Fahrzeugkontrolle bergab bei Glätte?

[Doc Jan]

Hallo,

durch die winterlichen Straßenverhältnisse inspiriert eine Frage, welche die korrekte Bedienung des Passats angeht... So vorteilhaft Frontantrieb (verglichen mit Heckantrieb) ist, wenn die Straße glatt ist, kann es beim Bergabfahren, v.a. im Auflaufbetrieb, problematisch werden: nämlich wenn die Fronträder, über welche die Motorbremse wirkt, die Straßenhaftung verlieren. In Zeiten mit "echter Handbremse" bin ich in solchen Situationen auf die Kupplung, hab' versucht, die Fronträder durch geschicktes Lenken wieder "einzufangen" und gleichzeitig das Fahrzeug mittels Handbremse (die nur auf die Hinterräder ging) abgebremst. (Nicht nur) in solchen Situationen vermisse ich eine gewöhnliche Handbremse, die auch DOSIERBAR ist.

Wie würde man in einer solchen Situation mit dem neuen Passat umgehen? Bremst dieser vielleicht selbständig die Hinterräder runter? Die Vorderräder vom Schub des Wagens befreien kann man ja nach wie vor nur durch Auskuppeln..

Freue mich auf Ideen Eurerseits (und hoffe, in die oben beschriebene Situation gar nicht erst zu kommen), Grüße

 

[exhiendler]

Um diese Erfahrung zu machen würde ich das mal auf einem nicht geräumten Aldi -Norma-Lidl Parkplatz probieren.
----Ohne geparkte Fahrzeuge also ggf sonntags-----
Einfach Kreis fahren und sehen wann das ESP nicht mehr kann und das durch "spielen" an Lenkung-Gasgeben und "notbremsfunktion"
(siehe Betriebsanleitung) rausfinden.
Aber am besten ist es, garnicht in diese Situation zu kommen. Wie´s halt immer so ist.
Hast aber einen guten Anhalt gebracht.

Werde mich mal anderseitig mit unserem Fahrsicherheitstrainer in Verbindung setzen was der dazu
sagt. Der macht auch auf "Fahrertraining Sicherheitspersonal"

 

[Freakazoid]

Wenn die Räder die Haftung verlieren greift eh das ESP ein...ne Handbremse nutze ich im Strassenverkehr nie...denn wenn der Arsch die Haftung verliert dann sind rutschende Vorderräder Dein kleinstes Problem...