie Falo schon geschrieben hat.
Das sind keine original S6 TFL sondern die Nolden "Slim Line"
Und hier gibts die zu kaufen.
www.led-tagfahrlicht.com
J
jimmy76
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Du hast geschrieben, daß Du NSW ausgebaut hast.
Würden die Slim Line von den Maßen her nicht theoretisch auch in die Reihe über den Neblern passen oder wäre da hinter der Stoßstange kein Platz zum verbauen?
Würden die Slim Line von den Maßen her nicht theoretisch auch in die Reihe über den Neblern passen oder wäre da hinter der Stoßstange kein Platz zum verbauen?
V5-Cruiser
Das paßt ich habe das nur aus optischen Gründen nicht mit den NSW verbunden.
J
jimmy76
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Also daß es in den Schlitz von der Höhe her reinpasst ist mir klar. Aber ich meine wie sieht´s dahinter mit verbauen aus?
V5-Cruiser
Da ist genug Platz dahinter. Andere bauen sich da die original S6 Lampen rein. Von daher ist für die Slim Line nach hinten genug Platz.
J
jimmy76
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Alles klar.
Dank Dir!
Dank Dir!
O
Ossimaster
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Hi, ich weiß nicht ob es euch interessiert. Dectane hat neue tfl's rausgebracht für den 3bg mit nsw. Die Tfl sind fertig mit Gitter. Leider nichts für mich da ich nen 3b habe, aber vielleicht ist es ja für euch was. Hier der Link
P
Passat Executive
Danke für den Link,gefällt mir eigentlich ganz gut,müsste ich mal live sehen.Ob die auch wirklich weiss leuchten? Hat da irgendjemand schon Erfahrungen gemacht? Will ja auf keinen Fall irgendwelche blaülichleuchtenden LED-leisten am Wagen haben! Sollte schon möglichst wie die aktuellen TFL aussehen(zB.Audi).
Gruss Sven
Gruss Sven
3
35i-pilot
falo schrieb:Sag mal ... lest ihr auch, oder guggt ihr nur Bilder :?Koopikoop schrieb:
Tzzzz ...V5-Cruiser schrieb:
Direkt die "Nolden Slimline" oder die "Nolden Slimline 500"?
auf der Herstellerseite sind die 500er mit 1mm länger angegeben :?
D
DonWOBVR5
Hallo Leute,
Ich habe mal eine Frage an euch hier im Forum.
Ich habe einen Passat 3b VAriant mit Xenon und suche Nebelscheinwerfer und Gitter für meinen 3B.
Habe mal gehört das auch andere Passen aber welche?
Ich hätte gerne welche und würde mich freuen wenn sich einer melden würde.
Bitte aber nicht die Nebler die im Gitter verbaut sind aus Ebay die aus Polen oder so kommen.
Bedanke mich schon einmal bei allen hier im Fprum im voraus.
mfg
Ich habe mal eine Frage an euch hier im Forum.
Ich habe einen Passat 3b VAriant mit Xenon und suche Nebelscheinwerfer und Gitter für meinen 3B.
Habe mal gehört das auch andere Passen aber welche?
Ich hätte gerne welche und würde mich freuen wenn sich einer melden würde.
Bitte aber nicht die Nebler die im Gitter verbaut sind aus Ebay die aus Polen oder so kommen.
Bedanke mich schon einmal bei allen hier im Fprum im voraus.
mfg
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