Gewinderfahrwerk Passat CC

[CC_SV]

Re: AW: Gewinderfahrwerk Passat CC

ohjeeee ihr schreibt so fleißig und ich bekomms ni mal mit:-D...asche auf mein Haupt. ...hihi.....

danke erstmal für den Respekt ich hoffe ich kann mir den auch erhalten wenn es den alles mal so umgesetzt ist....

das es nen schwerer und kostspieliger gang ist dessen bin ich mir wohl durchaus bewusst ....aber wie sagt man so schön ....nichts wahrhaft gutes war jemals einfach;-)....bei mir scheiterts grad nur etwas an den wellen hab in meiner nähe da nicht so richtig fachkundige bzw vertrauensvolle Ansprechpartner. ......wegen der kotis hatte ich bei Mücke auch schon angefragt oder anfragen lassen ....soll dieses jahr wohl noch komm fürn cc aber für mich dann sicher zu spät ... srs hat welche das war das was ich bis jetzt heraus finden konnte.

und ich glaube auf die Ebene wo der wagen hin soll....wo ja das 140mm bereits beste Basis für bietet...brauchen wir über betriebserlaubnis nichtmehr reden:-D:-D:-D

ach und auf die Fragen hin welcher Motor und so .....2.0tdi 140ps ....dsg....


edit by falo: Bei Ergänzungen bitte die Ändern-Funktion benutzen.

 

[The Stig]

Willst du mit dem Auto eigentlich ganz normal herum fahren, oder soll das nur ein Treffen Auto werden?

 

[CC_SV]

is noch nen alltagswagen...

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[CC_SV]

Re: AW: Gewinderfahrwerk Passat CC

die post war da

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[Tobi3C]

Perfekte Wahl!!
Da bin ich gespannt. Halt uns auf dem laufenden.

Achja, was meinst du mit Wellen genau? Die Antriebswelle?

Lg, Tobi

 

[CC_SV]

Re: AW: Gewinderfahrwerk Passat CC

ja genau ...die Antriebswellen sry:-D

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[Tobi3C]

Und wo genau scheitert es da bei dir? Ich kann dir vllt. helfen.

Lg, Tobi

 

[Tilo CC36]

So, jetzt will ich mich mal hier einschalten. Habe vor 2 Wochen ein H&R deep in meinen CC einbauen lassen.
Verbaut wurden: H&R Deep 140mm, Uniball Domlager und kurze Koppelstangen
Mit der rechten Antriebswelle gab es bei mir keine Probleme, hab aber auch 4motion und DSG. Die linke Antriebswelle wurde ca. 1cm gekürzt. Trotz 2,5 Grad Sturz geht es an der VA verdammt eng zu. Brauche auf jeden Fall noch breite Kotis.
Hier sind noch 2 Fotos.

 

[Anonymous]

Sieht schick aus, auch wenn ich vorne mehr ET schöner finden würde, aber wer tief fahren will... :top:
Was für eine Rad-/Reifenkombi fährste?
Was für Domlager sind das? Bekomme ich meine CC damit noch ein bisschen tiefer oder geht das nicht mit dem DCC Fahrwerk und den KAW Federn ?!

 

[ih8sn0w]

:top: Schickes KFZ!!!!

 

[p3ng]

Sehr geile Optik!
Auch wenn ich dieses Hauptsache tief und dafür die Räder weit drin nicht mehr sehen kann!

Sieht schick aus, auch wenn ich vorne mehr ET schöner finden würde, aber wer tief fahren will...

Du meinst weniger...


Wegen Antriebswellen kürzen lassen fragst du am besten mal bei fiberdynamix aus Leipzig nach.
Die werden nicht nur gekürzt und wieder geschweist sondern kommt da auch noch ne Hülse drum.
Soll alles haltbar sein laut Tino und wurde schon mehrfach gemacht bei Turboumbauten etc.

 

[Tilo CC36]

Die Felgen sind 8,5j x19 ET46 mit 235/35R19 Reifen. Hätte lieber nen 225er Reifen gefahren, geht aber leider nicht bei meiner Traglast. Die Domlager sind von H&R mit Sturzverstellung damit ich mehr platz zum lenken habe.

 

[Tobi3C]

Sehr geiler CC
1. neues Modell
2. dicker Motor
3. heißes Fahrwerk

Jetzt fehlt nurnoch mehr Low


Bin gespannt was noch kommt. Kann auch nur gutes von Fyberdynamix sagen. Hab nen Kumpel der ein sehr bekannten Toyota Soarer fährt, der ist dort Stammkunde

Lg, Tobi