Lader pfeift und Leistungsverlust (170PS BMR)

[dieselmartin]

Oh Mann,

man sollte eine Logfahrt NICHT in eine Baustelle UND ein Gewitter hinein machen :lol:
Jup, träge fand ich meinen jetzt auch, als ich ihn mal wirklich gefordert habe.

Ich werte mal ein bischen aus....

 

[ICeY]

Solange du nicht das VCDS vergessen hast. (Spreche da aus Erfahrung. )

 

[dieselmartin]

Mist, der Bock ist dicht :shock:

Und der Ladedruck sieht deinem sehr ähnlich - incl diesem ollen Zucken bei 3400

 

[ICeY]

Wurde ja auch mal Zeit. Bei dir hat ja noch niemand sauber gemacht.

 

[dieselmartin]

So, ich hab was vergleichbares gefunden:

Wie lange braucht spark in den einzelnen Beschleunigungen ?

Ich hab (interpolierte)
2,36 s für 2000-4000 im 2.
5,9 s für 2000-4000 im 3. (linear nach unten verlängert, gemessen 2,97 3000-4000)
.. das waren mal 5,12 s ... aber wohl nicht schwüle nasse 22°C
7,17 s für 3000-4000 im 4. (spark brauchte 7,14)
Passt wunderbar.

.. nach den 180 km/h kam dann die 5km Baustelle :evil:

 

[ICeY]

3. Gang 2000-4000 upm in 5,3 Sek (bei 1500 upm Vollgas)
4, Gang 2000-4000 upm in 13,0 Sek (bei 1500 upm Vollgas)

Wesentlich länger. So grobe Messfehler schließe ich mal aus.

 

[dieselmartin]

Wesentlich länger.

Was ist wesentlich länger ?

Ich hab im 4. ja keinen sauberen 2000-4000 Durchgang gehabt und daher 3000-4000 genommen.

Und da haben spark und ich bis auf Millisekunden die gleichen Zeiten.

 

[spark]

liegen meine werte also voll im soll... hmm schade, hatte gedacht er könnte besser gehn

 

[ICeY]

@Martin: Du hattest vorher aber andere Werte da stehen. :blink:

 

[dieselmartin]

@Martin: Du hattest vorher aber andere Werte da stehen. :blink:

Jo, die Vornacht bis 4:30 h gearbeitet und dann gestern 23-23:50 h Logs gefahren und danach noch auswerten ... da brauchte ich ca 13 Edits, bis da was sinnvolles stand. :cry:

 

[ICeY]

Dachte schon meine Augen haben mir einen Streich gespielt. Ging mir aber genau so.